Opel Corsa
GSE 207 kW ( 280 k),

Opel Corsa GSE (2026) LCDV: 1GJOA5ZZRFB0A0J2 vůz ve výrobě Volitelné opce výbavy tohoto vozu (již v ceně vozu): M0SU: Bílá metalíza Kontur ​- 13 000,​​- Kč Interiér. Specifická sedadla GSE ​- Čalounění ReNewKnit s GSi detaily,​ přední sedadla nastavitelná v 6 směrech WV68 – Intelli ​- Lux Matrix světlomety,​ automatické nastavení sklonu světlometů – 25 000 Kč vč. DPH Jízdní režimy ovlivňují nastavení řízení,​ odezvu akcelerátoru,​ chování brzd a kalibraci systému ESC ECO zaměřeno na maximální efektivitu Výkon 140 kW,​ točivý moment 300 Nm,​ maximální rychlost 150 km/h. Úsporně naladěný,​ ale stále pohotový akcelerátor. Řízení optimalizované s důrazem na efektivitu při zachování dobré odezvy. Standardní nastavení systému ESP Jízdní režimy NORMAL Pro každodenní provoz Výkon 170 kW,​ točivý moment 345 Nm,​ maximální rychlost 180 km/h. Sportovněji naladěná odezva akcelerátoru. Sportovnější charakteristika řízení. Standardní nastavení systému ES SPORT maximální zážitek GSE Výkon 207 kW ( 280 k),​ točivý moment 345 Nm,​ maximální rychlost 180 km/h. Akcelerátor optimalizovaný pro maximální výkon a okamžitou reakci. Řízení naladěné pro dynamickou a přesnou jízdu. Kalibrace systému ESP optimalizovaná pro sportovní a výkonnostní jízdu. Podvozek Zvýšená tuhost odpružení a zesílená konstrukce podvozku Zadní stabilizátor,​ který mění rozložení tuhosti v náklonu zvýšením celkové tuhosti zadní nápravy. Podvozek se specificky naladěnými nápravami a novými tlumiči s dvojitými hydraulickými dorazy a sníženou světlou výškou: při pohotovostní hmotnosti o 26 mm nižší světlá výška vpředu oproti Corse Electric při pohotovostní hmotnosti o 11 mm nižší světlá výška vzadu oproti Corse Electric Mechanický samosvorný diferenciál JTEKT Torsen Přesnější vedení stopy a lepší průjezd zatáčkou Lepší ovladatelnost a větší jistota za volantem Vyšší trakce při průjezdu a výjezdu ze zatáček Větší bezpečnost na kluzkém nebo zhoršeném povrchu Efektivnější přenos výkonu na hnací kola. Brzdy a brzdové třmeny Alcon Přední brzdové kotouče o průměru 355 mm a lakované přední brzdové třmeny. Brzdová soustava vychází z motorsportu a využívá monoblokové čtyřpístkové třmeny s větší brzdnou plochou,​ která zajišťuje vysokou odolnost proti slábnutí brzdného účinku (fadingu) a efektivnější odvod tepla. Sedadla Specifická sedadla GSE se vzorem inspirovaným odkazem modelů GSi. Výrazný sportovní design s integrovanými hlavovými opěrkami a výrazně tvarovanými bočnicemi. Sedadla GSE jsou navržena pro sportovní jízdu,​ zároveň však poskytují vysoký komfort při každodenním používání. Exkluzivní výplně dveří ReNewKnit . Žluté bezpečnostní pásy Infotainment Zvuková atmosféra interiéru Zobrazení výkonnostních údajů,​ jako je teplota baterie a aktuální úroveň výkonu. Časomíra na okruh ( Race Timer ) a ukazatel přetížení (G ​- Force Meter). Ukazatel točivého momentu. Posiluje zapojení řidiče díky emotivní a dynamické zpětné vazbě. Dělá sportovní jízdu interaktivnější a zábavnějš