Za dva roky najel náš čtenář s benzinovým Oplem Zafira 1.6 48 tisíc kilometrů. Jaké jsou jeho zkušenosti uživatele s provozem oblíbeného rodinného MPV? Proč padla právě tato volba? Vyplatí se do něj investovat?
Značka: | Opel |
Model: | Zafira |
Typ: | Zafira |
Karoserie: | MPV |
Obsah motoru: | 1600 |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 1999 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 140 000 |
Najeto km nyní: | 188 000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 2 roky |
Průměrná spotřeba: | 6-8 l |
Předchozí vozidlo: | Ford Mondeo |
Po robusním a věčně žížnivém mondeu 2.0 i 16V jsem podlehl kouzlu MPV a začal se o tyto vozy zajímat blíže. Z výběru jsem předem vyřadil korejské vozy (Kia Carneval atp.), vozy Fiat, o nichž se říká, že jsou rozbité už na prospektu, a tak se do užšího výběru dostal Renault a Opel.
Vlastníte vůz značky Opel? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!
Renault Mégane Scénic mne zaujal vzhledem, ale zklamal interiérem. Tvrdé plasty, proti klasickému provedení jen větší výška a celkově nedobrá pověst "rencků" mě nahnala do náručí Opelu Zafira.
Má volba nakonec padla na benzinovou 1.6 16V v provedení Comfort. Auto mělo najeto 140 000 km, bylo dovezené ze Švýcarska, z elektronických výstřelků, které se s přibývajícím věkem vozu mění z pomocníků na noční můru, měla pouze vyhřívaná zrcátka. Nebyla bouraná, nijak poškozená, ale naopak velmi zachovalá. K tomu měkčené plasty, prostor, 7 sedadel, variabilita a cena velmi rozumná. Tak nebylo co řešit.
Po koupi jsem se ihned vydal do značkového servisu Opel na celkovou prohlídku. Přijímací technik se po sdělení počtu kilometrů, autobazaru, ve kterém bylo auto zakoupeno (v áčkách), začal tvářit pohrdavě a se slovy "nó nic moc od toho nečekejte,je to veterán a ještě z áček" zafiru milostivě přijal.
Druhý den jsem se s divným pocitem kolem žaludku a ve zpocené ruce ždímajíc platební kartu vydal vstříc verdiktu odborníků. Přijímací technik se tvářil o mnoho přívětivěji než den předtím a po sdělení, že byla potřeba výměna rozvodového řemenu + kladky a preventivně byla vyměněna brzdová kapalina a pylový filtr, jsem pocítil úlevu. Cenou 6 300,- Kč jsem byl mile překvapen a začal jsem jezdit.
První, co mě docela zklamalo, je celkem velká hlučnost při vyšších rychlostech nad 90 km/h, kdy celkem i dost roste spotřeba. Při rychlostech okolo 90 km/h se spotřeba pohybuje okolo 6 l, ale na dálnici nebo při ostřejší jízdě není problém se dostat na 9-10 l. I přes celkem vysokou hmotnost vozu je jedna-šestka celkem živá a motor od 1 500 otáček skvěle táhne i při plném zatížení.
Za 2 roky a 48 000 km se vyskytly pouze 2 závady, a to velmi rychlá koroze posledního dílu výfuku(cca 4 000,- Kč) a zaseklá klapka na přepínání vnitřního a venkovního nasávání vzduchu do kabiny, což bych nazval maličkostma.
Celkově zafiru mohu všem vřele doporučit a označit ji za velmi spolehlivé auto.
Klady | Zápory |
Prostornost | Spotřeba |
Spolehlivost | Hlučnost |
Vzhled | |
| |
| |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 3 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano
Discussion
anonym, 17.05.2007 17:05
Tak sem si to auto asi vycucal z prstu anebo ho vOplu postavili přímo pro mě. r.v. 03 2,0i 8v 85kw. dle velkého tech. průk. Koupeno v Opel centrum Písek.
anonym, 19.05.2007 20:44
To o fiatech mi prozradil můj bratranec,nešťastný majitel vopzu Fiat Stilo Multi vagon 1.9 tdi,můj šéf,bývalý majitel Fiat Brava a má žen majitelka Fiat Panda(r.v.2001)!
anonym, 24.05.2007 11:54
Fiat Stilo a 1,9 tdi? To je trochu blbost, ne? Do Fiatů se dávaly 1,9 MultiJet, common raily se slušným zátahem, nízkou hlučností oproti koncernovým TDičkům...ale osobní zkušenost taky nemám. Uvidíme co nové Bravo a Grande Punto, tomu říkám auta.
anonym, 27.05.2007 06:47
Tak promiň,nejsem detailistaůje to jtdi,Bravo a Grande Punto jsou sice na pohled nádherný auta,ale s kvalitou to lepší nebude!
anonym, 28.11.2007 14:09
K té spotřebě: 1,8/85kW má cca 8-10 l/100 km při převažujícím městském provozu. Výlety mimo město spíše svižnějším tempem. čím více město tím blíže 10 litrové hranici.