Značka: | Toyota |
Model: | Yaris |
Typ: | 1,0 VVTi |
Karoserie: | |
Obsah motoru: | |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 2003 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | nové |
Najeto km nyní: | 80000 |
Koupen jako: | |
Jak dlouho vůz využívám: | |
Průměrná spotřeba: | |
Předchozí vozidlo: |
Normálně jezdím s Octávií combi 1,9TDi 81kW. S Yarisem jezdím jen občas - není můj, ale chci se podělit o zkušenosti.
Yaris rozhodně není na dlouhé trasy, neboť je pro něj optimální rychlost do 90km/h. Potom se začíná hodně zvyšovat hlučnost motoru a narůstá spotřeba. Jasně, na dálnici jsem jel i 150, ale když trochu foukl boční vítr, tak jsem měl pocit, že se to se mnou převrátí a na aktuální spotřebu jsem se radši nedíval.
Do města a na krátké trasy je to ale ideální pomocník. Po sklopení zadních sedadel se do kufru vejde normální automatická pračka. Dokonce jsme s přítelkyní v ní dostali domů i babičky s věcmi po třítýdenním pobytu v lázních. Dosáhli jsme toho hlavně díky posuvné zadní lavici sedadel. Když se lavice posune úplně dozadu, tak se do ní bez problémů vejdou čtyři 180cm vysocí lidé.
Auto bych doporučoval jako druhé pro manželku. Dvě děti a velký pes se tam v pohodě vejdou. Je to zkrátka taková nákupní taška, se kterou všude zaparkujete.
Má to i klimu, takže v létě je to pohoda, ovšem za cenu podstatně vyšší spotřeby (až 1,2l/100km) záleží jak moc chcete v autě teplotu snížit. Holt má malý motor. Ten je zase výhodou, když přijde složenka na zaplacení povinného ručení. To pak neplatíte skoro nic.
Závady se zatím neobjevily žádné, akorát zpátečka tam jde ztuha. Zkrátka jako u každého Japonce. Pár let drží bez problémů a pak se rozsype všechno.
Klady | Zápory |
posuvná zadní sedadla | vysoká spotřeba nad 90km/h |
výborný výhled z vozu | digitální palubní deska |
malé povinné ručení | |
bezporuchovost | |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 5 |
Dostupnost náhradních dílů | 2 |