diskuze k tématu: Hyundai Genesis: Jeho revírem je dálnice

Thursday 13.11.2014 10:17, Výkon ???

Aniž bych to někde ověřoval, tak se mi prostě nechce věřit, že by se dalo vydolovat z atmo 3-litru přes 300 koní pro komerční auto (ne sportovní). Ještě nedávno měli motor 3,3 V6 s cca 230 koňmi a najednou mají 3-litr s 316 koňmi.

Thursday 13.11.2014 11:10, Výkon???

Motor je to 3.8 V6 GDI - přímý vstřik....

Thursday 13.11.2014 12:39, RE: Výkon???

Hm, takže mají ten obsah blbě...

Thursday 13.11.2014 12:44, Genesis. S Peterem Gabrielem mám nejradši:-)

Genesis jsem viděl v reálui v Dubai. krásný auto, jen jsem do poslední chvíle nevěděl, na co čučím. Zdali na A7ze zadu, nebo na hybrid mezi Aston Martin a Mondeo zpředu, nebo co to vlastně bylo. Jinak provedení naprosto špičkové, jak zvenčí, tak zevnitř, ale zevnitř mi prostě strašně připomíná BMW či Audi a jejich kulatý nesmysl.Jen Genesis je hezčí.
Klidně bych ho mohl a přiznám, že radši, než kterýkoliv z německých uvedených.

Friday 14.11.2014 13:05, RE: Výkon???

Jo, tak jsi byl rychlejší. Já nekoukal ani tak na ty koně, teoreticky těch 315 koní možné je, někde při 7000 otáčkách přímý vstřik a tak, proč ne. Ale z atmosférického třílitru prostě krouťák 400 Nm nedostanou, to se ani otáčkama nahonit nedá. Tak jsem pohledal a je to 3778 ccm. A co se týče jediné motorizace - ještě tu máme 3.0 V6 249 koní a 304 Nm a vrchol je 5.0 V8 420 koní a 519 Nm. Třílitr lze mít jako zadohrab a pětilitr snad nemá 4x4 vůbec.

Saturday 15.11.2014 12:08, videorecenze

Koho by to více zajímalo tak tady je docela dobrá videorecenze https://www.youtube.com/watch?v=XxcmwyCJSjQ

Saturday 15.11.2014 21:42, RE: Genesis. S Peterem Gabrielem mám nejradši:-)

předloni jsem měl možnost koupit Centennial, předchůdce Genesise, v Evropě se jich pár desítek potulovalo díky šampionátu ve fotbale 2006 v Německu který Hjondě sponzorovalo a dalo je k dispoziciů V8 4.5, krásná klasická limuzína za směšné peníze, tuším asi 120k, navíc tahle konkrétní byla potom používaná generálním z Nošovic než si vzal nový model. nebýt téměř nesplynovatelného přímovstřiku od Mitsubishi tak bylo moje, kam se hrabalo esko nebo A8. a viděl jsem naživo bílý Genesis 2010 nebo 11, taky V8, nádhera za tu cenu.