car code: 7318
Selvo
41000 Li PREMIUM
63 990 CZK, possibility to deduct VAT
+13
basic information
made
2023
warranty until
02/2026
state
new car
STK
charging, range
range
55 km (WLTP)
engine
load
1 kW (1 PS)
fuel
elect.
sales price
63 990 CZK incl. VAT 21%
52 884 CZK without VAT2 543 EUR incl. VAT 21%
2 102 EUR without VAT
52 884 CZK without VAT2 543 EUR incl. VAT 21%
2 102 EUR without VAT
converted according to actual exchange rate of ČNB
facilities for payment
possible consumer loan, nebo 1.590,- Kč měsíčně
body type
body type
four-wheeler
colour
dark red metallic
accumulator
range
55 km (WLTP)
type
lithium-iontový (Li-ion)
warranty
36 months
equipment
drive
aut. transmission
lighting
day lighting
exterior
aluminium wheels
apparaturs
on-board computer
extra equipment
cases
rack system
note
PRÉMIOVÁ ELEKTRICKÁ ČTYŘKOLKA SELVO 41000Li (s lithiovou baterií)
Jedná se o vlajkovou loď mezi elektrickými čtyřkolkami na trhu. Lze ji používat i pro pravidelnou jízdu v desítkách kilometrů na nabití. Dojezd na nabití až 55 km (v závislosti na fyzikálních vlivech) je možné absolvovat pravidelně bez újmy baterií (narozdíl od olověných). Baterii lze vyjmout a nabíjet mimo stroj v domácnosti. Hodí se pro seniory, osoby s hendikepem i zcela zdravé jedince dojíždějící několik kilometrů do práce. Vyniká zejména extrémně nízkými náklady na provoz i údržbu, a to i proto, že životnost speciální lithiové baterie typu LiFePO4 bývá okolo 3000 až 5000 nabíjecích cyklů (mnohem déle než u Li-ion baterií). Většinou tedy slouží při dodržení základní údržby přes 10-12 let na stejnou baterii, což je unikátně dlouhá doba. Náklady na nabíjení se přitom obvykle pohybují jen okolo 0,1 Kč/km. Tato varianta s lithiovou baterií je tedy sice v pořizovací ceně o něco dražší, v dlouhodobém horizontu však bude nejlevnější, protože nebude nutné měnit baterie tak často. Rozdíl je až 10-násobně delší životnost baterie. Brzdy se aktivují ručně brzdovými pákami na řídítkách podobně jako u běžných skútrů. Tento model nemá automatickou brzdu, ale přední brzdy jsou velmi účinné hydraulické kotoučové a stačí tak menší síla při tlaku na páčku brzdy.
Jedná se o vlajkovou loď mezi elektrickými čtyřkolkami na trhu. Lze ji používat i pro pravidelnou jízdu v desítkách kilometrů na nabití. Dojezd na nabití až 55 km (v závislosti na fyzikálních vlivech) je možné absolvovat pravidelně bez újmy baterií (narozdíl od olověných). Baterii lze vyjmout a nabíjet mimo stroj v domácnosti. Hodí se pro seniory, osoby s hendikepem i zcela zdravé jedince dojíždějící několik kilometrů do práce. Vyniká zejména extrémně nízkými náklady na provoz i údržbu, a to i proto, že životnost speciální lithiové baterie typu LiFePO4 bývá okolo 3000 až 5000 nabíjecích cyklů (mnohem déle než u Li-ion baterií). Většinou tedy slouží při dodržení základní údržby přes 10-12 let na stejnou baterii, což je unikátně dlouhá doba. Náklady na nabíjení se přitom obvykle pohybují jen okolo 0,1 Kč/km. Tato varianta s lithiovou baterií je tedy sice v pořizovací ceně o něco dražší, v dlouhodobém horizontu však bude nejlevnější, protože nebude nutné měnit baterie tak často. Rozdíl je až 10-násobně delší životnost baterie. Brzdy se aktivují ručně brzdovými pákami na řídítkách podobně jako u běžných skútrů. Tento model nemá automatickou brzdu, ale přední brzdy jsou velmi účinné hydraulické kotoučové a stačí tak menší síla při tlaku na páčku brzdy.
view full note
contact the dealer
address
V-group s.r.o.
Arménská 3294
Kladno
27201
Arménská 3294
Kladno
27201
e-mail
write the seller
phone
602 11 .. view
opening hours
today:
08:00-12:00tomorrow:
-note:
brand representation
