Dekra, což je zkratka slov Deutschen Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein, byla založena v roce 1925 v Berlíně a za těch více než 90 let se stala uznávanou nezávislou organizací, která se věnuje všemu, co nějak souvisí s automobily. Známá je nezávislými testy dětských sedaček nebo autopříslušenství jako střešní boxy či nosiče kol. Jednou za dva roky ale vydává i tzv. Dekra Gebrauchtwagen report, což je žebříček spolehlivosti ojetých automobilů.
Ten sestavuje na základě pravidelných inspekcí aut (obdoba našich STK), celkem jich za dva roky provedl 15 milionů. Aby se nějaký model v této statistice objevil, muselo projít zkušebnami minimálně tisíc aut. Tuto podmínku letos splnilo 474 modelů. Výsledky podrobných kontrol jsou statisticky zpracovány a jednotlivé modely ohodnoceny tzv. indexem nalezených závad DMI (Dekra Mängelindex). Vedle hlavního rozdělení do tří kategorií závažnosti závad (bez relevantních závad, malé závady, závažné závady) Dekra zveřejňuje i výsledky pěti základních konstrukčních skupin (elektroinstalace, elektronika a osvětlení automobilu, brzdová soustava, karoserie, vnitřní prostor, podvozek a řízení, motor a vliv na životní prostředí).
Automobily jsou v jednotlivých segmentech rozděleny do tří kategorií podle ujetých kilometrů v době technické prohlídky (0-50 000 km, 50 001 až 100 000 km a 100 001 až 150 000 km), čímž se Dekra liší od podobných statistik organizace TÜV, jež vozy seřazuje podle stáří. Potenciální kupující tak může z tabulek Dekry velmi snadno na první pohled zjistit, jak dobře či naopak špatně si vedl jeho vyhlédnutý model „na technické“.
Experti tuto hromadu aut roztřídili do celkem devíti kategorií podle tříd – mini/městské vozy, nižší střední třída, střední třída, vyšší střední/luxusní vozy, sportovní vozy/kabriolety, terénní vozy/SUV, MPV, malé dodávky a velké dodávky. Jako bonus letos Dekra přidala i kategorii youngtimerů.
Dekra zveřejňuje dva typy výsledků. Jeden žebříček je sestavený podle nejlepšího výsledku v jednotlivých kilometrových kategoriích, takže zde najdeme nejméně jeté vozy do 50 000 km (viz tabulka níže). Dekra zároveň ale vyhlašuje vítěze napříč „kilometrové“ kategorie a v tomto žebříčku zvítězilo Audi A6 (od 2011) s DMI 94,4, které porazilo Mercedes-Benz E (od 2009) s DMI 93,0. Třetí příčka patří opět Audi Q5 (od 2011) s DMI 89,0.
V galerii naleznete i souhrnnou tabulku s vítězi v jednotlivých kategoriích a výsledky tří nejlepších v jednotlivých kategoriích. Škodovky sice mezi nimi nejsou, špatně si ale nevedou. Ostatně na stránkách http://www.gebrauchtwagenreport.com se o tom můžete přesvědčit sami, najdete zde i informace o nejčastějších závadách a auta si můžete i mezi sebou porovnat.