diskuze k tématu: Volkswagen Amarok Canyon 2.0 BiTDI: Otázka vkusu
category of topic classification: německá vozidla
Paul
number of posts773
date of registration07.11.2008
Monday 09.06.2014 13:58,
CNG?
Pokud to tady někdo čte z VW, zajímalo by mě, jestli nby šla udělat verze na CNG s pořádným motorem, třeba pětiválcem 2,5? To bych pak měl velký zájem. V Amaroku jsem už jel, ale jednoturbové TDI je tak akorát i pro prázdné auto a BiTDI je dost drahé a plné budoucích servisních pastí. Navíc cokoliv s DPF je po popojíždění po lese a stavbě nevhodné. Jinak výborný pick-up.
respond
brin
number of posts727
date of registration28.03.2011
Monday 09.06.2014 18:30,
Odolnost
Zaujal mě komentář ohledně výdrže. Opravdu je podvozek tak nezničitelný?
respond
david.777
number of posts1
date of registration04.06.2014
Tuesday 10.06.2014 21:35,
RE: CNG?
Naprosto Vám rozumím, ve světě kde se tyto varianty vozů používají je především kladen důraz na kvalitu, výdrž a nízké nároky na údržbu. Bohužel Evropa tohle vůbec nechápe, klasický velkooběmový benzín sice něco spotřebuje, vrátí to ale na spolehlivosti. Bohužel jsem názoru že další ekologické omezení se zavedením downsizingu a plánované životnosti vozu nás ekonomicky sráží dolů ke dnu.
respond
PetrT
number of posts1076
date of registration24.05.2009
Thursday 12.06.2014 18:54,
RE: CNG?
Paul posted by:
Pokud to tady někdo čte z VW, zajímalo by mě, jestli nby šla udělat verze na CNG s pořádným motorem, třeba pětiválcem 2,5? To bych pak měl velký zájem. V Amaroku jsem už jel, ale jednoturbové TDI je tak akorát i pro prázdné auto a BiTDI je dost drahé a plné budoucích servisních pastí. Navíc cokoliv s DPF je po popojíždění po lese a stavbě nevhodné. Jinak výborný pick-up.
Pokud to tady někdo čte z VW, zajímalo by mě, jestli nby šla udělat verze na CNG s pořádným motorem, třeba pětiválcem 2,5? To bych pak měl velký zájem. V Amaroku jsem už jel, ale jednoturbové TDI je tak akorát i pro prázdné auto a BiTDI je dost drahé a plné budoucích servisních pastí. Navíc cokoliv s DPF je po popojíždění po lese a stavbě nevhodné. Jinak výborný pick-up.
BiTDI mám v multivanu, nechovám se k němu nijak hezky a je naprosto bez problémů. Většina jízd je po Praze, takže asi to nejhorší pro motor. Filtr také ok. Aktuálně najeto 57t km. Jak bude vypadat po 150t nevím a celkem mě to nezajímá, to už ho nebudu mít :D
Subjektivně jede oproti předešlému 2,5TDI hůře, spotřeba taky lepší neni ale to je asi tím že je to čtyřkolka.
Je skoro jisté že pro mimoevropské trhy je amarok i v benzinu, škoda že to nenabídnou tady.
respond
Volkswagen Amarok Canyon 2.0 BiTDI: Otázka vkusu
Jediný vyloženě terénní Volkswagen se zařadil do čelní skupiny pelotonu drsných pick-upů, které se zákazníkům kromě dělnického původu snaží nastavit i lidskou tvář. Co svede tenhle pick-up ve freestylovém provedení?
09.06.2014, tests
hodnocení článku: 94% (3x)
přečteno: 7820x
hodnocení článku: 94% (3x)
přečteno: 7820x
update
similar vehicles on offer: