ZÁRUKA 5 LET NYNÍ PRO VŠECHNY POZOR - 5ti letá záruka nyní platí ÚPLNĚ PRO VŠECHNY MAJITELE, ne pouze pro prvního, u strojů prodaných po 1.1.2026 lze uplatit PRODLOUŽENOU ZÁRUKU vždy, POČET MAJITELŮ NENÍ NIČÍM LIMITOVÁN POZOR AKCE - KE KAŽDÉMU STROJI V HODNOTĚ NAD 100 000 Kč OD NÁS NYNÍ DOSTANETE BEZPEČNOSTNÍ BALÍČEK V HODNOTĚ 6 500 Kč ZDARMA: MOTO BUNDA MOTO RUKAVICE LÉKÁRNIČKA UPEVŇOVACÍ SÍŤKA Popis stroje Nový Gladiator UTV1000 EPS přináší mj. v kategorii UTV nekompromisní výkon až 85 Hp (max offroad), plnou homologaci pro 3 pasažéry, přední a i, v této kategorii nadstandardně dodávaný, špičkový americký zadní samosvorný diferenciál Eaton a homologované hodnoty hodné profesionálních pracovních strojů. Své jasné pracovní zařazení nový Gladiator dokazuje i svými majestátními rozměry, špičkovou výbavou, celkovým výkonem nebo i obří 40 l palivovou nádrží. Bezpečnost nadevše: V kabině je chráněna masivním ocelovým rámem, na který lze doinstalovat buď přední celookno, nebo komplet ochranu posádky ze všech stran. Flexibilní a ergonomický interiér. Řidič si může nastavit sklon volantu o 38°, sedadlo vodiče lze posunout o 96 mm dopředu, řadící páka je přímém dosahu pravé ruky, držáky nápojů jsou ve středu i po krajích palubní desky. Jen v kokpitu je celkem 80,4 l objemu odkládacích prostor. Na palubní desce, pod ní, pod sedadly řidiče, spolujezdce… Elektrický posilovač řízení (EPS) v ceně pohon 4x4 - uzávěrky všech diferenciálů + redukční převod do terénu 14 hliníkové disky + špičkové víceplátnové odolné 27 pneumatiky STAG homologované tažné zařízení s homologovanou tažnou silou 520 kg korba na EURO paletu motor: dvouválec 1000ccm - 63,4 kW sklopná korba homologace T1b - žluté RZ (traktor) homologováno pro 3 osoby Délka: 2945 mm Šířka: 1615 mm Výška: 1850 mm Rozvor: 2050 mm Přední pneu: 27×9-14 Zadní pneu: 27×11-14 lze dokoupit bohaté příslušenství - čelní plexi, čelní okno se stěračem a ostřikovačem, boční dveře, zadní okno, kompletní zateplenou kabinu s topením... Pokročilá technika: Celé pružení má vylepšený systém závěsů. Zdvih předního a zadního zavěšení je 230 mm. Velkým plusem je variabilní systém sklonu tlumičů, což ve velké míře vyhleduje jízdu přes různorodé překážky. Automatický zadní samosvorný diferenciál EATON myslí a pracuje samostatně, rozezná, co se děje pod koly vzadu a zasahuje tehdy, když to stroj potřebuje a to tak, že posádka stroje o tom ani netuší. Jeho výjimečnost je ocenitelná v těžkém prostředí, jako je bláto, sníh, štěrk, písek… Tato součást stroje od amerického výrobce je TOP komponentem pro čtyřkolky vůbec. Kanadský variator CVTech je v tomto případě speciálně naladěn na vysoké pracovní nasazení. Naviják s tažnou silou 3500 lbs a kabelovým ovladačem. Sklopná korba je vybavena na bočnicích oky pro připoutání přesahujícího nákladu. K jejímu vyklopení vám stačí jedna ruka. Pro potřeby těžké pracovní zátěže je posilovač řízení dimenzován na vysoký výkon. Volant jede lehce a kola přesně za