Vespa
Primavera 125 Touring

Skvělý kompaktní motor zabalený do estetického designu,​ který dokonale využívá dynamickou osobnost a chuť cestovat modelu Primavera Touring 125. Pohodlí za všech okolností Tato Vespa s malou karoserií a šikovnou lehkou konstrukcí se snadno proplétá městským provozem i delšími úseky po prázdných silnicích. Je navržena tak,​ aby si každý užil plynulou,​ tichou a pohodlnou jízdu,​ a její 12 kola zajišťují dokonalou přilnavost na všech površích a za všech podmínek. Udělej si radost Vespa Primavera Touring je svěží,​ hbitá a živá. Ale to není všechno. Hýří také barvami ​- chromované povrchy a ráfky z šedé hliníkové slitiny Grigio Dust rámují oslnivou škálu nádherných odstínů. MOTOR Tříventilový čtyřtaktní jednoválec i​-get s katalyzátorem ZDVIHOVÝ OBJEM 124 ccm (155 ccm) VRTÁNÍ X ZDVIH 52 mm x 58,​6 mm (58 mm x 58,​6 mm) MAXIMÁLNÍ VÝKON 8,​1 kW ​- 11 koní ​- při 8.000 ot./min (9,​2 kW ​- 12,​5 koní při 7.750 ot./min) MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 10,​4 Nm při 6.750 ot./min (12,​4 Nm při 6.750 ot./min) SPOTŘEBA 40 km/l (37 km/l) EMISE CO2 60 g/km (63 g/km) PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování CHLAZENÍ Nuceným přívodem vzduchu STARTER Elektrický PŘEVODOVKA Automatická převodovka CVT SPOJKA Automatické suché odstředění s tlumiči nárazů NOSNÁ KONSTRUKCE Ocelový plechový plášť se svařovanými konstrukčními výztuhami PŘEDNÍ ODPRU(R)ENÍ Jednoduché rameno se šikmou pružinou a hydraulickým tlumičem nárazů ZADNÍ ODPRU(R)ENÍ Šroubová pružina s nastavitelným předpětím (4 polohy) a jednoduchým hydraulickým tlumičem. PŘEDNÍ BRZDA Nerezový kotouč ? 220 mm s hydraulickým ovládáním ZADNÍ BRZA Buben ? 140 mm s mechanickým ovládáním SYSTÉM ABS/ASR ABS pouze na předním kole PŘEDNÍ PNEUMATIKA Bezdušová 110/70 ​- 12” ZADNÍ PNEUMATIKA Bezdušová 120/70 ​- 12” DÉLKA/ŠÍŘKA/ROZVOR 1.870 / 735 / 1.340 mm VÝŠKA SEDLA 790 mm OBJEM PALIVOVÉ NÁDR(R)E 8 l EMISNÍ NORMA Euro 5