0
back
 

diskuze k tématu: Opel Astra 1.4 Turbo Sports Tourer

category of topic classification: německá vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 01.11.2011 10:12, Skvělá práce
Po létech vývoje se konečně Opelu podařilo dostihnout Škodu Octavii I a vyrobit celkem velké pětidvéřové dvoumístné auto.
A také dosáhli nízké teoretické spotřeby.
Takže pro dva lidi teoreticky použitelné auto.
respond
nahlásit
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 01.11.2011 15:55, Zase ty nízkoobjemové motory
Kam se ten svět řítí? Turbo u benzínu, které se podělá do roka a do dne. Pisklavý zvuk vysokootáčkového pidimotoru s obrovskou spotřebou.
respond
nahlásit
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 01.11.2011 16:34, RE: Zase ty nízkoobjemové motory
rojack posted by:
Kam se ten svět řítí? Turbo u benzínu, které se podělá do roka a do dne. Pisklavý zvuk vysokootáčkového pidimotoru s obrovskou spotřebou.
Kuš, dělají to co jim soudruzi z Moskvy, ech co to.... z Bruselu nařídí. A ti to s námi myslí dobře.
respond
nahlásit
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 01.11.2011 18:15, RE: Zase ty nízkoobjemové motory
Honza42 posted by:
Kuš, dělají to co jim soudruzi z Moskvy, ech co to.... z Bruselu nařídí. A ti to s námi myslí dobře.
No jo, já zapomněl.....
Nedávno jsem se svezl ve Phaetonu (já vím, to auto je úlet, hlavně cenový), motor 4,2 benzin bez přeplňování. Úžas. Vír v nádrži, vytrhaný asfalt. Objem prostě ničím nenahradíš.......
respond
nahlásit
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 01.11.2011 20:28, RE: Zase ty nízkoobjemové motory
rojack posted by:
Kam se ten svět řítí? Turbo u benzínu, které se podělá do roka a do dne. Pisklavý zvuk vysokootáčkového pidimotoru s obrovskou spotřebou.
Mel jsem z pujcovny auto jako nahradni po dobu servisu a byla to Octavia II. 1.2 TSI a nejelo to vubec zle. nejdrive jsem si z auta utahoval a po 3 dnech jezdeni jsem byl velmi mile prekvapen. motor mel hezky zvuk, velice hezky to jelo a spotreba bez problemu se dala pri klidne jizde udrzet okolo 6 - 6.5 litru. Je pravda, ze spolehlivost jsem neresil, ale motor to vubec nebyl zly...a v mnohem mensi fabii si ho dokazu predstavit jako velmi zivy maly a usporny motor....Astra 1.7 CDTI 74kw za kterou jsem mel Octavii zapujcenou me prisla, ze ma podobnou dynamiku a i spotreba byla velmi vyrovnana.....a reknu vam, za sve penize bych si radeji koupil Octavii 1.2 TSI nez Astru CDTI 1.7
respond
nahlásit
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 02.11.2011 07:13, RE: Zase ty nízkoobjemové motory
mufik.martin posted by:
Mel jsem z pujcovny auto jako nahradni po dobu servisu a byla to Octavia II. 1.2 TSI a nejelo to vubec zle. nejdrive jsem si z auta utahoval a po 3 dnech jezdeni jsem byl velmi mile prekvapen. motor mel hezky zvuk, velice hezky to jelo a spotreba bez problemu se dala pri klidne jizde udrzet okolo 6 - 6.5 litru. Je pravda, ze spolehlivost jsem neresil, ale motor to vubec nebyl zly...a v mnohem mensi fabii si ho dokazu predstavit jako velmi zivy maly a usporny motor....Astra 1.7 CDTI 74kw za ktero...
Naštěstí máme každý možnost volby a tak si můžeme koupit co nám vyhovuje - já bych si z vámi uvedené dvojice nekoupil ani jednu. Motor 1,2 TSi jsem si nedávno také "projel" (1600 km), jen ve VW Golf a skutečně nejede špatně. Bohužel spotřeba v mém případě (značná část km po dálnici) nebyla nic moc (pod 8 ani ránu) a osobně mám k tomuto motoru nedůvěru co se spolehlivosti týče (nedůvěru mám ostatně ke všem TSi). Jestliže jsem totiž ochoten tolerovat pod kapotou extrémně složitou a tedy potenciálně nespolehlivou a servisně drahou techniku, koupím si raději moderní turbodiesel.
respond
nahlásit
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 02.11.2011 18:34, RE: Zase ty nízkoobjemové motory
Pavlik posted by:
Naštěstí máme každý možnost volby a tak si můžeme koupit co nám vyhovuje - já bych si z vámi uvedené dvojice nekoupil ani jednu. Motor 1,2 TSi jsem si nedávno také "projel" (1600 km), jen ve VW Golf a skutečně nejede špatně. Bohužel spotřeba v mém případě (značná část km po dálnici) nebyla nic moc (pod 8 ani ránu) a osobně mám k tomuto motoru nedůvěru co se spolehlivosti týče (nedůvěru mám ostatně ke všem TSi). Jestliže jsem totiž ochoten tolerovat pod kapotou extrémně složitou a tedy potenciál...
150kmh na dalnici?
respond
nahlásit
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 02.11.2011 21:08, RE: Zase ty nízkoobjemové motory
nicco posted by:
150kmh na dalnici?
Bylo to pomaleji, 120-140 km/h dle tacho, tři cestující a cca 50 kg zavazadel. Po překročení 140cítky byla spotřeba na rovině trvale 10+ , jako psychologická brzda dobré, ale pro peněženku nic moc. Na dálnici je prostě diesel lepší volbou.
respond
nahlásit


update
you watch this topic

stop watching this topic

similar vehicles on offer:
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.


Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2026, all rights reserved.