QJ Motor
COV 125 X Enduro

Více informací na tel.: 777 918 666 Skladem. Lehké enduro pro řidičský průkaz A1 QJMOTOR COV 125 X je lehké a obratné enduro určené pro mladé a začínající jezdce,​ ale také pro zkušenější motorkáře,​ kteří hledají jednoduchý a zábavný stroj pro každodenní jízdu,​ lehký terén a nezpevněné cesty. Kapalinou chlazený motor s maximálním výkonem 11 kW využívá celý limit kategorie A1. Nízká pohotovostní hmotnost,​ štíhlá stavba,​ velká kola a vysoká světlá výška přispívají ke snadnému ovládání ve městě i mimo asfalt. Maximální výkon pro kategorii A1 Srdcem modelu COV 125 X je moderní kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec o objemu 124,​8 cm?. Motor dosahuje výkonu 11 kW při 9 500 ot./min. a maximálního točivého momentu 12,​5 Nm při 7 500 ot./min. Elektronické vstřikování paliva zajišťuje přesné dávkování směsi,​ snadné startování a plynulou reakci na otočení plynové rukojeti. Průměrná spotřeba pouhé 2 l / 100 km přispívá k nízkým provozním nákladům a dlouhému dojezdu. Šestistupňová převodovka Výkon motoru přenáší šestistupňová manuální převodovka s klasickou vícelamelovou mokrou spojkou. Převodové stupně umožňují dobře využít výkon motoru při jízdě ve městě,​ na okresních silnicích i v terénu. Sekundární převod řetězem odpovídá klasické enduro konstrukci a umožňuje jednoduchou údržbu i případnou změnu finálního převodu podle způsobu využití. Opravdový enduro podvozek COV 125 X využívá pevný kolébkový trubkový rám a podvozek s dlouhými zdvihy odpružení. Vpředu pracuje obrácená USD vidlice,​ vzadu centrální tlumič spojený s ocelovou kyvnou vidlicí. Vysoká světlá výška 280 mm pomáhá při překonávání kamenů,​ výmolů,​ kořenů a dalších terénních překážek. Pohotovostní hmotnost pouze 129 kg přispívá k lehkému ovládání a snadné manipulaci. Kola 21 a 18 Klasická enduro kombinace 21 předního a 18 zadního kola poskytuje dobrou stabilitu a schopnost překonávat nerovnosti. Velké přední kolo usnadňuje průjezd rozbitým povrchem,​ zatímco zadní osmnáctipalcové kolo zajišťuje dostatek trakce při jízdě mimo silnici. Kotoučové brzdy s ABS O bezpečné zastavení se stará přední kotoučová brzda o průměru 320 mm a zadní kotoučová brzda o průměru 220 mm. Brzdový systém doplňuje ABS,​ které pomáhá zabránit zablokování kol při intenzivním brzdění. Ergonomie pro silnici i terén Úzká stavba motocyklu,​ široká řídítka a sedlo ve výšce 860 mm vytvářejí aktivní jízdní pozici vhodnou pro jízdu vsedě i ve stupačkách. Kompaktní palivová nádrž o objemu 8 litrů neomezuje pohyb jezdce a zároveň nabízí díky nízké spotřebě dostatečný dojezd pro každodenní provoz i víkendové vyjížďky. Moderní výbava Motocykl je vybaven přehledným LCD přístrojovým panelem a kompletním LED osvětlením. Jezdec tak má k dispozici moderní techniku,​ dobrou viditelnost a snadno čitelné provozní údaje. Technické parametry Motor Typ motoru: Kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec Rozvod: SOHC,​ 4 ventily Zdvihový objem: 124,​8 cm? Vrtání × zdvih: 54 × 54,​5 mm Výkon: 11 kW (15 k) při 9 500 ot./min. Maximální