0
back
 

diskuze k tématu: 1.5tsi nebo 1.8hybrid

category of topic classification: poradna, jaké auto koupit, jaké palivo vybrat, jaký typ motoru vybrat
dsv87
number of posts1
date of registration30.08.2026
Sunday 30.08.2026 19:06, 1.5tsi nebo 1.8hybrid
Zdravím. Mému golfu už je nějaký ten rok a tak zvažují výměnu. Původně jsem přemýšlel o Seat ateca 1,5tsi, ale teď mě i zaujala Toyota Corolla 1,8 hybrid(ojeté, do 400,000,-).
Denně najedu do práce a z prace cca 35km, občas nějaký ten výlet a za rok to dělá cca 12000km. Rád si nechám poradit, co by pro mě byla lepší volba.
respond
nahlásit
David V
number of posts2081
date of registration16.05.2007
Monday 07.09.2026 10:41, RE: 1.5tsi nebo 1.8hybrid
citation:
reakce na: dsv87, 30.08.2026 19:06 (Zdravím. Mému golfu už je něja ...)


Bohužel nemohu komentovat, motor 1.5 TSi, protože jsem žádné auto s ním neřídil. Synovec ho má v Karoqu a ztěžuje si je na potřebu ostřejšího zrychlení, zejména při rozjezdu z 0, že se motor dlouze nadechuje a váhá. Jiná zpětná vazba je od kamaráda, co ho měl v Golfu a tan si pochvaloval hodpodárnost. Měl tu slabší tuším 96 kW verzi, ale berte mě s rezervou, lovím to v hlavě.
Nicméně s Toyotou Corollou mám osobní i zprostředkované zkušenosti. Za prvé, spolehlivost. To auto nic nechce, za druhé spotřeba díky hybridnímu systému -> to jsou ty zprostředkované.
A teď moje vlastní s tímto exemplářem s konkrétním motorem. Měl jsem ho na služební cestu asi 1500 km, jel jsem přes města, okresky, státovky i dálnici a dokonce německou. Hybridní systém mi učaroval svou bezprostředností a okamžitou odezvou na plyn, stejně jako se mi vyloženěn zamlouvala CVT převodovka kvůli své hladkosti a fyzikálnímu chování. Nastavení auta mi přišlo takové sportovnější, je to takové to auto, co do něj člověk sedne a brzo ho má v ruce. Osmnáctistovka není trhač asfaltu, ale díky hybridu a CVT převodovce na okreskách a státovce předvádí i nějakou dynamiku. 2-litr, který máme v rodině je v tomhle lepší. Co se týče spotřeby, tak jsem byl velmi překvapen, jak efektivní tento systém umí být. Přejížděl jsem po německé dálnici několik set kilometrů a protože jsem spěchal, jel jsem často 160 a pak ve východní části Německa, kde byl provoz skoro nulový i 180. Odhlídnu teď od hluku motoru, který už v těchto rychlostech dost otravoval, protože jsem se pohyboval mez 4000 a 5000 rpm, tak ta spotřeba i v těchto rychlostech byla z říše snů. Když jsem dotankovával nádrž, načerpal jsem necelých 30 litrů, což hrubým odhadem ukazovalo spotřebu cca 6 litrů. Při těch cestovních rychlostech se tomu ještě dnes zdráhám věřit.
Na základě této zkušenosti jsem si pak vybral další auto, kterým je plug-in hybrid, protože kombinace okamžité odezvy na plyn s naprosto hladkou jízdou a nezávislosti na nabíjení mi přišla jako nejlepší kombinace. Kdyby Corolla nabízela poho 4x4, mám ji. Kdybych dnes vybíral auto, určitě se dostane do výběru.
respond
nahlásit


update
you watch this topic

stop watching this topic
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.


Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2026, all rights reserved.