Na prvních šesti místech žebříčku nejprodávanějších nových osobních vozů v České republice se vloni nacházelo šest Škodovek. Ovšem v celkem 14 kategoriích se prosadily na první pozice třeba i modely luxusních značek.
Přesně 21 815 exemplářů vozu Octavia si vloni převzali a zaregistrovali do provozu zákazníci automobilky Škoda. Znamená to, že fakticky každý desátý nový automobil, který se vloni v Česku prodal, byl právě tohoto typu.
Škodovek pak je v nejlepší desítce celkem 7. Za druhou Fabií se na dalších pozicích seřadily ještě Scala, Kamiq, Karoq a Kodiaq. Pak řadu vozů s logem mladoboleslavské automobilky přerušily typy Hyundai i30 a Hyundai Tucson. Za nimi už je opět devátá Škoda Superb a desítku uzavřel Volkswagen Golf.
Bezmála sto tisic z celkového počtu vloni u nás prodaných 221 tisíc nových osobních aut byly modely kategorie SUV. Jejich podíl tak dosáhl již 45 procent. Na druhém místě je za nimi již s poměrně velkým odstupem nižší střední třída s 37 804 ks (17,07 %).
Následuje střední třída – 27 088 ks (12,23 %), malé vozy –22 870 ks (10,33 %), MPV – 15 996 ks (7,22 %), vyšší střední třída – 8 921 ks (4,03 %), mini – 2 720 ks, sportovní vozy – 2 112 ks a luxusní vozy – 842 ks. V rámci statistik Svazu dovozů se pak v těchto jednotlivých kategorií auta dělí ještě podle velikosti.
Na všechny vítěze v těchto dílčích žebříčcích se můžete podívat do našeho fotografického přehledu.Dvě třetiny v Česku prodaných nových aut měly pod kapotou benzinový motor. Čtvrina pak spaluje naftu. Elektromobily měly podíl pouze tři procenta, plug-in hybridy 2,4 procenta a auta na LPG půldruhého procenta.
Nejoblíbenější barvou byla vloni šedá s 69 653 registrovanými osobními vozy (31,46 %), na druhém místě je bílá s 55 930 ks (25,26 %), následuje modrá –28 122 ks (12,70 %), červená – 26 321 ks (11,89 %), černá –23 065 ks (10,42 %), oranžová – 6 122 ks, zelená –5 770 ks, hnědá – 3 759 ks, žlutozelená – 2 522 ks a fialová– 158 ks.
Za modely s tvary SUV následují jako druhá nejžádanější kategorie kombi. Ty si ukrojily z celkového koláče podíl 19,71 % (43 652 ks), následují hatchbacky/liftbacky –17,18 % (38 048 ks), MPV – 7,23 % (16 017 ks), sedany –6,95 % (15 388 ks), mini – 2 720 ks, sportovní vozy –2 112 ks, víceúčelové vozy – 366 ks, kupé – 71 ks.
Ještě více než prodejcům nových osobních vozů se vloni v Česku dařilo těm, kteří nabízejí dodávky. Prodeje takzvaných lehkých užitkových aut totiž vloni vzrostly o z 16 908 ks na 22 780 ks, tedy o více než třetinu.
První byla značka Renault s 3 555 registrovanými lehkými užitkovými vozy (15,61 %), následují Volkswagen –2 818 ks (12,37 %), Ford – 2 414 ks (10,60 %), Opel –2 346 ks (10,30 %), Toyota – 2 328 ks (10,22 %), Peugeot –2 000 ks (8,78 %), Citroën – 1 703 ks (7,48 %), Fiat –1 433 ks (6,29 %), Mercedes-Benz – 1 370 ks (6,01 %),Iveco – 1 342 ks (5,89 %), atd.
Nejprodávanějšími lehkými užitkovými vozy jsou Renault Master s 2 202 ks (9,67 %), dále Peugeot Boxer– 1 327 ks (5,83 %), Iveco Daily – 1 297 ks (5,69 %), Opel Movano – 1 284 ks (5,64 %), Volkswagen Crafter– 1 094 ks (4,80 %), Ford Transit – 1 011 ks (4,44 %), Fiat Ducato – 968 ks (4,25 %), Mercedes-Benz Sprinter – 926 ks (4,06 %), Toyota Proace City – 926 ks (4,06 %),Toyota Hilux – 856 ks (3,76 %), atd.