diskuze k tématu: 4x4 s nižší spotřebou

Thursday 29.11.2012 15:33, 4x4 s nižší spotřebou

Dobrý den,

hledám auto které by splňovalo následující požadavky a může být klidně mírně ojeté.

- cena do 300,000 Kč
- r.v. vyšší než 2006
- 4x4
- spotřeba do 7l při běžné jízdě
- může být i SUV
- motor spíše naftový (i když mi to budete vymlouvat, ale jsem na něj zvyklý)
- síla motoru by se měla pohybovat okolo 100 kw, abych mohl "bezpečně" předjíždět
- spolehlivé auto s dostupností a uspokojivou cenou náhradních dílů
- hledám spolehlivé auto, které bych nemusel pořád opravovat
- najezdím 20 tisíc km ročně, většinou jsou to okrsky s klidnou jízdou

Pokud máte někdo návrh, tak mi prosím Vás napište Váš názor. Děkuji

Thursday 29.11.2012 16:30, Fakt to chce dlouhý název příspěvku

Dacia Duster?

Thursday 29.11.2012 16:35, těžko říct ..................................................................

Zdravím, i když jste uvedl dost požadavků, ještě by to chtělo nějkakou tu omáčku okolo, jako třeba co od auta očekáváte, jaké značky preferujete.. Protože takhle se nabízí furt spousta aut. Osobně bych třeba volil subaru s LPG, eventuelně i s naftou, ale to každému nemusí vyhovovat

Thursday 29.11.2012 17:53, Všechno splňuje

RAV4. Do 300 se dá koupit ročník 2007 v pohodě, spotřeba dieslu 110 kW kolem 6l, spolehlivá, 4x4, ........ co víc......

Thursday 29.11.2012 17:56, informace k autu

Tak jde mi taky z části o pohodlí, které může auto nabídnout. Výkon by měl být optimální na dopravení z bodu A do bodu B, ale taky by měl dostačovat na předjíždění aut na rovinkách, které nejsou tak dlouhé. V tom případě bych požadoval úměrnou spotřebu a levnější náhradní díly. Interiér bych volil kvalitně a na oko pěkně zpracovaný. Proto vylučuji Daciu.
Bezpečnost taky není opovrhovaná. Chtěl bych i bezpečné auto, které by po středu dokázalo ochránit řidiče. Nepotřebuji nějaký off-road, ale spíše chci auto používat maximálně na polní cesty (jinak silnice první třídy) a v zimě na neohrnuté komunikace, který je docela hodně. Auto by mělo zdolat zasněžené asfaltové kopečky, které by nebyly zrovna ohrnuté. S těžším terénem se auto nebude nijak setkávat.

Thursday 29.11.2012 18:04, RE: informace k autu

Tak hodně zdaru na těch neohrnutých silních a hlavně málo středů

Thursday 29.11.2012 18:15, RE: informace k autu

Tak přeháněl jsem, ale občas se setkávám s komunikacemi, kde je +/- 10 cm sněhu a v kopci je to bez 4x4 špatně sjízdné.

Thursday 29.11.2012 19:10, To je zase otázka :-)

Pán chce kulatý čtvereček. SUV by nevadilo, ale se spotřebou do 7 l/100 km to je trošku mimo realitu. Kupte si Suzuki SX4 v benzínu rok,dva stáří. S nájezdem do 20 tis. km/rok není potřeba nafta.

Thursday 29.11.2012 19:36, 4x4 s nižší spotřebou

Kamarád má starší A6 ALLROAD a když ji před osmi lety kupoval,tak mu říkali,že dokáže jezdit za 7 litrů,ale to zapomněli dodat,že z kopce a vypnout motor. Bylo doporučeno Suzuki,šel bych touto cestou. Na jakoukoliv prémiovou značku zapomeňte. Sám jezdím ve 2.0 tdi,ale jen předkola,rok 2007 a abych jel za sedm,je kolikrát sci-fi. Vyzkoušej Bmw X3,2.0d. Motor slušný,ale spotřeba bude taky okolo osmi a to bez využívání v slabším terénu,dál už není použitelný. Jinak skvělé Subaru,ale to by jsi musel zaplynovat.

Thursday 29.11.2012 20:05, SUV a pohodlí + nízká spotřeba?

Nechci být za škarohlída, ale takto nastavené požadavky jsou, výjma ceny, naprosto nereálné. Naprostá většina SUV není pohodlná - aby se v zatáčkách nenakláněla mají docela tvrdé nastavení podvozku. Spotřeba okolo 7 litrů je naprosté scifi, za tohle jezdí tak Octavia 4x4, SUV rozhodně ne - počitejte se spotřebou okolo 8 spíše 9 litrů. Levné díly také nejsou parketou SUV, ale kromě drahých pneu nevybočují z průměru. Za danou cenu bych doporučil Hjondé Santa Fe - přišla nová generace a cena staré jde dolů, spotřeba 9 litrů u motoru 2,2 diesel v automatu, je spolehlivé a docela schopné na polní cestě. Dokonce je i prostorné a bezpečné, ale francouzské pohodlí neposkytne.

Thursday 29.11.2012 20:25, RE: SUV a pohodlí + nízká spotřeba?

Benzín předělaný na LPG může spotřebou odpovídat skutečné spotřebě 7 litrů na sto...

Thursday 29.11.2012 22:44, RE: SUV a pohodlí + nízká spotřeba?

Forester se do 7l vejde, nebo taky ne?

Thursday 29.11.2012 23:11, RE: SUV a pohodlí + nízká spotřeba?

Forester je skutečný tereňák, ale tazatel chce něco čtyřkolového, ale zase spíše na silnice. Proto jsem psal RAVku, ale nikdo nic, i když by mě zajímalo, co si o tom veřejnost myslí.......

Thursday 29.11.2012 23:11, RE: SUV a pohodlí + nízká spotřeba?

Forester je skutečný tereňák, ale tazatel chce něco čtyřkolového, ale zase spíše na silnice. Proto jsem psal RAVku, ale nikdo nic, i když by mě zajímalo, co si o tom veřejnost myslí.......

Thursday 29.11.2012 23:13, 4x4 jak to vidím já

Dobrý večer, pokud jsem si správně četl zadání ke kterému se máme vyjadřovat, tak se pán zmiňuje o vozu, který může být iSUV. Chápu to tak, že nemusí.
Zkrátka mé doporučení je třeba Octavia Scout TDI. Samozřejmě si chválím vlastní auto, ale tak už to zkrátka chodí. Ročně najedu kolem 30 tis. kilometrů a tohle je asi můj 6 - tý vůz ( dříve Legacy, Golf, passat,..). Měj jsem podobné požadavky jako vy.
Výhody koncernového vozu jsou zřejmé- octu zná každý servis i ve světě, kdyby se náhodou něco vysmolilo ( mám najeto 120tis. a neměl jsem tu čest to naštěstí řešit), ale jak tvrdí klasik - jednou se pokazí všechno a mít v ten okamžit obecně známý problém je dle mého lepší než sice jezdit něčím výlučným, ale pak hledat, kdo by tomu tak mohl rozumět je pro mě noční můra.
Scout je na druhou stranu lehce vyjímečný proti normální octavii a má slušnou výbavu. Právě systém haldex II.generace , který je v autech z té doby by vám mohl vyhovovat jelikož právě pro občasné využití je pro mě a věřím, že i pro vás, to pravé. Já nejsem Sebastián Loeb, abych litoval, že to vlastně není tvrdá čtyřkolka. Mám pohodlné auto se spotřebou 6 l/ 100km( celoroční průměr, který opravdu precizně zapisuju a sleduuju) se kterou nemám žádný problém na jakémkoli povrchu.
Pokud si pořídíte Scouta mohu vám s pavděpodobností hraničící s jistotou prorokovat max. spokojenost.

Friday 30.11.2012 14:19, reakce

Děkuji za Vaše názory.

Ano, začal jsem přemýšlet právě o tom "scoutovi". Myslím, že požadavky splňuje na výbornou a reakce majitelů jsou taky kladné. Neznáte někdo něco podobného jako je právě zmiňované auto?

Friday 30.11.2012 16:28, Požadavky vysoké, ceny mírné

Asi bych se rozhodoval mezi již zmíněnými auty jako Suzuki SX4, jako novější a méně ojeté, nebo Octa Scout, nebo jen obyč 4x4, zde ovšem doporučuji 1,9TDI bez DPF. V případě dodržování olejového servisu po 15 000 km je 1,9 opravdu zlatá.

Friday 30.11.2012 16:35, RE: 4x4 s nižší spotřebou

Sám jezdím často 2,0TDI v Superbu a běžná svižná jízda je v poho za 6 litrů. Víc dynamická za 6,5, ale dá se dostat i pod 6, když to šudlám 100 na 6tku. A právě díky dlouhé 6tce neroste moc spotřeba ani při dálničních rychlostech. Za 7 a víc to už musím honit každou minutu a už to zavání prasetem. Tak nevím jakto, že máš problém jet za 7. Možná už unavené vstřiky?