diskuze k tématu: motor volkswagen T5
category of topic classification: poradna, typ vozidla, osobní
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 27.08.2014 14:24,
motor volkswagen T5
Dobrý den,chtěl jsem se zeptat na Volvo V50 s motorem T5, klady, zápory, nejčastější závady. Chci koupit Volvo V50 uvažoval jsem o 2D ale mám možnost koupit T5. Měsíčně najedu cca 500 km. Na internetu moc recenzí na tento motor jsem nenašel. Děkuji
respond
nahlásit
Volvista22
number of posts2
date of registration28.08.2014
Thursday 28.08.2014 09:26,
Motor T5 VW ???
Dobrý den , hodně jste mne pobavil - motor T5 ve volvu V50 není motor od VW ale motor vlastní knstrukce Volva , benzínový 5-ti válec s turbem a pokud se rozhodujete mezi motorem 2D správně D2 což je 1,6 TDCi nebo HDi Peugeot/Ford asi vůbec nevíte co chcete a o čem se bavíte. 200 koňový benzín nebo 100 koňová nafta ??? žádný rozdíl že ? Jinak T5 je jeden znejlepších motorů od Volva a pokud vás netrápí spotřeba kolem 10-12 litrů a chcete se opravdu svézt je to dobrá volba ovšem za předpokladu pravidelného servisu předchozího majitele.
respond
nahlásit
PetrT
number of posts1076
date of registration24.05.2009
Thursday 28.08.2014 13:03,
RE: Motor T5 VW ???
Volvista22 posted by:
Dobrý den , hodně jste mne pobavil - motor T5 ve volvu V50 není motor od VW ale motor vlastní knstrukce Volva , benzínový 5-ti válec s turbem a pokud se rozhodujete mezi motorem 2D správně D2 což je 1,6 TDCi nebo HDi Peugeot/Ford asi vůbec nevíte co chcete a o čem se bavíte. 200 koňový benzín nebo 100 koňová nafta ??? žádný rozdíl že ? Jinak T5 je jeden znejlepších motorů od Volva a pokud vás netrápí spotřeba kolem 10-12 litrů a chcete se opravdu svézt je to dobrá volba ovšem za předpokladu pravidelného servisu předchozího majitele.
Dobrý den , hodně jste mne pobavil - motor T5 ve volvu V50 není motor od VW ale motor vlastní knstrukce Volva , benzínový 5-ti válec s turbem a pokud se rozhodujete mezi motorem 2D správně D2 což je 1,6 TDCi nebo HDi Peugeot/Ford asi vůbec nevíte co chcete a o čem se bavíte. 200 koňový benzín nebo 100 koňová nafta ??? žádný rozdíl že ? Jinak T5 je jeden znejlepších motorů od Volva a pokud vás netrápí spotřeba kolem 10-12 litrů a chcete se opravdu svézt je to dobrá volba ovšem za předpokladu pravidelného servisu předchozího majitele.Není to stejný motor co se dával do focusu RS? Pokud ano, znám dva majitele kterým se do 100t km vysypal tak že auto raději prodali. Oba fandové fordu a oba si souhlasně pobroukávali něco o volváckém křápu. Už je to ale pár let.
respond
nahlásit
Volvista22
number of posts2
date of registration28.08.2014
Thursday 28.08.2014 14:33,
RE: Motor T5 VW ???
PetrT posted by:
Volvista22 posted by:
Dobrý den , hodně jste mne pobavil - motor T5 ve volvu V50 není motor od VW ale motor vlastní knstrukce Volva , benzínový 5-ti válec s turbem a pokud se rozhodujete mezi motorem 2D správně D2 což je 1,6 TDCi nebo HDi Peugeot/Ford asi vůbec nevíte co chcete a o čem se bavíte. 200 koňový benzín nebo 100 koňová nafta ??? žádný rozdíl že ? Jinak T5 je jeden znejlepších motorů od Volva a pokud vás netrápí spotřeba kolem 10-12 litrů a chcete se opravdu svézt je to dobrá volba ovšem za předpokladu pravidelného servisu předchozího majitele.
Není to stejný motor co se dával do focusu RS? Pokud ano, znám dva majitele kterým se do 100t km vysypal tak že auto raději prodali. Oba fandové fordu a oba si souhlasně pobroukávali něco o volváckém křápu. Už je to ale pár let. Dobrý den , hodně jste mne pobavil - motor T5 ve volvu V50 není motor od VW ale motor vlastní knstrukce Volva , benzínový 5-ti válec s turbem a pokud se rozhodujete mezi motorem 2D správně D2 což je 1,6 TDCi nebo HDi Peugeot/Ford asi vůbec nevíte co chcete a o čem se bavíte. 200 koňový benzín nebo 100 koňová nafta ??? žádný rozdíl že ? Jinak T5 je jeden znejlepších motorů od Volva a pokud vás netrápí spotřeba kolem 10-12 litrů a chcete se opravdu svézt je to dobrá volba ovšem za předpokladu pravidelného servisu předchozího majitele.A byl by jste od té dobroty a řekl nám co konkrétního se fandům Fordu na motoru vysypalo ? A nebude to tím , že Focus RS vždy dostane do ruky nějaký rádoby závodník co tomu dá na každé křižovatce ,,čočku" a neumí se k turbomotoru chovat ? (zahřátí/dochlazení)pravidelné výměny 20000 km nebo 1 rok ? V inzerci zde na Tipcars x-desítek vozů s tímto motorem a je jedno jestli je to 2,4T, 2,5 T, T5 , R co mají 300-400.000 km a jezdí absolutně bez problémů. Určitě lépe než koncernové TSi s řetězem co se dělá každých 20000 km
respond
nahlásit
*autofans*
number of posts159
date of registration21.11.2008
Thursday 28.08.2014 14:43,
T5 volvo a RS FF
Hardware motoru je sice stejný, ale u Focusu narozdíl od Volva není hlídání hladiny oleje což v kombinaci s odléváním oleje ve vaně motoru při ostřejší jízdě RS způsobuje postupné zadření motoru díky poklesu tlaku což řidič nemá jak poznat. Sám jsem vlastnil 3 roky 2.4 od Volva ve verzi 125kW a bylo to jedno z nejlepších aut co jsem kdy měl. Spotřeba kolem 9l/100km, absolutně bezproblémový provoz umocněný příjemným podvozkem. Spotřeba oleje neznatelná.
respond
nahlásit
PetrT
number of posts1076
date of registration24.05.2009
Thursday 28.08.2014 16:36,
RE: Motor T5 VW ???
Volvista22 posted by:
PetrT posted by:
A byl by jste od té dobroty a řekl nám co konkrétního se fandům Fordu na motoru vysypalo ? A nebude to tím , že Focus RS vždy dostane do ruky nějaký rádoby závodník co tomu dá na každé křižovatce ,,čočku" a neumí se k turbomotoru chovat ? (zahřátí/dochlazení)pravidelné výměny 20000 km nebo 1 rok ? V inzerci zde na Tipcars x-desítek vozů s tímto motorem a je jedno jestli je to 2,4T, 2,5 T, T5 , R co mají 300-400.000 km a jezdí absolutně bez problémů. Určitě lépe než koncernové TSi s řetězem co se dělá každých 20000 km Volvista22 posted by:
Dobrý den , hodně jste mne pobavil - motor T5 ve volvu V50 není motor od VW ale motor vlastní knstrukce Volva , benzínový 5-ti válec s turbem a pokud se rozhodujete mezi motorem 2D správně D2 což je 1,6 TDCi nebo HDi Peugeot/Ford asi vůbec nevíte co chcete a o čem se bavíte. 200 koňový benzín nebo 100 koňová nafta ??? žádný rozdíl že ? Jinak T5 je jeden znejlepších motorů od Volva a pokud vás netrápí spotřeba kolem 10-12 litrů a chcete se opravdu svézt je to dobrá volba ovšem za předpokladu pravidelného servisu předchozího majitele.
Není to stejný motor co se dával do focusu RS? Pokud ano, znám dva majitele kterým se do 100t km vysypal tak že auto raději prodali. Oba fandové fordu a oba si souhlasně pobroukávali něco o volváckém křápu. Už je to ale pár let. Dobrý den , hodně jste mne pobavil - motor T5 ve volvu V50 není motor od VW ale motor vlastní knstrukce Volva , benzínový 5-ti válec s turbem a pokud se rozhodujete mezi motorem 2D správně D2 což je 1,6 TDCi nebo HDi Peugeot/Ford asi vůbec nevíte co chcete a o čem se bavíte. 200 koňový benzín nebo 100 koňová nafta ??? žádný rozdíl že ? Jinak T5 je jeden znejlepších motorů od Volva a pokud vás netrápí spotřeba kolem 10-12 litrů a chcete se opravdu svézt je to dobrá volba ovšem za předpokladu pravidelného servisu předchozího majitele. Co by, zadřel se jim. Asi proto co píše autofans, ale to na výsledku nic nemění.
Když už dá někdo za obyčejného focuse tolik kolik stálo RS chce asi jezdit ostře a nelze mu to vyčítat.Ten motor to evidentně nezvládá, dlouhodobě.
Že to vydrží ve volvu se nedivím, sice umí i silné auta ale zároven pochybuji že s volvem bude někdo jezdit opravdu ostře. Volvo je o pohodě.
U starých volv s kvalitou souhlasím, u nových bych byl velmi opatrný. Zejména majitelé XC90 musí mít dobré nervy nebo auto včas prodat a současná V70 je pěkně ošizené auto za ty peníze.
K tomu trapnému rýpnutí - tsi mám několik, řetěz se měnil jen u jednoho kusu a to na záruku jinak naprostý klid. Jsou to služební montážní auta a nemají nijak lehký život.
respond
nahlásit
cubec
number of posts92
date of registration28.04.2010
Thursday 28.08.2014 18:49,
RE: Motor T5 VW ???
PetrT posted by:
[Co by, zadřel se jim. Asi proto co píše autofans, ale to na výsledku nic nemění.Když už dá někdo za obyčejného focuse tolik kolik stálo RS chce asi jezdit ostře a nelze mu to vyčítat.Ten motor to evidentně nezvládá, dlouhodobě. Že to vydrží ve volvu se nedivím, sice umí i silné auta ale zároven pochybuji že s volvem bude někdo jezdit opravdu ostře. Volvo je o pohodě. U starých volv s kvalitou souhlasím, u nových bych byl velmi opatrný. Zejména majitelé XC90 musí mít dobré nervy nebo auto včas prodat a současná V70 je pěkně ošizené auto za ty peníze.K tomu trapnému rýpnutí - tsi mám několik, řetěz se měnil jen u jednoho kusu a to na záruku jinak naprostý klid. Jsou to služební montážní auta a nemají nijak lehký život.
[Co by, zadřel se jim. Asi proto co píše autofans, ale to na výsledku nic nemění.Když už dá někdo za obyčejného focuse tolik kolik stálo RS chce asi jezdit ostře a nelze mu to vyčítat.Ten motor to evidentně nezvládá, dlouhodobě. Že to vydrží ve volvu se nedivím, sice umí i silné auta ale zároven pochybuji že s volvem bude někdo jezdit opravdu ostře. Volvo je o pohodě. U starých volv s kvalitou souhlasím, u nových bych byl velmi opatrný. Zejména majitelé XC90 musí mít dobré nervy nebo auto včas prodat a současná V70 je pěkně ošizené auto za ty peníze.K tomu trapnému rýpnutí - tsi mám několik, řetěz se měnil jen u jednoho kusu a to na záruku jinak naprostý klid. Jsou to služební montážní auta a nemají nijak lehký život.
Hele tak to byla čistě chyba lidí a ne strojů. To že se s Volvem nejezdí ostře mohu sám vyvrátit. Mám Volvo S60R 2,5T AWD a to je na ostrou jízdu stavěné. Má to 300 koní a ty umí s autem slušně cvičit. Člověk se prostě musí umět o to auto starat, moje má najeto 215tkm a spotřeba oleje je u mě 1l/5000km. Naštěstí auto si hlídá hladinu a upozorní, když olej klesne na rysku "minimum"
Naprostá spokojenost s motorem, který se bez problémů zvládne posbírat z 1500ot. Díky tomu se dá jezdi i "úsporně" když člověk chce. Spotřeba město 12,5l, okresky 9l, průměr 10l, na 300 benzínových koní si myslím více než dobré.
respond
nahlásit
Reno
number of posts1352
date of registration30.03.2010
Thursday 28.08.2014 19:12,
RE: Motor T5 VW ???
cubec posted by:
PetrT posted by:
[Co by, zadřel se jim. Asi proto co píše autofans, ale to na výsledku nic nemění.Když už dá někdo za obyčejného focuse tolik kolik stálo RS chce asi jezdit ostře a nelze mu to vyčítat.Ten motor to evidentně nezvládá, dlouhodobě. Že to vydrží ve volvu se nedivím, sice umí i silné auta ale zároven pochybuji že s volvem bude někdo jezdit opravdu ostře. Volvo je o pohodě. U starých volv s kvalitou souhlasím, u nových bych byl velmi opatrný. Zejména majitelé XC90 musí mít dobré nervy nebo auto včas prodat a současná V70 je pěkně ošizené auto za ty peníze.K tomu trapnému rýpnutí - tsi mám několik, řetěz se měnil jen u jednoho kusu a to na záruku jinak naprostý klid. Jsou to služební montážní auta a nemají nijak lehký život.
Hele tak to byla čistě chyba lidí a ne strojů. To že se s Volvem nejezdí ostře mohu sám vyvrátit. Mám Volvo S60R 2,5T AWD a to je na ostrou jízdu stavěné. Má to 300 koní a ty umí s autem slušně cvičit. Člověk se prostě musí umět o to auto starat, moje má najeto 215tkm a spotřeba oleje je u mě 1l/5000km. Naštěstí auto si hlídá hladinu a upozorní, když olej klesne na rysku "minimum" Naprostá spokojenost s motorem, který se bez problémů zvládne posbírat z 1500ot. Díky tomu se dá jezdi i "úsporně" když člověk chce. Spotřeba město 12,5l, okresky 9l, průměr 10l, na 300 benzínových koní si myslím více než dobré.[Co by, zadřel se jim. Asi proto co píše autofans, ale to na výsledku nic nemění.Když už dá někdo za obyčejného focuse tolik kolik stálo RS chce asi jezdit ostře a nelze mu to vyčítat.Ten motor to evidentně nezvládá, dlouhodobě. Že to vydrží ve volvu se nedivím, sice umí i silné auta ale zároven pochybuji že s volvem bude někdo jezdit opravdu ostře. Volvo je o pohodě. U starých volv s kvalitou souhlasím, u nových bych byl velmi opatrný. Zejména majitelé XC90 musí mít dobré nervy nebo auto včas prodat a současná V70 je pěkně ošizené auto za ty peníze.K tomu trapnému rýpnutí - tsi mám několik, řetěz se měnil jen u jednoho kusu a to na záruku jinak naprostý klid. Jsou to služební montážní auta a nemají nijak lehký život.
Schválně jsem se mrknul na sprimonitor.de - za 10 tam jezdí jedno jediné auto a to řídí nějaký blázen. Průměr je tam 11,5 a to se mi zdá ještě hodně dobré na čtyřkolku.
respond
nahlásit
PetrT
number of posts1076
date of registration24.05.2009
Thursday 28.08.2014 19:24,
RE: Motor T5 VW ???
cubec posted by:
PetrT posted by:
[Co by, zadřel se jim. Asi proto co píše autofans, ale to na výsledku nic nemění.Když už dá někdo za obyčejného focuse tolik kolik stálo RS chce asi jezdit ostře a nelze mu to vyčítat.Ten motor to evidentně nezvládá, dlouhodobě. Že to vydrží ve volvu se nedivím, sice umí i silné auta ale zároven pochybuji že s volvem bude někdo jezdit opravdu ostře. Volvo je o pohodě. U starých volv s kvalitou souhlasím, u nových bych byl velmi opatrný. Zejména majitelé XC90 musí mít dobré nervy nebo auto včas prodat a současná V70 je pěkně ošizené auto za ty peníze.K tomu trapnému rýpnutí - tsi mám několik, řetěz se měnil jen u jednoho kusu a to na záruku jinak naprostý klid. Jsou to služební montážní auta a nemají nijak lehký život.
Hele tak to byla čistě chyba lidí a ne strojů. To že se s Volvem nejezdí ostře mohu sám vyvrátit. Mám Volvo S60R 2,5T AWD a to je na ostrou jízdu stavěné. Má to 300 koní a ty umí s autem slušně cvičit. Člověk se prostě musí umět o to auto starat, moje má najeto 215tkm a spotřeba oleje je u mě 1l/5000km. Naštěstí auto si hlídá hladinu a upozorní, když olej klesne na rysku "minimum" Naprostá spokojenost s motorem, který se bez problémů zvládne posbírat z 1500ot. Díky tomu se dá jezdi i "úsporně" když člověk chce. Spotřeba město 12,5l, okresky 9l, průměr 10l, na 300 benzínových koní si myslím více než dobré.[Co by, zadřel se jim. Asi proto co píše autofans, ale to na výsledku nic nemění.Když už dá někdo za obyčejného focuse tolik kolik stálo RS chce asi jezdit ostře a nelze mu to vyčítat.Ten motor to evidentně nezvládá, dlouhodobě. Že to vydrží ve volvu se nedivím, sice umí i silné auta ale zároven pochybuji že s volvem bude někdo jezdit opravdu ostře. Volvo je o pohodě. U starých volv s kvalitou souhlasím, u nových bych byl velmi opatrný. Zejména majitelé XC90 musí mít dobré nervy nebo auto včas prodat a současná V70 je pěkně ošizené auto za ty peníze.K tomu trapnému rýpnutí - tsi mám několik, řetěz se měnil jen u jednoho kusu a to na záruku jinak naprostý klid. Jsou to služební montážní auta a nemají nijak lehký život.
Já píšu jen zkušenosti lidí které znám. Jeden z těch dvou je opravdu velký fanda fordů a auta ho prakticky živí. Jako auto pro radost má Sierru Cosworth v dokonalém stavu. Silně pochybuji že by měl levé ruce. Navíc pokud výrobce ví že motor má problém a šetří na blbém čidle tak je to chyba stroje, ne řidiče. A nediv se že jako fanda modrého oválu to hází na Volvo :D
Nechci se hádat, ale i ostré verze Volva jsou spíše zaměřené na komfort než rychlost. Mě prostě k Volvu sedí pohoda a klídek v kombiku, cokoliv jiné mi přijde nepatřičné.
Jinak tazatel si tu vybral asi pro něho dva nejhorší motory. Ten diesel neni zrovna jako ojetina velký držák a benzín zase asi nebude splnovat jeho nároky na provozní náklady i kdyby byl v topstavu. Navíc každý neni fanda jako ty a třeba včasné výměny olejů jsou v Česku skoro sprosté slovo.
respond
nahlásit
Pavlik
number of posts1328
date of registration09.10.2008
Thursday 28.08.2014 20:12,
RE: Motor T5 VW ???
PetrT posted by:
cubec posted by:
Já píšu jen zkušenosti lidí které znám. Jeden z těch dvou je opravdu velký fanda fordů a auta ho prakticky živí. Jako auto pro radost má Sierru Cosworth v dokonalém stavu. Silně pochybuji že by měl levé ruce. Navíc pokud výrobce ví že motor má problém a šetří na blbém čidle tak je to chyba stroje, ne řidiče. A nediv se že jako fanda modrého oválu to hází na Volvo :DNechci se hádat, ale i ostré verze Volva jsou spíše zaměřené na komfort než rychlost. Mě prostě k Volvu sedí pohoda a klídek v kombiku, cokoliv jiné mi přijde nepatřičné.Jinak tazatel si tu vybral asi pro něho dva nejhorší motory. Ten diesel neni zrovna jako ojetina velký držák a benzín zase asi nebude splnovat jeho nároky na provozní náklady i kdyby byl v topstavu. Navíc každý neni fanda jako ty a třeba včasné výměny olejů jsou v Česku skoro sprosté slovo.PetrT posted by:
[Co by, zadřel se jim. Asi proto co píše autofans, ale to na výsledku nic nemění.Když už dá někdo za obyčejného focuse tolik kolik stálo RS chce asi jezdit ostře a nelze mu to vyčítat.Ten motor to evidentně nezvládá, dlouhodobě. Že to vydrží ve volvu se nedivím, sice umí i silné auta ale zároven pochybuji že s volvem bude někdo jezdit opravdu ostře. Volvo je o pohodě. U starých volv s kvalitou souhlasím, u nových bych byl velmi opatrný. Zejména majitelé XC90 musí mít dobré nervy nebo auto včas prodat a současná V70 je pěkně ošizené auto za ty peníze.K tomu trapnému rýpnutí - tsi mám několik, řetěz se měnil jen u jednoho kusu a to na záruku jinak naprostý klid. Jsou to služební montážní auta a nemají nijak lehký život.
Hele tak to byla čistě chyba lidí a ne strojů. To že se s Volvem nejezdí ostře mohu sám vyvrátit. Mám Volvo S60R 2,5T AWD a to je na ostrou jízdu stavěné. Má to 300 koní a ty umí s autem slušně cvičit. Člověk se prostě musí umět o to auto starat, moje má najeto 215tkm a spotřeba oleje je u mě 1l/5000km. Naštěstí auto si hlídá hladinu a upozorní, když olej klesne na rysku "minimum" Naprostá spokojenost s motorem, který se bez problémů zvládne posbírat z 1500ot. Díky tomu se dá jezdi i "úsporně" když člověk chce. Spotřeba město 12,5l, okresky 9l, průměr 10l, na 300 benzínových koní si myslím více než dobré.[Co by, zadřel se jim. Asi proto co píše autofans, ale to na výsledku nic nemění.Když už dá někdo za obyčejného focuse tolik kolik stálo RS chce asi jezdit ostře a nelze mu to vyčítat.Ten motor to evidentně nezvládá, dlouhodobě. Že to vydrží ve volvu se nedivím, sice umí i silné auta ale zároven pochybuji že s volvem bude někdo jezdit opravdu ostře. Volvo je o pohodě. U starých volv s kvalitou souhlasím, u nových bych byl velmi opatrný. Zejména majitelé XC90 musí mít dobré nervy nebo auto včas prodat a současná V70 je pěkně ošizené auto za ty peníze.K tomu trapnému rýpnutí - tsi mám několik, řetěz se měnil jen u jednoho kusu a to na záruku jinak naprostý klid. Jsou to služební montážní auta a nemají nijak lehký život.
Jestliže Volvo umí hlídat hladinu oleje v motoru a Ford tuto "vymoženost" u odvozené verze motoru nemá, tak je to skutečně chyba výrobce......jen by vaši přátelé měli nadávat na správného výrobce.
respond
nahlásit
cubec
number of posts92
date of registration28.04.2010
Thursday 28.08.2014 21:59,
RE: Motor T5 VW ???
Reno posted by:
Schválně jsem se mrknul na sprimonitor.de - za 10 tam jezdí jedno jediné auto a to řídí nějaký blázen. Průměr je tam 11,5 a to se mi zdá ještě hodně dobré na čtyřkolku.
Schválně jsem se mrknul na sprimonitor.de - za 10 tam jezdí jedno jediné auto a to řídí nějaký blázen. Průměr je tam 11,5 a to se mi zdá ještě hodně dobré na čtyřkolku.
Nevím jak jezdí ostatní, ale trasa KV-Soběslav ukazovala přesně 10l po okreskách se dá rozumně jezdit pod 9l. Co se týče AWD tak je to Haldex, takže většinu jízdy je neaktivní a jen se veze. Opravdu pokud tomu člověk nešlape na krk, tak se dá jezdit jako s obyčejnou T5. Ve 100km/h to tocí cca 2000ot, když to člověk zasekne tempomatem, tak se da cestovat relativně úsporně, s vědomím, že každé předjíždění je otázkou několika vteřin.
Každopádně, co se týče spolehlivosti motoru, tak na to kolik má to auto najeto, tak jediné co se muselo měnit byly svíčky a cívky, jinak žádná oprava. Jen to chce v kufru vozit lahev oleje
respond
nahlásit
deleted user
number of posts
date of registration
Wednesday 03.09.2014 21:01,
RE:
Dobrý den. Volvo V50 je celkově poměrně spolehlivé auto. Pětiválec T5 je vrcholnou motorizací, jeho silnou stránkou je kultura chodu, líbivý zvuk a velmi dobrou dynamiku. Nebávají s nimi prakticky žádné vážné problémy, je pouze nutné dopřát jim pravidelnou výměnu oleje a šetrné zacházení za studena. Jedinou slabou stránkou V50 s tímto motorem je fakt, že je poměrně těžký a více zatěžuje přední nápravu.
respond
nahlásit
vw t5
number of posts1
date of registration24.11.2014
Monday 24.11.2014 14:10,
VW T5
dobrý den chtěl bych se zeptat čím muže byt že u VW T5 tlakuje voda .. nechaval jsem delat hlavu je tam novy tesneni a novy turbu mohly by jste mi nekdo poradit .. a netopi to jen za jizdy pri 2500 otaček tak to topi jinak vubec dekuji za odpoved
respond
nahlásit
PetrT
number of posts1076
date of registration24.05.2009
Monday 24.11.2014 20:28,
RE: VW T5
vw t5 posted by:
dobrý den chtěl bych se zeptat čím muže byt že u VW T5 tlakuje voda .. nechaval jsem delat hlavu je tam novy tesneni a novy turbu mohly by jste mi nekdo poradit .. a netopi to jen za jizdy pri 2500 otaček tak to topi jinak vubec dekuji za odpoved
dobrý den chtěl bych se zeptat čím muže byt že u VW T5 tlakuje voda .. nechaval jsem delat hlavu je tam novy tesneni a novy turbu mohly by jste mi nekdo poradit .. a netopi to jen za jizdy pri 2500 otaček tak to topi jinak vubec dekuji za odpoved
To bude určitě vodní pumpa. Motor v 2,5tdi v T5 má sice rozvody bezúdžbové, lae je tam nštastně řešena pumpa co může tlačit vodu do oleje a naopak.
Mám jich ve firmě několik a naprostá spokojenost, ty historky o tom jaký je to šmejd pramení hlavně z toho kolik jich jezdí a že jako ojetiny mají mraky najeto. Mouchy samozřejmě má, ale je celkem dost o hodně horších motorů. Když se neblbne s longlife tak ten motor drží velmi dobře. Vlastně to chce jen měnit tu pumpu, něco jako dělat rozvody u jiných motorů.
respond
nahlásit
tomaskrtek
number of posts983
date of registration18.03.2008
Monday 24.11.2014 21:13,
RE: VW T5
PetrT posted by:
vw t5 posted by:
dobrý den chtěl bych se zeptat čím muže byt že u VW T5 tlakuje voda .. nechaval jsem delat hlavu je tam novy tesneni a novy turbu mohly by jste mi nekdo poradit .. a netopi to jen za jizdy pri 2500 otaček tak to topi jinak vubec dekuji za odpoved
To bude určitě vodní pumpa. Motor v 2,5tdi v T5 má sice rozvody bezúdžbové, lae je tam nštastně řešena pumpa co může tlačit vodu do oleje a naopak. Mám jich ve firmě několik a naprostá spokojenost, ty historky o tom jaký je to šmejd pramení hlavně z toho kolik jich jezdí a že jako ojetiny mají mraky najeto. Mouchy samozřejmě má, ale je celkem dost o hodně horších motorů. Když se neblbne s longlife tak ten motor drží velmi dobře. Vlastně to chce jen měnit tu pumpu, něco jako dělat rozvody u jiných motorů. dobrý den chtěl bych se zeptat čím muže byt že u VW T5 tlakuje voda .. nechaval jsem delat hlavu je tam novy tesneni a novy turbu mohly by jste mi nekdo poradit .. a netopi to jen za jizdy pri 2500 otaček tak to topi jinak vubec dekuji za odpoved
a nebo je hlava prasklá, měl jste jí na tlakové zkoušce?
respond
nahlásit
update
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.