Renault Mégane GT 1.6 - prvních 50 000 kilometrů
User experiences
Zdenda (25) - Sokolov
|
21.09.2019
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Renault Mégane GT | foto: Zdenda
Co napsat o Renaultu, kterých jezdí všude mraky? Design se mně osobně líbí, přijde mi nadčasový (rok 2003) na rok uvedení modelu.
Ahoj....
Co napsat o renaultu, kterých jezdí všude mraky... ?
Design se mně osobně líbí, přijde mi nadčasový (rok 2003) na rok uvedení modelu. Vnitřní prostor je dostačující pro 4 osoby (v pěti se vzadu mačkáte). Ovšem vpředu vás netlačí palubka do pravého lýtka jako v octavii.....
Kufr stačí na kočárek, motorku a 2 batohy s věcmi a zatáhnete i roletku. Motor je 1.6 82 kW, je na něm chip a sportovní sání, na válcové zkušebně 91 kW, takže špatně na 1.6ku to nejede, ale chápu, že kdo je zvyklej na Tdi, bude mu chybět krouťák v nízkých otáčkách.... Mně ovšem ne, baví mě motor točit a od cca 4-6700 ot/min (omezovač) mám výkonu dost a i pro mě příjemnou zvukovou kulisu (samozřejmě ne jako Megane rs ).
Spotřeba: záleží hodně na jízdním stylu. Když trošku předvídáte terén a zrychlujete trošku plynule, dá se v pohodě ve 3 lidech (280kg) vejít do 6 litrů.... Ovšem když nemáte náladu jezdit eko a na daný výkon se da říct, že jedete jako čuňátko, tak se vejdete do 8,5 litru.
Jinak vůz vlastním 2 roky a najel jsem s ním něco málo přes 50 tis. km. a jen měním olej a filtry, takže tím nechci říct, že je rencek spolehlivej, ale nejspíš se minulý majitel o auto dobře staral (auto je z Rakouska). Páč na stav kilometrů na tachometru, neponičený interiér a tichý motor co nečoudí a nebere olej.....
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano
| Značka: | Renault |
| Model: | Mégane |
| Typ: | GT |
| Karoserie: | kombi |
| Objem motoru: | 1598 |
| Palivo: | benzin |
| Rok výroby: | 2008 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 195 000 |
| Najeto km nyní: | 251 000 |
| Koupen jako: | ojeté |
| Jak dlouho vůz využívám: | 2 roky |
| Průměrná spotřeba: | 5.5-6.5 |
| Poruchy: | zatím ne |
| Předchozí vozidlo: | Seat Ibiza |
Ahoj....
Co napsat o renaultu, kterých jezdí všude mraky... ?
Design se mně osobně líbí, přijde mi nadčasový (rok 2003) na rok uvedení modelu. Vnitřní prostor je dostačující pro 4 osoby (v pěti se vzadu mačkáte). Ovšem vpředu vás netlačí palubka do pravého lýtka jako v octavii.....
Kufr stačí na kočárek, motorku a 2 batohy s věcmi a zatáhnete i roletku. Motor je 1.6 82 kW, je na něm chip a sportovní sání, na válcové zkušebně 91 kW, takže špatně na 1.6ku to nejede, ale chápu, že kdo je zvyklej na Tdi, bude mu chybět krouťák v nízkých otáčkách.... Mně ovšem ne, baví mě motor točit a od cca 4-6700 ot/min (omezovač) mám výkonu dost a i pro mě příjemnou zvukovou kulisu (samozřejmě ne jako Megane rs ).
Spotřeba: záleží hodně na jízdním stylu. Když trošku předvídáte terén a zrychlujete trošku plynule, dá se v pohodě ve 3 lidech (280kg) vejít do 6 litrů.... Ovšem když nemáte náladu jezdit eko a na daný výkon se da říct, že jedete jako čuňátko, tak se vejdete do 8,5 litru.
Jinak vůz vlastním 2 roky a najel jsem s ním něco málo přes 50 tis. km. a jen měním olej a filtry, takže tím nechci říct, že je rencek spolehlivej, ale nejspíš se minulý majitel o auto dobře staral (auto je z Rakouska). Páč na stav kilometrů na tachometru, neponičený interiér a tichý motor co nečoudí a nebere olej.....
| Klady | Zápory |
| Na objem skvělý motor | Zvuk pípnutí rezervy, pokaždé se leknu |
| Jedovaté brzdy, které nevadnou | Výměna předních žárovek je za trest |
| Dobře tlumí a filtruje naše silnice |
| Spolehlivost | 1 |
| Provozní náklady | 1 |
| Cena náhradních dílů | 2 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano
Rating
Brzdy
1
Design
2
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
2
Ovladatelnost
2
Prostornost
1
Pružnost motoru
2
Řazení
3
Řízení
1
Sedadla
2
Spotřeba
2
Výhled z vozu
1
Zavazadelník
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.64
* Rating according to points from 1 to 5, where 1 is the worst and 5 the best result
Article rating
4.7 from 5 (94%)
Rated: 7x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
Pippo, 22.09.2019 08:39
Mam taky megane II po faceliftu, rok 07, koupeny v r. 2013 se 115tkm, verze 1.5 DCI, 78 kW. Od toho auta jsem uprimne nic moc neocekaval, protoze ho nepredchazela buhvijak skvela povest, ale uz mel preventive vymenena ojnicni loziska a jezdil celou dobu do stejneho aut. servisu, kde jsem ho tehdy za 125 tKc koupil.Dnes mam najeto 287 tkm a porad dobre! Puvodni vstriky Siemens, puvodni spojka, puvodni turbo, puvodni setrvacnik, puvodni vyfuk, zadna koroze... Proste me to auto prekvapilo svym bezproblemovym provozem. Je fakt, ze jezdim skoro porad po dalnicich CZ-DE, takze v optimalnim rezimu pro kazde auto, nicmene jsem opravdu necekal, ze mi tak pohodove poslouzi.
Par veci jsem samozrejme resil: vymena pruzin na predku (jedna rupla), vymena sdruzenych pacek pod volantem, vymena jakehosi tlakoveho spinace v klimatizaci a oprava vymackanych mikrospinacu v odemykaci karty. Jinak zadne poruchy, jen nafta, olej, brzdy (1x, na dalnici toho moc nenabrzdim) a gumy. Cili prijemne prekvapeni. Diky 6kvaltu na letnich gumach jezdim kolem 5 litru, na zimnich tak za 5.6. To pipani rezervy je priserny, souhlasim
No aspon jsem si do aura dodelal tempomat podle navodu na netu (jde to snadno), coz mi puvodni dost chybelo. Celkem vzato za me bezproblemove auto. Pippo, 22.09.2019 09:16
Jo, taky jednou rozvody, tycky stabilizatoru (jednou nebo dvakrat? uz nevim) a asi 2x nějakej cep) Zdeny60, 22.09.2019 09:18
Jak vidno, začíná snad koenčně doba, kdy tupé stádo, co na Renault jen plivalo, mizí v propadlišti dějin a objevuje se čím dál tím více spokojených majitelů aut této značky. Což mě jen těší, protože když jsem před lety kupoval pro dceru její první auto Clio 1,2, okruh mých známých si klepal na čelo a posílali mě do Štrenberku na léčení. Dnes tito lidé, co mě před lety za můj čin odsoudili, jen tupě čumí, že auto za 4 (možná už pět) let nemělo jednu poruchu, není shnilé (2005) a po městě si řekne o 6,3/100, protože mimo město se prakticky nedostane. Ano, servis byl - ale jako u všech aut. Rozvody s vodní pumpou, brzdy, tlumiče, nějkaé díly náprav... Aby ne, z našich rozjebaných silnic, za které jako motoristé platímě enormní částky na POV a dálničních známkách... Renault dle mého skromného soudu dnes strčil do kapsy jiné značky se slovutnými jmény, co se týká kvality a odolnosti a také korozivzdornosti. Pokud tato automobilka nic nedpodělá, tak jí čekají dobré prodejej, vlastně ony ty prodeje mají už dnes.
danet - redakce TipCars, 23.09.2019 12:46
Dobrý den, pokud máte chuť napsat recenzi o svém voze https://www.tipcars.com/magazin/napsat-recenzi-na-muj-vuz/, budeme potěšeni. Hezký den!
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů
advisory centre
Honda Civic: koupit desátou generaci s benzínovým čtyřválcem?
our theme
Nejmenší karavan na světě? Mladý Američan proměnil retro náklaďák na obytný hit
our theme
První svezení s novým Renaultem 5 E-Tech: Elektromobil hodný obdivu
our theme
Proměna Škody 1203 v TAZ 1500 se táhla. Výroba na Slovensku končila před 25 lety
our theme
KVÍZ: Legendární Ford Mustang je tu už 60 let, září i ve filmech. Co o něm víte?
our theme
Menší dodávky nahradí velkoprostorové vozy. Nejlevnější nestojí ani půl milionu