Vůz jsem zakoupil v roce 2006 jako nový. Oproti předchozímu modelu mne zaujal nový design. Auto stálo 260.000 Kč, což byla v té době velice přijatelná cena.
Značka: | Suzuki |
Model: | Swift |
Typ: | 3 |
Bližší označení: | (MZ,EZ) |
Karoserie: | hatchback |
Objem motoru: | 1 328 |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 2006 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 0 |
Najeto km nyní: | 146 000 |
Koupen jako: | nový |
Jak dlouho vůz využívám: | 8 let |
Průměrná spotřeba: | 6,5 |
Poruchy: | 2x vada zámku na dveřích u řidiče - nešel zamknout |
Předchozí vozidlo: | Peugeot 605 |
Vůz jsem zakoupil v roce 2006 jako nový. Oproti předchozímu modelu mne zaujal originální design. Auto stálo 260.000 Kč, což byla v té době velice přijatelná cena. Při srovnání s konkurencí u mne tento vůz zvítězil hlavně díky svému svižnému a točivému motoru. Taktéž poněkud tvrdší sportovnější
podvozek se mi moc líbil. Auto jsem si kupoval z důvodu přestěhování se do většího města - předcházející Peugeot 605 byl na jízdu po městě nevhodný, neekonomický (spotřeba 12 litrů benzínu při popojíždění po městě byla běžná) a hlavně zaparkovat v přeplněných městských uličkách a parkovištích s takovým korábem byl často nadlidský výkon. Proto jsem sáhl po menším voze, který se na jízdu po městě hodil. Swift je na tento typ provozu ideální. Má velký
rejd, což se hodí při parkování, svižný
točivý motor s přijatelnou spotřebou (po městě jsem jezdil za cca 7,5 litru) a když s ním vyjedete na okresky, tak se s ním dá v rámci mezí i zajímavě pobavit. Je to prostě takové hravé autíčko. Prvních 5 let provozu jsem ho servisoval v autorizovaném servisu. Za tuto dobu jsem měl pouze jednu závadu - nefunkční
ovladač dálkového zamykání - vyměněn zdarma v rámci tříleté záruky. Nyní mám auto již déle než 8 let a kromě dvou totožných závad (nešel zamknout zámek na dveřích u řidiče) jezdím bez potíží.
Jediné, co bych vytknul, je náchylnost
laku k poškrábání - mám pouze barvu - metalický lak nemohu hodnotit. Jinak je to velmi spolehlivé auto pro běžný provoz.
Klady | Zápory |
Svižný motor | Náchylnost nemetalického laku k poškrábání |
Nízká spotřeba | Poněkud menší zavazadlový prostor |
Ovladatelnost auta | |
| |
| |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 1 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano
Discussion
Koloss, 18.11.2014 18:52
Sice tam nebyly nesmysly, ale přece jen to chtělo trochu rozepsat. Třeba ten tuhý podvozek, jestli to na hrbech zase neskáče, nebo jak se to projeví na komfortu. Taky by se hodily informace o životnosti spotřebních komponentů, to za těch 150 tisíc km nebylo třeba nic měnit?
Coch, 20.11.2014 00:52
Co by Tě teda konkrétně zajímalo?Co se týká podvozku tak na hrbech to neskáče.
Hodně ale záleží na tom jaký tam máš kola.Já tam mám 195/50/15 a sedí to na nich moc pěkně - ve srovnání s 165/70/14,které doporučuje výrobce. Komfort jízdy je na nich sice trošku horší ale jinak to na nich jezdí a sedí supr. Jak jsi se ptal co jsem měnil tak během těch 150 tis.km kromě náplní pouze brzdový destičky v předu,svíčky a baterku - jinak zatím nic.