Opel Omega B - jak jezdí po dvanácti letech?

User experiences
Martin Bořík (19) - Plzeň | 20.11.2008
Opel Omega B je dle jeho uživatele dobrá volba: „Je vhodný na podnikání ale i na cesty s rodinou, tak proč tento známý, ale zároveň i jedinečný automobil nepořídit za relativně směšnou cenu.“
Značka:Opel
Model:Omega
Typ:B
Karoserie:kombi
Obsah motoru:2.0i 16V
Palivo:benzín
Rok výroby:1996
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:165027
Najeto km nyní:167049
Koupen jako:jetý
Jak dlouho vůz využívám:8 MĚSÍCŮ
Průměrná spotřeba:8 l
Předchozí vozidlo:ŠKODA FABIA

Opel měl vždycky nějaký vůz, který ušili přesně na míru některé skupině lidí aneb sen německého důchodce. J Jak jinak spojit dynamiku s komfortem, ano, Opel Omega je ten vůz, o kterém je řeč. Jde o jedno z lepších aut této cenové kategorie (do 100.000 Kč). Já osobně jsem ho pořídil celkem levně pod 60 tisíc, krásný stav, žádné opotřebení a každý rok pravidelně v servisu. Svými vlastnostmi umožňuje omega dosahovat skutečně velice vysokých jízdních průměrů.

Vlastníte vůz značky Opel? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Při vytáčení otáček do nejvyšších oblastí skutečně musíme počítat se spotřebou přes 12 l/100 km. Pokud ale motor netýráme odměňuje se přijatelnou konzumací kolem 7 l benzínu na 100 km. Opel Omega v této podobě patří mezi velmi solidní automobily určené především na dlouhé cesty po dobrých vozovkách. Vnitřními i vnějšími rozměry umožňuje přepravovat pohodlně nejen plný počet osob, ale i značný objem zavazadel. Podvozek je naladěn komfortně, ale ne na úkor jízdních vlastností. I přes přítomnost těžkého vznětového motoru se Omega v zatáčkách chová neutrálně. I brzdy jsou velmi dobré. Při jízdě, je nutné si zvyknout na příliš velký účinek posilovače řízení.

Pravidelná a důkladná péče o vozidlo přispívá k jeho pěknému vzhledu i ke dlouhodobému udržení dobrého stavu. Ačkoliv je to dnes v nabídce nejstarší Opel, stále se slušně prodává. Je vhodný na podnikání ale i na cesty s rodinou, tak proč tento známý ale zároveň i jedinečný automobil nepořídit za relativně směšnou cenu. Uvažujte nad tím, že za ojetou felicii v ne příliš slušném stavu zaplatíte něco kolem 40 tisíc.

Nejčastější závady:
- drobnosti v elektřině
- koroze zadních lemů a výfuku
- po 500 tis. totálně unavené tlumiče

Výhody:
- ND stojí pár korun
- vážnější závady jen výjimečně
- opravdu RYCHLÉ auto
- v benzínu startuje skvěle i v zimě, motor se zahřeje téměř okamžitě

Nevýhody:
- rozvodový řetěz (auto by se nemělo roztlačovat)
- náhon na zadní kola (kardan)
- nemá pozinkovanou karoserii, auto je potřeba udržovat
- stáří
- v ČR nelze sehnat přesné potahy sedadel
- neudržovaný diesel moc nevydrží a v zimě startuje velmi bídně
- v zimě je třeba naložit permanentě kufr (auto je v zadu moc lehké)

Tak mnoho šťastných kilometrů.


Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
2
 

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano

Rating
Brzdy
3
Design
2
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
2
Řízení
1
Sedadla
1
Spotřeba
3
Výhled z vozu
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.46
* Rating according to points from 1 to 5, where 1 is the worst and 5 the best result
Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
focus, 21.11.2008 19:59
A zase Kylie, ona snad přečetla všechny časopisy a zase machruje.Už mě to ani nepřekvapuje.Kupte si všichni citroena a Kylie nebude mít o čem se přít.Je to přece nej auto........co dodat i když jeden neví.
Ráďa, 22.11.2008 15:25
žáci cukrářského učiliště se zas o přestávce na compech nudili?
Thor, 23.11.2008 00:16
Ale tak to neni jen tohle. Vůz má 8 měsíců a ví, že jde v zimě dobře nastarovat. Žádná pořádná ještě nezačala a minulou ji neměl .-)
nepřihlášen, 05.10.2011 21:49
Last one to uitilze this is a rotten egg!
nepřihlášen, 08.10.2011 05:06
One or two to rmebeemr, that is.
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů