Nový VW Passat GTE přijíždí jako hybridní zástupce střední třídy s možností externího nabíjení akumulátorů, jedná se tedy o plug-in hybrid. Výrobce se chlubí spotřebou paliva jako z říše snů, inu posuďte sami – v kombinovaném režimu podle metodiky EU spotřebuje pouhých 1,6 l/100 km a kombinovaná spotřeba elektrické energie činí 12,2 kWh/100 km (u provedení Variant je to 12,4 kWh/100 km).
Pohonné ústrojí vozu se skládá z motoru 1.4 TSI o výkonu 115 kW/156 k a elektromotoru, který přidává dalších 85 kW/115 k. Celkový výkon soustavy tedy činí 218 koní a hodnota točivého momentu vrcholí číslem 400 Nm. Passat GTE je sériově vybavený šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG, která byla vyvinuta speciálně pro hybridní pohon, zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,4 sekundy (Variant je o dvě setiny sekundy pomalejší). Nejvyšší rychlost je u obou verzí 225 km/h, v čistě elektrickém režimu „E-Mode“ může vůz jet až 130 km/h.
Možná zajímavějším parametrem je dojezd v čistě elektrickém režimu, kdy při plně nabitém akumulátoru lze bez lokálních emisí ujet až 50 kilometrů. Režim „E-Mode“ se proto hodí především při jízdách na krátké vzdálenosti.
Passat GTE je samostatná výbavová linie. Kromě jiného zahrnuje individuální prvky, které byly navrženy speciálně pro model Passat GTE. Jedná se o specifickou chromovanou masku chladiče s výrazným modrým pruhem, nově navrženým nárazníkem s charakteristickými světly LED pro denní svícení ve tvaru písmene C, koncepčně přizpůsoben novému pohonnému systému byl také interiér.
Inženýři a designéři upravili panel sdružených přístrojů a do sériově dodávaného informačního a zábavního systému vložili speciální menu se specifickými funkcemi a ukazateli hybridního pohonu. Stylistickými úpravami jsou například modré dekorační osvětlení, kůží obšitý multifunkční volant s modrým stehováním, specifická řadicí páka GTE a řada ozdobných prvků se vzhledem hliníku a leskle černým lakem.
Nový hybridní Passat GTE a Passat GTE Variant budou na evropský trh uvedeny na podzim letošního roku, na ceny si budeme ještě muset počkat.
Volkswagen Passat GTE – shrnutí:
• Nová plug-in hybridní verze
• Kombinovaný výkon 218 koní, extrémně nízká spotřeba 1,6 l/100 km
• Čistě na elektřinu ujede vůz až 50 km
• Prodej od letošního podzimu
Konkurence:
Ford Mondeo Hybrid
+reálněji dosažitelná spotřeba 4,2 litru na 100 km
-čistě elektrický dojezd 1,5 km
-cena od 762.990 Kč
Kia Optima Hybrid
-jedná s o mild-hybrid: elektromotor vozu pouze pomáhá ve specifických situacích, nelze jej využít pro jízdu čistě na elektřinu
-spotřeba 4,9 l/100 km
-cena 839.990 Kč