CFMOTO Gladiator X520
Gladiator X520A

POZOR AKCE ​- KE KA(R)DÉMU STROJI V HODNOTĚ NAD 100 000 Kč OD NÁS NYNÍ DOSTANETE BEZPEČNOSTNÍ BALÍČEK V HODNOTĚ 6 500 Kč ZDARMA:  MOTO BUNDA  MOTO RUKAVICE  LÉKÁRNIČKA  UPEVŇOVACÍ SÍŤKA EPS (elektrický posilovač řízení) v základní výbavě Popis stroje KRÁTKÁ verze je velmi obratná v těsných prostorách a tím umožňuje také specifický typ práce. DLOUHÁ verze rozšiřuje především akční rádius využití stroje. Bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu,​ či osobních věcí potřebných pro dobrodružnou cestu. Upravený jednoválec: Silný jednoválec,​ nyní s ještě vyšším točivým momentem,​ je svou spolehlivostí jen jednou z nejlepších součástí této čtyřkolky. A nejen to,​ tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích,​ sedadle a stupačkách) a to v celém rozsahu otáček. Osvědčený kanadský variator CVTech je již léta základním technickým prvkem Gladiatora. Plné LED osvětlení: Zadní celohorizontální LED světelná rampa je úžasným ale i praktickým bezpečnostním komponentem. Těsně pod ní je zakomponována voděodolná skříňka s objemem 10,​5 litru. Nová technologie osvětlení RIDEVISION je přesně naladěna na X520. Plná LED technologie s pronikavým denním svícením. Zcela nový je modře,​ a plně podsvícený,​ 5“ displej. Transparentnost údajů je garantována v noci či v slunečním světle. Podsvícené ovladače jsou na obou rukojetích praktickým a velmi žádaným doplňkem. ​- Motor: 500ccm 4​-taktní,​ 4​-ventilový jednoválec,​ SOHC ​- Vrtání x zdvih: 91 mm x 76,​2 mm ​- Objem: 500ccm ​- Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) ​- Odpružení: Nezávislé,​ seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A​-ramena ​- Brzdy: Kotoučové hydraulické ​- Nádrž: 17 l ​- Suchá hmotnost (standard/prodloužený): 351 / 365 kg ​- Délka (standard/prodloužený): 2186 / 2387 mm ​- Šířka: 1157 mm ​- Výška: 1200 / 1400 mm ​- Rozvor (standard/prodloužený): 1265 / 1465 mm ​- Přední pneu: 25×8​-12 ​- Zadní pneu: 25×10​-12 Myslelo se i na pohodlí: Sedadla mají nový,​ až o 40% hrubší materiál potahu a zároveň je užší palivová nádrž,​ což pro jezdce tvoří ideální podmínky. Opěradlo spolujezdce má nejen tlustší pěnu,​ ale i širší boční vedení a madla pro ruce z měkčeného materiálu. Nejnovější generace rukojetí,​ 100% grip. Příjemné pro dlaně,​ speciální protiskluzový povrch pro bezpečný grip v dešti i v chladu. Při práci v nízkych otáčkách a malých rychlostech může stoupat teplota motoru. Nová,​ propracovaná konstrukce chladiče má na starosti vylepšené chlazení a teploty kolem nohou jsou až o 25 % nižší než u předchozí verze. Díky nové konstrukci předního i zadního nosiče se o 50% zvýšila jejich nosnost,​ což znamená 60 kg nákladu vzadu a 30 kg vpředu. Tento typ nosičů využívá systém CF​-CONNECT,​ který umožňuje pohodlnou a rychlou montáž přídavného příslušenství. Zavěšení kol: Nové zavěšení kol s tvarovanými spodními rameny umožňuje vyšší nájezdové úhly a z