MAN TGS
35.470 8X6 BORDMATIK EURO 6

MAN TGS 35.470 v konfiguraci náprav 8x6 H BL (HydroDrive s pohonem přední nápravy !!! Zadní nápravy poháněné mechanicky). Motor s palubní diagnostikou OBD​-d,​ systémem redukce točivého momentu dle OBD,​ variabilním čerpadlem chladicí kapaliny,​ signalizací hladiny chladicí kapaliny s předvarováním a vícestupňovou vysoce výkonnou motorovou brzdou MAN EVBec !!! 12stupňová automatizovaná převodovka TipMatic s elektricko​-elektronickým blokováním řazení při aktivním vedlejším pohonu. Podvozek je v kombinaci odpružení listové pero vpředu a vzduchové pérování vzadu (BL),​ rozvor náprav činí 1.795 mm,​ stálý převod nápravy i = 4,​00 a zadní náprava s uzávěrkou diferenciálu. Obě přední řízené nápravy mají přímý převod řízení a jednoduchou montáž kol,​ obě zadní nápravy jsou v dvojmontáži. Vzduchotlaková soustava ​- jednoválcový kompresor 360 ccm s úsporným systémem,​ vyhřívaný vysoušeč vzduchu a ocelové vzduchojemy. Palivová nádrž má objem 250 l,​ nádrž na AdBlue disponuje objemem 35 l. Vozidlo je vybaveno mechanickým odpojovačem baterie,​ elektronickým omezovačem rychlosti na 89 km/h (​+1 km/h tolerance),​ standardní brodivostí a třídílným ocelovým nárazníkem s integrovaným předním nástupním stupněm. Na zadním příčníku s vrtáním 160 x 100 mm je osazeno čelisťové tažné zařízení Ringfeder a manévrovací závěs Ringfeder 6451.Tovární značková třístranná sklápěcí nástavba Meiller typ D421 o vnitřních ložných rozměrech: délky 5.600 mm a šířky 2 .80 mm. Nástavba s hydraulicky sklopnou bočnicí Meiller​-Bordmatik na levé straně,​ pevnými rohovými sloupky,​ zapuštěnými vázacími oky v podlahovém plechu a ovládáním sklápěcí hydrauliky z prostoru kabiny řidiče. Čelo korby s výstupními schůdky a na straně řidiče je stavební nástup s madlem na střeše kabiny ​+ rol .plachta !!! Kabina s manuálním sklápěním,​ tónovaným zasklením bočních dveří,​ tónovaným čelním laminovaným sklem VSG,​ vnější sluneční clonou,​ centrálním zamykáním,​ manuální klimatizací,​ elektrickým dvoutónovým klaksonem a dvěma pneumatickými houkačkami na střeše. Osvětlení zahrnuje hlavní světlomety H7,​ regulaci sklonu světlometů,​ mlhové světlomety,​ přisvěcování do zatáček,​ LED denní svícení,​ bílé halogenové pracovní světlomety a dva žluté halogenové výstražné majáky na střeše kabiny s funkční kontrolou. Zpětná zrcátka jsou elektricky nastavitelná a vyhřívaná,​ doplněná o elektricky vyhřívané obrubníkové zrcátko a přední zrcátko. Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s loketní opěrkou,​ bederní opěrkou,​ výškovým nastavením bezpečnostního pásu a vyhříváním sedadla. Stavitelný multifunkční volant se zámkem řízení,​ 5palcový přístrojový štít v km/h,​ chladnička,​ držák nápojů,​ digitální tachograf a ovládací panel MAN EasyControl na vnitřní straně dveří. Multimediální systém MAN Media Truck Advanced s MAN SmartSelect,​ zvukovým systémem,​ integrací aplikací pro chytré telefony a telematickým systémem MAN Telematics. Elektronický brzdový systém EBS,​ brzdový asistent,​ protiblokovací systém brzd ABS,​ tempomat,​ uzávěrky,​ asistent rozj