diskuze k tématu: Saab 9-5 slouží i po 260 tis. km
category of topic classification: ostatní
eftik
number of posts21
date of registration26.02.2009
Tuesday 27.01.2015 07:23,
??
Teď nevím, zda si dělají legraci redaktoři, kteří tyto recenze a zkušenosti pouští ven, nebo zda si dělá srandu majitel tohoto ne zrovna obvyklého a na zážitky jistě bohatého auta, který se při psaní musel doslova ztopořit k této nic neříkající zkušenosti....
respond
nahlásit
Corlis
number of posts135
date of registration14.03.2007
Tuesday 27.01.2015 12:59,
RE: ??
eftik posted by:
Teď nevím, zda si dělají prdel redaktoři, kteří tyto recenze a zkušenosti pouští ven, nebo zda si dělá prdel majitel tohoto ne zrovna obvyklého a na zážitky jistě bohatého auta, který se při psaní musel doslova ztopořit k této nic neříkající zkušenosti....
Teď nevím, zda si dělají prdel redaktoři, kteří tyto recenze a zkušenosti pouští ven, nebo zda si dělá prdel majitel tohoto ne zrovna obvyklého a na zážitky jistě bohatého auta, který se při psaní musel doslova ztopořit k této nic neříkající zkušenosti....
souhlas, jako bývalý majitel dvou saabu jsem si natěšeně rozklikl a ono tohle....
respond
nahlásit
gottak
number of posts234
date of registration10.06.2010
Tuesday 27.01.2015 14:59,
Motor?
Vyměnil motor co měl najeto 200 tkm??? Co to je za for, to i ve Favoritu vydrzi nasobne vice....
respond
nahlásit
free78
number of posts300
date of registration19.09.2008
Tuesday 27.01.2015 17:05,
RE: Motor?
gottak posted by:
Vyměnil motor co měl najeto 200 tkm??? Co to je za for, to i ve Favoritu vydrzi nasobne vice....
Vyměnil motor co měl najeto 200 tkm??? Co to je za for, to i ve Favoritu vydrzi nasobne vice....
Jednalo se o takzvané bazarnické kilometry (bzkm).
Přepočet na normální délkové kilometry:
128.000 bzkm ..... auto má méně než 300 tis. km
200.000 bzkm ..... auto má přes 300 tis. km
respond
nahlásit
tomaskrtek
number of posts983
date of registration18.03.2008
Wednesday 28.01.2015 09:24,
RE: Motor?
gottak posted by:
Vyměnil motor co měl najeto 200 tkm??? Co to je za for, to i ve Favoritu vydrzi nasobne vice....
Vyměnil motor co měl najeto 200 tkm??? Co to je za for, to i ve Favoritu vydrzi nasobne vice....
hele když dostane auto do ruky idiot tak udělá motor i na funglovce. viz. jeden nejmenovanej co dokázal zničit motor na tehdy novým 350Z do roka od koupě, nějakých 30 tis. km.
respond
nahlásit
gottak
number of posts234
date of registration10.06.2010
Wednesday 28.01.2015 12:21,
RE: Motor?
tomaskrtek posted by:
gottak posted by:
Vyměnil motor co měl najeto 200 tkm??? Co to je za for, to i ve Favoritu vydrzi nasobne vice....
hele když dostane auto do ruky idiot tak udělá motor i na funglovce. viz. jeden nejmenovanej co dokázal zničit motor na tehdy novým 350Z do roka od koupě, nějakých 30 tis. km.Vyměnil motor co měl najeto 200 tkm??? Co to je za for, to i ve Favoritu vydrzi nasobne vice....
Jasně tak tomu rozumim, ono nejvic vzdycky zalezi na stylu jezdeni a pak servisu...
Nekomu to holt vydrzi 30 tkm, nekomu 300 tkm, a nekomu klidne i mega....
respond
nahlásit
rojack
number of posts145
date of registration06.01.2009
Thursday 29.01.2015 09:20,
to snad nestojí ani za komentář
Auto, u kterého je nutné po 200tis. měnit motor, je na úrovni Š120. A co to je - nejpevnější čelní sklo??? Jak to můžu na svém autě otestovat 
?
? respond
nahlásit
David V
number of posts2075
date of registration16.05.2007
Thursday 29.01.2015 11:01,
RE: to snad nestojí ani za komentář
rojack posted by:
Auto, u kterého je nutné po 200tis. měnit motor, je na úrovni Š120. A co to je - nejpevnější čelní sklo??? Jak to můžu na svém autě otestovat ?
Auto, u kterého je nutné po 200tis. měnit motor, je na úrovni Š120. A co to je - nejpevnější čelní sklo??? Jak to můžu na svém autě otestovat
?Inu špičková kvalita, kde se mění jen maličkosti, jako je motor s turbem a palivové čerpadlo a má to pancéřované čelní sklo. Nechápu, jak mi při výběru mohl takový skvost proklouznout mezi prsty.
Nejpevnější sklo míval sériově odjakživa Ford. Měl v něm armování, které se v zimě navíc dá použít na odmrazení/odmlžení
respond
nahlásit
Zvirak
number of posts459
date of registration09.09.2012
Thursday 29.01.2015 11:50,
??
Tak tahle recenze i to co tu čtu je ryzí amaterismus a nezkušenost. Nutnost vyměnit motor po 200 tisících? Proboha proč? Chápu v případě, když tomu někdo dával soustavně čočku za studena a choval se jak prase. Ale to odejde každej motor. Turbo-benziny jsou velice spolehlivé, není problém koupit motory 300 tisíc a výš ve skvělé kondici. Když už se chcete bavit o spolehlivosti obecně, uvědomte si, že ty motory velice často mají minimálně silnější jednotky ca 250 koní a výš a i přesto jsou spolehlivé. Ukažte mi motory s 250-300 koňmi s minimálně stejnou spolehlivostí.
respond
nahlásit
gottak
number of posts234
date of registration10.06.2010
Thursday 29.01.2015 12:33,
RE: ??
Zvirak posted by:
Tak tahle recenze i to co tu čtu je ryzí amaterismus a nezkušenost. Nutnost vyměnit motor po 200 tisících? Proboha proč? Chápu v případě, když tomu někdo dával soustavně čočku za studena a choval se jak prase. Ale to odejde každej motor. Turbo-benziny jsou velice spolehlivé, není problém koupit motory 300 tisíc a výš ve skvělé kondici. Když už se chcete bavit o spolehlivosti obecně, uvědomte si, že ty motory velice často mají minimálně silnější jednotky ca 250 koní a výš a i přesto jsou spolehlivé. Ukažte mi motory s 250-300 koňmi s minimálně stejnou spolehlivostí.
Tak tahle recenze i to co tu čtu je ryzí amaterismus a nezkušenost. Nutnost vyměnit motor po 200 tisících? Proboha proč? Chápu v případě, když tomu někdo dával soustavně čočku za studena a choval se jak prase. Ale to odejde každej motor. Turbo-benziny jsou velice spolehlivé, není problém koupit motory 300 tisíc a výš ve skvělé kondici. Když už se chcete bavit o spolehlivosti obecně, uvědomte si, že ty motory velice často mají minimálně silnější jednotky ca 250 koní a výš a i přesto jsou spolehlivé. Ukažte mi motory s 250-300 koňmi s minimálně stejnou spolehlivostí.
Spolehlivé turbobenzíny? Kde to žijes? Nejspolehlivější je atmo benzín, odjakživa....
Třeba turba benzíny od VW s výjimkou 1.8 T (ta ale nepochází od VW) stojí za prd.
respond
nahlásit
Saab 9-5 slouží i po 260 tis. km
Vyhovuje mi, že se auto projevuje klidně, podobně jako šestiválec, a že se úžasně doplňuje s automatem typu Sentronic, který řadí tak, že to řidič téměř vůbec nevnímá.
27.01.2015, user experiences
hodnocení článku: 40% (2x)
přečteno: 10966x
hodnocení článku: 40% (2x)
přečteno: 10966x
update
similar vehicles on offer:
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.