Náš čtenář by rád koupil ojetý Nissan Qashqai za cca 200 tisíc korun. Jaká motorizace bude za tyto peníze nejlepší volbou?
DOTAZ: Dobrý den, mám dvěstě tisíc za které chci nějaké spolehlivé SUV. Líbí se mi Qashqai, který má můj kamarád a nemůže si jej vynachválit. Má ale novější model. Jsou stejně povedené i ty starší? Hlavně mne zajímají dieselové motory. Děkuji, Tonda
ODPOVĚĎ: Dobrý den Tondo. Nissan Qashqai první generace měl obecně hodně povedené hlavně benzínové motorizace. U dieselů je dost vozů v nabídce se čtyřkolkou (elektromagneticky spínaná mezinápravová spojka), která je spolehlivá. Převažují manuální převodovky. U automatů je situace složitější. Diesely disponují šestistupňovým automatem, benzíny pak mají variátor.
Takhle vypadá nejrozšířenější motor 1,5 dCi V případě dieselů začneme motorem
1,5 dCi o výkonu 76, později pak 81 kW. Zajímavostí je, že slabší verze nemá filtr pevných částic, jen škoda, že se u ní objevují problémy se vstřikováním Delphi a se zadíráním ložisek na klikovce. Pokud bych jej chtěl koupit, volil bych co nejmenší nájezd a nepodcenil bych kontrolu problematických částí motoru před koupí. Každopádně dieselových patnáctistovek je na trhu asi čtyřicítka s cenami začínajícími od 150 tisíc korun.
O něco menší počet prodávaných ojetin (asi třicet) najdeme v autobazarech s motorem
2,0 dCi. Ten má výkon 110 kW. Jde o docela spolehlivý motor. Když už něco zazlobí, je to filtr pevných částic. Doporučuji hlavně pro ty, kteří potřebují pohon 4x4. Za Vámi uvedený rozpočet bych se rozhodl právě pro něj.
Zvažte také
1,6 dCi s výkonem 96 kW. Pod kapotu se dostal až v roce 2012 a jejich ceny začínají od 250 tisíc korun. Tenhle motor je úsporný jako patnáctistovka, ale jede skoro jako dvoulitr. Navíc je také spolehlivý. Určitě doporučuji. Na výběr jich na
TipCars.com najdete asi dvacítku.
Discussion
spongebob, 06.11.2017 17:47
Znám člověka, co má tento motor v qashqai od novoty.
1. Prasklé rozvody ještě v záruce při cca 80tkm a následná výměna motoru.
2. Dnes má najeto již 520tkm, takže na druhý motor cca 440tkm a jediné co řešil kromě běžné údržby byla renovace FAP a nějaké elektronické potíže. Jinak turbo vstřiky v druhém motoru původní.
Pavlik, 10.11.2017 07:00
Autora bych opravil, 1,5 dci ve verzích 76, 78 a 81 kw jsou stejné, přičemž 76 kw se prodával jen na některých trzích z daňových důvodů. Tyto motory mají piezo vstřikování Continental, které je velmi spolehlivé. Vstřikování Delphi mají motory 1,5 dci ve slabších variantách (54-65 kw). Poznáte je od sebe velmi jednoduše - spolehlivé silnější verze mají 6°převodovku, slabší mají 5°. Verze 81 kw má v 90% případů filtr pevných částic, to si jako kupec pohlídejte.
Poddimenzovaná ojniční ložiska jsou společná všem verzím 1,5 dci i 2,0 dci. Výměna stojí okolo 7 tisíc ve značkovém servisu a doporučuje se preventivně (alespoň u Renaultů) po 120 000km. Reálně v Renaultu vydrží 150-200 tisíc km. Zajímavé je, že v Nissanech se tento problém projevuje mnohem méně než v Renaultech.
JakubR, 11.11.2017 12:15
ojniční ložiska u 2.0 dCi po 120tkm? ty jsi dobrý odborník ...
Pavlik, 12.11.2017 14:24
Odborník jsem do té míry, že 1,5 i 2,0 dci doma mám. Proto píšu vlastní zkušenosti, nebo co doporučuje výrobce (Renault). U 1,5ky jsem ložiska nechával po 200 tisících preventivně vyměnit a byla v pořádku - proto jsem napsal, že reálně vydrží 150-200 tisíc km. Nejsem ale dnešní běžný uživatel / spotřebitel, motor netrápím za studena, ani nejezdím dlouho nad 150km/h / 3000RPM po dálnici a olej měním spíš dříve než udává výrobce (poslední roky každé cca 4 měsíce / 10 tisíc km).
vera, 17.02.2018 21:57
Nissan Qashqai 2017
Tovární záruka do: 09/2020 nebo do 100 000 km
1.2 DIG-T, ACENTA,AUTOMAT, XTRONIC
113 200,- KčUŠETŘÍTE
Akční cena na úvěr: 430 000 Kč
nteriér
Aut. klimatizace
Autorádio
Bluetooth připojení
Centrál
Elektrická parkovací brzda
El. okna
Kožený volant
Multifunkční volant
Počítač
Posilovač řízení
Stop Start system
Tempomat
Ukotvení pro dětské sedačky
Exteriér
Al kola orig.
Automatické denní svícení
Elektricky sklopná zpětná zrcátka
El. zrcátka
LED světla pro denní svícení
Mlhovky
Zadní světla LED
Bezpečnost
ABS
Airbag
Asistent rozjezdu do kopce
ASR
ESP
Kontrola tlaku pneumatik
Extra
Senzor deště
prosim o nazor na toto auto, pro a proti....
chci SUV, automat, ne vic nez 2 roky stary a cena max kolem 400 tisic, dekuju vam