Značka: | Subaru |
Model: | Legacy |
Typ: | 2,0 GL |
Karoserie: | kombi |
Obsah motoru: | 2,O |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 1996 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 130 000 |
Najeto km nyní: | 162 000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | Půl roku |
Průměrná spotřeba: | 9,5 |
Předchozí vozidlo: | Mazda 626 |
Tak jsem si konečně splnil svůj sen a koupil si svoje první a určitě ne poslední Subaru. Po všech těch škodovkách, oplech a fordech mám konečně pocit, že mám auto. Vlastním ještě Mazdu 626 a už tam je znát že Japonci ukazují zbytku světa, jak má vypadat spolehlivý automobil…
Jenže já jsem rybář a řemeslník z čehož vyplývá že potřebuju auto které je maximálně prostorné, pojízdné za jakéhokoli počasí i na nezpevněných polních cestách okolo vody a hlavně maximálně spolehlivé. Volba padla na Subaru Legacy Kombi s dvoulitrovým motorem, je to tak specifický vůz že jsem napřed koupil starší auto tak říkajíc na seznámení a už dneska lituju, že jsem nekoupil dražší a podstatně novější.
První věc co mě překvapila u bezmála dvanáct let starého vozu je naprostá absence koroze...prostě karoserie je naprosto perfektní. Další příjemné zjištění je, že všechno v autě funguje jak má....prostě všechno v interiéru má 100% stav a funkčnost. Jediné co mě zlobilo, byl výfuk. Zajel jsem do firmy na výfuky s tím, že budu muset koupit nový a ejhle...pouze uvolněná spona a původní výfuk prý ještě pěkných pár kilometrů vydrží. Od té doby už jen požitek. Když vítězně jedete v dešti s bagáží na týden na ryby pres rozbahněné pole kde se ostatní s věcmi vláčí pěšky v holinkách, je to opravdu pocit krále.
Potom na dálnici v naprostý pohodě jedete rychlostí jako mnohem dražší a mnohem horší oktávky a to je pocit že si na nic nehrajete, jste si vědom, že máte 'pojem' zatímco ostatní mají jen 'auta’… Subaru je zkrátka pojem a je to skutečně výjimečný vůz. Motor Boxer...bezrámová okna...extrémně silné plechy na zinkované karoserii a pohon všech kol z něj dělají auto pro typ lidí, jako jsem já...nastartovat a jet, ať se děje co se děje… No a spotřeba? To beru jako daň za výjimečnost… Je sice o trochu vyšší, ale když vezmete v úvahu, že se dostanete všude a včas kam potřebujete, vyšší apetit mu odpustíte.
Moje další auto bude určitě zase Subaru, protože tohle mi chce zabavit manželka a tak mám novou lásku...jmenuje se Outback.
Klady | Zápory |
Pohon 4 X 4 | Konzervativní design |
Perfekní odolnost proti korozi | Malá nádrž (pouze 50 l) |
Velmi pohodlné | Vyšší spotřeba paliva proti naftové konkurenci |
Velmi prostorné | |
Velmi spolehlivé |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 2 |