POZOR AKCE - KE KA(R)DÉMU STROJI V HODNOTĚ NAD 100 000 Kč OD NÁS NYNÍ DOSTANETE BEZPEČNOSTNÍ BALÍČEK V HODNOTĚ 6 500 Kč ZDARMA: MOTO BUNDA MOTO RUKAVICE LÉKÁRNIČKA UPEVŇOVACÍ SÍŤKA Popis stroje Modernizace na všech frontách: Větší výkon, pokročilejší technologie a tím i dovednosti. Úžasná kombinace ovládání a techniky pro každodenní práci či adrenalinové dobrodružství v terénu. Jezděte a pracujte s vědomím, že máte v rukou po všech stránkách technologickou špičku v oblasti ATV. Vylepšené jízdní vlastnosti, zcela nový design, revidovaný – silnější a lehčí rám, vyšší výkon, nižší hmotnost, větší pohodlí, jednodušší a přesnější ovládání. Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 20% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride-By-Wire. EBS – motorová brzda. Nová, lepší ergonomie: Ideální vyvažení hmotnosti 50: 50. Vylepšený jezdecký trojúhelník. Vylepšené ovládání plynu. Řazení přešlo na pravou stranu. Optimalizovaná brzdová soustava. Brzda předních kol je ovládána levou páčkou. Rozestup nohou je zúžený o 11 mm. Až o 80% menší vibrace působící na tělo. Lepší odvod tepla od nohou jezdce. Navíc progresivní DNA Gladiatora s jasným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes. Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší a vyšší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky. - Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC - Vrtání x zdvih: 91 mm x 76,2 mm - Objem: 800ccm - Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) - Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / vlečená ocelová ramena - Brzdy: Kotoučové hydraulické - Nádrž. 26 l - Délka (standard/prodoužený): 2 445 mm - Šířka: 1 264 mm - Výška: 1 435 mm - Rozvor: 1 480 mm - Přední pneu: 26×8-14 - Zadní pneu: 26×10-14 3 mapy řízení motoru SPORT: Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu. NORMAL: Lineární odezva plynu pro všestranný den. WORK: Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky. Módy EPS, Progresivní elektronický posilovač řízení. Možnosti nastavení MIN: Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy. MID: Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace. MAX: Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce. Asistenti bezpečnosti DAC: Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent. Burst Sensor: Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru. Zcela nová řídítka Řídítka i štoky jsou ze slitiny hliníku čímž vznikla 40% úspora jejich hmotnosti. Fotografie mohou být ilustrační. Přesvedčte se předem o tom, zda je uvedené zboží (motocykl, čtyřkolka..) skladem na prodejně, než-li nás navštívíte a to obzvlášť v sezóně, kdy se nabídka může měnit v průběhu dne. Děkujeme za pochopení a těšíme se na Vaši návštěvu. Ohledně přesné ceny se vždy kontaktuj