Převzetí italské značky by podle něj podpořilo růstovou strategii německého podniku. Informoval o tom včera na svých internetových stránkách německý časopis Automobilwoche.
"Alfa je světově uznávanou značkou se sportovními geny a velkou tradicí," řekl listu nejmenovaný vedoucí pracovník VW. "Kdyby byl takovýto poklad k mání, nemohli bychom příliš dlouho čekat," dodal. Mluvčí automobilky Volkswagen se podle listu ke spekulacím ohledně značky Alfa Romeo odmítl vyjádřit. Alfa Romeo je součástí italské automobilové skupiny Fiat.
"Dokážu si Alfu Romeo dobře představit jako další a důležitou část souboru značek VW," uvedl analytik Jürgen Pieper z finančního ústavu Bankhaus Metzler.
Volkswagen je největší automobilkou v Evropě a do roku 2018 se hodlá stát největším výrobcem automobilů na světě. Automobilka koncem loňského roku koupila 49,9 procenta v německém výrobci sportovních vozů Porsche za 3,9 miliardy eur (téměř 100 miliard Kč). Porsche by se mělo v příštím roce stát desátou značkou skupiny Volkswagen, jejíž součástí je rovněž česká Škoda Auto.
Volkswagen nedávno oznámil, že v prvním pololetí meziročně zvýšil provozní zisk o zhruba 133 procent na 2,8 miliardy eur. Jeho prodej stoupl o 16 procent na přibližně 3,6 milionu vozů.
27.8.2010 Doplněno:
Pokus koncernu Volkswagen (VW) o získání "italského automobilového stříbra" nevyšel. Zprávy o chystaném prodeji automobilky Alfa Romeo rázně vyvrátil šéf Fiatu, současného majitele legendární značky. "Nevedeme žádná jednání s VW," řekl generální ředitel Fiatu Sergio Marchionne.
Spekulace o prodeji dlouhodobě prodělečné Alfy Romeo v pondělí rozvířil německý časopis Automobilwoche, který otiskl výrok nejmenovaného vysoce postaveného managera VW: "Alfa je světově uznávanou značkou se sportovními geny a velkou tradicí. Kdyby byl takovýto poklad k mání, nemohli bychom příliš dlouho čekat."
Nyní je naprosto jasné, že Alfa Romeo v dohledné době majitele nezmění."Řekl jsem, že ji neprodám," prohlásil Marchionne.
Fiat, pátou největší evropskou automobilku, k okamžitému prodeji ztrátové dcery nic nenutí. Koncern, který byl před několika lety téměř před krachem, je v současné době v zisku a plánuje expanzi na americký trh.
Tam má zabodovat právě Alfa Romeo. Pokud se ambiciózní plány naplní, měli by Američané jen v roce 2014 koupit 85 tisíc vozů s červeným křížem a zeleným hadem ve znaku. Úspěch v Americe má zajistit zázemí Chrysleru, jehož vedení nyní Fiat ovládá.
O Chrysleru Marchionne včera prohlásil, že nikdy neměl tak dobré vztahy se svými prodejci, jako má nyní.
Automobilka Chrysler, která se teprve před deseti týdny vymanila z bankrotového režimu, je stále ve ztrátě, ovšem k návratu do černých čísel mu nyní stačí zvýšit provozní zisk "jen" o osm set milionů dolarů.