diskuze k tématu: Ojetina za sto tisíc: Hyundai i20 nebo Opel Corsa?
category of topic classification: německá vozidla, korejská vozidla
Fanda
number of posts551
date of registration28.09.2008
Monday 06.03.2017 09:45,
Výběr vozu
Ani jedno,ani druhé.Jedno z nejlepších malých vozů je Fabie ,připlatil bych si a hledal HTP 51 kw a výbavu sport.Má super sedačky,takže je ideální i na dlouhé cesty.
respond
nahlásit
BobanHTP
number of posts2404
date of registration19.08.2015
Monday 06.03.2017 14:59,
Poločas rozpadu HTP je 150tis.km
Každé HTP čeká GO, ta stojí 25000kč a češi můžou děkovat za šikovné zlaté ručičky soukromých malých opravců, protože samotná Škoda nabídne jen polomotor za 50000kč + práce atd..
Inu VW Group přístup - naleť, kup, prodělej a draze oprav se oplatí
Fábie II 1.4 16v je stále předražená a výbava je jak to říct - strohá až nulová
Přitom za 100tis.kč jde sehnat pěkného Focuse II, klidně s motorem 1.4 a ten bude sloužit mnohem lépe, než Fábie II, nehledě, že bude mít ESP a 6xairbag, což ve Fábii II lze vidět jen na Vánoce
Inu VW Group přístup - naleť, kup, prodělej a draze oprav se oplatí
Fábie II 1.4 16v je stále předražená a výbava je jak to říct - strohá až nulová
Přitom za 100tis.kč jde sehnat pěkného Focuse II, klidně s motorem 1.4 a ten bude sloužit mnohem lépe, než Fábie II, nehledě, že bude mít ESP a 6xairbag, což ve Fábii II lze vidět jen na Vánoce
respond
nahlásit
Fanda
number of posts551
date of registration28.09.2008
Monday 06.03.2017 19:33,
RE: Poločas rozpadu HTP je 150tis.km
BobanHTP posted by:
Každé HTP čeká GO, ta stojí 25000kč a češi můžou děkovat za šikovné zlaté ručičky soukromých malých opravců, protože samotná Škoda nabídne jen polomotor za 50000kč + práce atd..Inu VW Group přístup - naleť, kup, prodělej a draze oprav se oplatíFábie II 1.4 16v je stále předražená a výbava je jak to říct - strohá až nulová Přitom za 100tis.kč jde sehnat pěkného Focuse II, klidně s motorem 1.4 a ten bude sloužit mnohem lépe, než Fábie II, nehledě, že bude mít ESP a 6xairbag, což ve Fábii II lze vidět jen na Vánoce
Každé HTP čeká GO, ta stojí 25000kč a češi můžou děkovat za šikovné zlaté ručičky soukromých malých opravců, protože samotná Škoda nabídne jen polomotor za 50000kč + práce atd..Inu VW Group přístup - naleť, kup, prodělej a draze oprav se oplatí
Fábie II 1.4 16v je stále předražená a výbava je jak to říct - strohá až nulová Přitom za 100tis.kč jde sehnat pěkného Focuse II, klidně s motorem 1.4 a ten bude sloužit mnohem lépe, než Fábie II, nehledě, že bude mít ESP a 6xairbag, což ve Fábii II lze vidět jen na Vánoce Ale to HTP zase pěkně jede,když jsem zahřátej a pořádně za to vemu,tak si vzpomenu na vojenské letiště v Českých Budějovicích,když tam startovali Mig-25,úžasný mašiny,stáli jste od toho 150 metrů a když to okouřil tak se Vám zdálo,že se houpou panely pod nohama.
respond
nahlásit
BobanHTP
number of posts2404
date of registration19.08.2015
Tuesday 07.03.2017 09:29,
HTP
Měl jsem Fa I HTP 40kw i Fa II HTP 51kw - obě záhadně začly být po těch 100tis.km hlučnější a duněly, to jsem přitom vyměnil výfuky i vlnovec(drahé). Dále se zvětšily vibrace a to dost znatelně.
Kolem 140tis.km už klepaly ventily atd... O auta jsem se staral vzorně, olej co 10tis. km Shell 5w-40 atd.atd..
Nic proti myšlence HTP, ta nebyla špatná, válce jsou ze staré 1.6 MPI , vše nasvědčovalo, že půjde o spolehlivý motor pro běžnou českou rodinu. Bohužel jak píšou specialisté, HTP byl dobrý jen na papíře. Obyčejná atmosféra 1.2 z Clia nebo Corsy nebo 1.1 od PSA snese více a jede jen o něco málo hůře než HTP 51kw.
Co musím varovat, tak je jinak velmi příjemná korejska 1.25 - kamarádovi odešel motor ještě v záruce v Kia Rio 2012, ale záruka nebyla uznána. Začlo to nenápadně trochu větší spotřebou oleje....
Měl najeto něco kolem 100tis.km
Kolem 140tis.km už klepaly ventily atd... O auta jsem se staral vzorně, olej co 10tis. km Shell 5w-40 atd.atd..
Nic proti myšlence HTP, ta nebyla špatná, válce jsou ze staré 1.6 MPI , vše nasvědčovalo, že půjde o spolehlivý motor pro běžnou českou rodinu. Bohužel jak píšou specialisté, HTP byl dobrý jen na papíře. Obyčejná atmosféra 1.2 z Clia nebo Corsy nebo 1.1 od PSA snese více a jede jen o něco málo hůře než HTP 51kw.
Co musím varovat, tak je jinak velmi příjemná korejska 1.25 - kamarádovi odešel motor ještě v záruce v Kia Rio 2012, ale záruka nebyla uznána. Začlo to nenápadně trochu větší spotřebou oleje....
Měl najeto něco kolem 100tis.km
respond
nahlásit
Pavlik
number of posts1328
date of registration09.10.2008
Tuesday 07.03.2017 16:40,
RE: Poločas rozpadu HTP je 150tis.km
Fanda posted by:
BobanHTP posted by:
Každé HTP čeká GO, ta stojí 25000kč a češi můžou děkovat za šikovné zlaté ručičky soukromých malých opravců, protože samotná Škoda nabídne jen polomotor za 50000kč + práce atd..Inu VW Group přístup - naleť, kup, prodělej a draze oprav se oplatíFábie II 1.4 16v je stále předražená a výbava je jak to říct - strohá až nulová Přitom za 100tis.kč jde sehnat pěkného Focuse II, klidně s motorem 1.4 a ten bude sloužit mnohem lépe, než Fábie II, nehledě, že bude mít ESP a 6xairbag, což ve Fábii II lze vidět jen na Vánoce
Ale to HTP zase pěkně jede,když jsem zahřátej a pořádně za to vemu,tak si vzpomenu na vojenské letiště v Českých Budějovicích,když tam startovali Mig-25,úžasný mašiny,stáli jste od toho 150 metrů a když to okouřil tak se Vám zdálo,že se houpou panely pod nohama.Každé HTP čeká GO, ta stojí 25000kč a češi můžou děkovat za šikovné zlaté ručičky soukromých malých opravců, protože samotná Škoda nabídne jen polomotor za 50000kč + práce atd..Inu VW Group přístup - naleť, kup, prodělej a draze oprav se oplatí
Fábie II 1.4 16v je stále předražená a výbava je jak to říct - strohá až nulová Přitom za 100tis.kč jde sehnat pěkného Focuse II, klidně s motorem 1.4 a ten bude sloužit mnohem lépe, než Fábie II, nehledě, že bude mít ESP a 6xairbag, což ve Fábii II lze vidět jen na Vánoce Srovnávat startující Mig a "dynamicky" startující Fabii HTP (klidně i přehřátou) lze jen ve dvou věcech - obojí děsivě řve a stejně děsivě to žere
.Za 100 tisíc si fábii koupí jen blázen, jak píše Bohdan, Focus II i se základní 1,4 je ve všech ohledech mnohem lepší a především při alespoň základním servisu dlouhodobě drží. To se o HTP i při pečlivém servisu tvrdit nedá.
respond
nahlásit
Fanda
number of posts551
date of registration28.09.2008
Tuesday 07.03.2017 18:04,
RE: Poločas rozpadu HTP je 150tis.km
Pavlik posted by:
.Za 100 tisíc si fábii koupí jen blázen, jak píše Bohdan, Focus II i se základní 1,4 je ve všech ohledech mnohem lepší a především při alespoň základním servisu dlouhodobě drží. To se o HTP i při pečlivém servisu tvrdit nedá.
Fanda posted by:
Srovnávat startující Mig a "dynamicky" startující Fabii HTP (klidně i přehřátou) lze jen ve dvou věcech - obojí děsivě řve a stejně děsivě to žere BobanHTP posted by:
Každé HTP čeká GO, ta stojí 25000kč a češi můžou děkovat za šikovné zlaté ručičky soukromých malých opravců, protože samotná Škoda nabídne jen polomotor za 50000kč + práce atd..Inu VW Group přístup - naleť, kup, prodělej a draze oprav se oplatíFábie II 1.4 16v je stále předražená a výbava je jak to říct - strohá až nulová Přitom za 100tis.kč jde sehnat pěkného Focuse II, klidně s motorem 1.4 a ten bude sloužit mnohem lépe, než Fábie II, nehledě, že bude mít ESP a 6xairbag, což ve Fábii II lze vidět jen na Vánoce
Ale to HTP zase pěkně jede,když jsem zahřátej a pořádně za to vemu,tak si vzpomenu na vojenské letiště v Českých Budějovicích,když tam startovali Mig-25,úžasný mašiny,stáli jste od toho 150 metrů a když to okouřil tak se Vám zdálo,že se houpou panely pod nohama.Každé HTP čeká GO, ta stojí 25000kč a češi můžou děkovat za šikovné zlaté ručičky soukromých malých opravců, protože samotná Škoda nabídne jen polomotor za 50000kč + práce atd..Inu VW Group přístup - naleť, kup, prodělej a draze oprav se oplatí
Fábie II 1.4 16v je stále předražená a výbava je jak to říct - strohá až nulová Přitom za 100tis.kč jde sehnat pěkného Focuse II, klidně s motorem 1.4 a ten bude sloužit mnohem lépe, než Fábie II, nehledě, že bude mít ESP a 6xairbag, což ve Fábii II lze vidět jen na Vánoce .Za 100 tisíc si fábii koupí jen blázen, jak píše Bohdan, Focus II i se základní 1,4 je ve všech ohledech mnohem lepší a především při alespoň základním servisu dlouhodobě drží. To se o HTP i při pečlivém servisu tvrdit nedá.Díky,otevřeli jste mi oči.HTP jsem sem hodil,protože je to takové vděčné téma.Něco jako o počasí,nebo vyhlídkách na příští úrodu.Sám když jsem kupoval HTP ,tak jsem měl nejspíš smůlu na špatný kus.V současnosti najeto 162 000 km a jezdí bohužel bez problémů a to jsem jí potvůrku nechal přestavět na LPG a motor je ještě více tepelně namáhán.Ale jak píšu otevřeli jste mi oči,příště půjdu do Focuse,ten je prý dobrý na vše i třeba na rýmu.
respond
nahlásit
Pavlik
number of posts1328
date of registration09.10.2008
Tuesday 07.03.2017 18:35,
RE: Poločas rozpadu HTP je 150tis.km
Fanda posted by:
Pavlik posted by:
.Za 100 tisíc si fábii koupí jen blázen, jak píše Bohdan, Focus II i se základní 1,4 je ve všech ohledech mnohem lepší a především při alespoň základním servisu dlouhodobě drží. To se o HTP i při pečlivém servisu tvrdit nedá.
Díky,otevřeli jste mi oči.HTP jsem sem hodil,protože je to takové vděčné téma.Něco jako o počasí,nebo vyhlídkách na příští úrodu.Sám když jsem kupoval HTP ,tak jsem měl nejspíš smůlu na špatný kus.V současnosti najeto 162 000 km a jezdí bohužel bez problémů a to jsem jí potvůrku nechal přestavět na LPG a motor je ještě více tepelně namáhán.Ale jak píšu otevřeli jste mi oči,příště půjdu do Focuse,ten je prý dobrý na vše i třeba na rýmu.Fanda posted by:
Srovnávat startující Mig a "dynamicky" startující Fabii HTP (klidně i přehřátou) lze jen ve dvou věcech - obojí děsivě řve a stejně děsivě to žere BobanHTP posted by:
Každé HTP čeká GO, ta stojí 25000kč a češi můžou děkovat za šikovné zlaté ručičky soukromých malých opravců, protože samotná Škoda nabídne jen polomotor za 50000kč + práce atd..Inu VW Group přístup - naleť, kup, prodělej a draze oprav se oplatíFábie II 1.4 16v je stále předražená a výbava je jak to říct - strohá až nulová Přitom za 100tis.kč jde sehnat pěkného Focuse II, klidně s motorem 1.4 a ten bude sloužit mnohem lépe, než Fábie II, nehledě, že bude mít ESP a 6xairbag, což ve Fábii II lze vidět jen na Vánoce
Ale to HTP zase pěkně jede,když jsem zahřátej a pořádně za to vemu,tak si vzpomenu na vojenské letiště v Českých Budějovicích,když tam startovali Mig-25,úžasný mašiny,stáli jste od toho 150 metrů a když to okouřil tak se Vám zdálo,že se houpou panely pod nohama.Každé HTP čeká GO, ta stojí 25000kč a češi můžou děkovat za šikovné zlaté ručičky soukromých malých opravců, protože samotná Škoda nabídne jen polomotor za 50000kč + práce atd..Inu VW Group přístup - naleť, kup, prodělej a draze oprav se oplatí
Fábie II 1.4 16v je stále předražená a výbava je jak to říct - strohá až nulová Přitom za 100tis.kč jde sehnat pěkného Focuse II, klidně s motorem 1.4 a ten bude sloužit mnohem lépe, než Fábie II, nehledě, že bude mít ESP a 6xairbag, což ve Fábii II lze vidět jen na Vánoce .Za 100 tisíc si fábii koupí jen blázen, jak píše Bohdan, Focus II i se základní 1,4 je ve všech ohledech mnohem lepší a především při alespoň základním servisu dlouhodobě drží. To se o HTP i při pečlivém servisu tvrdit nedá.To víš, někdo chce auto, někomu stačí parodie na auto
. Ale vážně, Fabia není špatné ale ani dobré auto, je to obyčejný průměr své třídy. Přitom jako ojetá stojí stejné peníze jako stejně stará auta o třídu větší, s podstatně lepší výbavou, prostorností, jízdním projevem, i bezpečností. Je dobrá na poskakování po městě, tam moc nevadí nulová výbava a i to HTP nějak vydrží, neb než naskáče 100 tisíc a začne se rozpadat, tak to trvá docela dlouho. Na cokoli jiného jsou tu za stejnou zůstatkovou cenu lepší auta. respond
nahlásit
Fanda
number of posts551
date of registration28.09.2008
Wednesday 08.03.2017 09:21,
I-20
Nevím,který ze zmiňovaných vozů je lepší,ale i-20 bych se nebál,pouze bych se vyhnul motoru 1.2 57 kw,údajně se tam uměla zadřít vodítka ventilů a koupil bych raději silnější variantu 63 kw,ale nevím zda se dá koupit za zmiňovaný obnos.Ač zařazen mezi tzv . škodofkáři tak s vozy Hyundai mám dobré zkušenosti,jak s Accentem,tak i I-30.
respond
nahlásit
Pavlik
number of posts1328
date of registration09.10.2008
Wednesday 08.03.2017 11:21,
RE: I-20
Fanda posted by:
Nevím,který ze zmiňovaných vozů je lepší,ale i-20 bych se nebál,pouze bych se vyhnul motoru 1.2 57 kw,údajně se tam uměla zadřít vodítka ventilů a koupil bych raději silnější variantu 63 kw,ale nevím zda se dá koupit za zmiňovaný obnos.Ač zařazen mezi tzv . škodofkáři tak s vozy Hyundai mám dobré zkušenosti,jak s Accentem,tak i I-30.
Nevím,který ze zmiňovaných vozů je lepší,ale i-20 bych se nebál,pouze bych se vyhnul motoru 1.2 57 kw,údajně se tam uměla zadřít vodítka ventilů a koupil bych raději silnější variantu 63 kw,ale nevím zda se dá koupit za zmiňovaný obnos.Ač zařazen mezi tzv . škodofkáři tak s vozy Hyundai mám dobré zkušenosti,jak s Accentem,tak i I-30.
Také bych se I-20 nebál, jen bych doporučil do výběru zahrnou Renault Clio III. S motorem 1,2 55kw je to velmi spolehlivé a na danou kategorii prostorné auto se slušnými jízdními vlastnostmi. A také běžný provozní servis je za hubičku.
respond
nahlásit
deleted user
number of posts
date of registration
Sunday 07.05.2017 22:34,
Komentář
Corsa D s motorem 1.2 59 kw je neskutečné líná, mdlá. Horší dynamiku měla snad jen Fiesta MK6 s prastarou 1.3.
Člověk by řekl, že ten výkon bude na Corsu bohatě stačit, vzhledem ke kategorii vozidla, a ono fakt vůbec né. Bral bych 1.4.
Člověk by řekl, že ten výkon bude na Corsu bohatě stačit, vzhledem ke kategorii vozidla, a ono fakt vůbec né. Bral bych 1.4.
respond
nahlásit
Ojetina za sto tisíc: Hyundai i20 nebo Opel Corsa?
Naše čtenářka vybírá malé benzínové auto do sto tisíc korun. V hledáčku má Corsu a i20 první generace. Která z ojetin udělá lepší službu?
10.03.2017, advisory centre
hodnocení článku: 68% (8x)
přečteno: 17908x
hodnocení článku: 68% (8x)
přečteno: 17908x
update
similar vehicles on offer:
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.