CFMOTO Gladiator X1000
G3 CAMO

ZÁRUKA 5 LET NYNÍ PRO VŠECHNY POZOR ​- 5ti letá záruka nyní platí ÚPLNĚ PRO VŠECHNY MAJITELE,​ ne pouze pro prvního,​ u strojů prodaných po 1.1.2026 lze uplatit PRODLOUŽENOU ZÁRUKU vždy,​ POČET MAJITELŮ NENÍ NIČÍM LIMITOVÁN   POZOR AKCE ​- KE KAŽDÉMU STROJI V HODNOTĚ NAD 100 000 Kč OD NÁS NYNÍ DOSTANETE BEZPEČNOSTNÍ BALÍČEK V HODNOTĚ 6 500 Kč ZDARMA:  MOTO BUNDA  MOTO RUKAVICE  LÉKÁRNIČKA  UPEVŇOVACÍ SÍŤKA Příplatek 6000,​​- za CAMO barvu Popis stroje Ultramoderní design. Progresivní DNA Gladiatora s jasným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes. Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky. Řídítka i štoky jsou ze slitiny hliníku čímž vznikla 40% úspora jejich hmotnosti. Vylepšený jezdecký trojúhelník. Vylepšené ovládání plynu. Řazení přešlo na pravou stranu. Optimalizovaná brzdová soustava. Brzda předních kol je ovládána levou páčkou. Rozestup nohou je zúžený o 11 mm. Až o 80% menší vibrace působící na tělo. Lepší odvod tepla od nohou jezdce. Plne nastavitelné,​ nitrogenové pružení. Dráha pružení je až o 35% zvýšena oproti původní verzi. Predni stabilizator. Na obou koncích je stroj vybaven inovovanou LED technologií. Maximální výkon i ve špatných podmínkách viditelnosti. Nová technologie: Nejnovější platforma motoru V​-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon verzí G3 o 16% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride​-By​-Wire. 3 mapy řízení motoru: SPORT: Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu. NORMAL: Lineární odezva plynu pro všestranný den. WORK: Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky. 4x mód EPS:  AUTO: Progresivní elektronický posilovač řízení. MIN: Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy. MID: Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace. MAX: Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce. Asistenti bezpečnosti DAC: Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent. Burst Sensor: Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru.   Motor: 4​-taktní,​ 8​-ventilový dvouválec,​ SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení: Nezávislé,​ seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A​-ramena / Vlečená ocelová ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 26 l Délka: 2 435 mm Šířka: 1 264 mm Výška: 1 650 mm Rozvor: 1 480 mm Přední pneu: 27×9​-14 Zadní pneu: 27×11​-14   Fotografie mohou být ilustrační. Přesvedčte se předem o tom,​ zda je uvedené zboží (motocykl,​ čtyřkolka..) skladem na prodejně,​ než​-li nás navštívíte a to obzvlášť v sezóně,​ kdy se nabídka může měnit v průběhu dne. Děkujeme za pochopení a těšíme se na Vaši návštěvu. Ohledně přesné ceny se vždy kontaktujte přímo u prodejce ​- stroje jsou nafocené často v různých výbavách,​ které nemusejí být zahrnuty v udávané ceně,​ například s