Fantic Caballero Scrambler 500
MY2025

service book,​ Caballero 500 prošlo pro modelový rok 2025 výraznou modernizací,​ která zahrnuje zbrusu nový motor Minarelli s výkonem 45 koní,​ přepracované a posílené chlazení,​ nový výfukový systém,​ nově zde máme kluznou spojku a náklonové ABS nebo lepší ergonomii díky novým bočním plastům.  Verze Scrambler je věnována všem snílkům,​ fascinovaným myšlenkou znovu prožít vzrušení legendárních 70. let v sedle nadčasové ikony. Motorka s jedinečným designem,​ extrémně lehká,​ snadno ovladatelná,​ schopná dodat maximální požitek z jízdy. Pohodlná a lehká na silnici,​ agilní a agresivní v terénu,​ s modelem Caballero 500 Scrambler nebude vaše zábava znát meze.  MOTOR A VÝFUK Nový čtyřventilový jednoválec Minarelli o objemu 463 ccm splňuje nejnovější emisní normu Euro 5​+ a oproti svému předchůdci nabízí řadu vylepšení. S výkonem 45 koní  (nárůst o 12%) nabízí vyšší dynamiku,​ kterou podporuje přesné elektronické vstřikování a vylepšená „Ride by Wire“ škrtící klapka s průměrem 46 mm. Samozřejmostí je nastavitelná kontrola trakce,​ zatímco nová kluzná spojka zajišťuje lepší výkon i při náročném používání. Pozornosti inženýrů neuniklo ani chlazení. Přepracované a zesílené vodní chlazení má větší nádobku na chladící kapalinu a pod ní nově najdeme i vysoce výkonný olejový chladič pro lepší teplotní management motoru. Výfukový systém Arrow,​ dodává motoru nejen agresivní off​-roadový zvuk,​ ale také vynikající výkonové parametry. PODVOZEK Přední 41mm USD vidlice FANTIC FRS má zdvih 150 mm,​ zadní odpružení se stejným zdvihem je také tovární FANTIC FSR. U verze Scrambler je nastavitelný odskok u zadního tlumiče. Drátová kola s pneumatikami Pirelli Scorpion Rally  (110/80​-19 vpředu a 140/80​-17 vzadu) dodávají motocyklu autentický scrambler vzhled. 320 mm přední plovoucí a 230 mm zadní brzdový kotouč a nastavitelné náklonové ABS s kontrolou trakce zaručují skvělou bezpečnost v každé situaci. Verze Scrambler je určená především na asfalt a šotolinové cesty. Díky nižšímu těžišti a kratšímu zdvihu nabízí velmi hbité ovládání a pohotové reakce na změnu směru. Pro náročné off​-road vyjížďky je zde verze Rally,​ která má robustnější a plně nastavitelné nastavitelné tlumení se zdvihem 200mm. DISPLEJ A OSVĚTLENÍ Caballero 500 se pyšní elegantním barevným displejem s bluetooth konektivitou,​ převzatým z vlajkového modelu Caballero 700. Na displeji lze nastavit dva jízdní režimy – All​-terrain a Street – které přizpůsobují chování náklonového ABS a kontroly trakce. V terénním režimu lze ABS snadno vypnout pomocí tlačítka na řídítkách. Kompletní LED osvětlení kombinuje moderní design a praktičnost. Přední světlo s kruhovým tvarem je optimalizované pro odolnost proti vibracím a nárazům,​ přičemž jeho styl ladí se zadním světlem. Displej i osvětlení se ovládají přes nové přepínače na řídítkách,​ které díky velkým,​ ergonomicky rozmístěným tlačítkům zajišťují snadné a jisté ovládání za všech podmínek. ESTETIKA Lesklá červená nebo matná modrá palivová nádrž a kontrastní boční závodní tabulka inspirovaná