diskuze k tématu: Škoda Fabia 1.9 SDI - ideální auto do firmy?
category of topic classification: česká vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 00:10,
asi jo
Asi je to pravda. Nemá se tam dohromady co podělat a když jo tak to není žádná rána pro peněženku.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 00:41,
Asi ne
Autor píše, že má rok výroby 2005, ale na fotce je model před faceliftem, tj. před 08/2004
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 00:58,
RE: Asi ne
Peet posted by:
Autor píše, že má rok výroby 2005, ale na fotce je model před faceliftem, tj. před 08/2004
Taky jsem si toho všiml, někde tam bude zrada... Autor píše, že má rok výroby 2005, ale na fotce je model před faceliftem, tj. před 08/2004
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 06:21,
A co že jsme se dnes dozvěděli nového? Úplné ho...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 09:06,
Ložiska v předních kolech?
Prosím majitele, nebo uživatele Fabií, o informace. Jaké máte zkušenosti s životností ložisek na přední nápravě? Není to tak dávno, co zde byla recenze a majitel psal, že ložiska "odcházejí" cca po 15 000km u motoru sdi. Nebo u Fabíí došlo ke zlepšení k nějakému datu výroby? Velice Vám děkuji!!!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 09:27,
RE: Ložiska v předních kolech?
anonym posted by:
Prosím majitele, nebo uživatele Fabií, o informace. Jaké máte zkušenosti s životností ložisek na přední nápravě? Není to tak dávno, co zde byla recenze a majitel psal, že ložiska "odcházejí" cca po 15 000km u motoru sdi. Nebo u Fabíí došlo ke zlepšení k nějakému datu výroby? Velice Vám děkuji!!!
Mám Fabii Combi 1.9SDI r.v.2003 naj.160000km ložiska jsou původní a zatím v pohodě. Prosím majitele, nebo uživatele Fabií, o informace. Jaké máte zkušenosti s životností ložisek na přední nápravě? Není to tak dávno, co zde byla recenze a majitel psal, že ložiska "odcházejí" cca po 15 000km u motoru sdi. Nebo u Fabíí došlo ke zlepšení k nějakému datu výroby? Velice Vám děkuji!!!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 10:31,
RE: Asi ne
Peet posted by:
Autor píše, že má rok výroby 2005, ale na fotce je model před faceliftem, tj. před 08/2004
Spis to bude tak, ze ho koupil 2005, ale vyrobeno bylo jeste pred faceliftem. Spousta lidi si ty dva pojmy (uvedeno do provozu/datum vyroby) dost plete. Ja ma taky autio vyrobeno 2002 ale v TP je 2003 - vyrobu zjistis podle VINu. Autor píše, že má rok výroby 2005, ale na fotce je model před faceliftem, tj. před 08/2004
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 10:34,
RE: Ložiska v předních kolech?
anonym posted by:
Prosím majitele, nebo uživatele Fabií, o informace. Jaké máte zkušenosti s životností ložisek na přední nápravě? Není to tak dávno, co zde byla recenze a majitel psal, že ložiska "odcházejí" cca po 15 000km u motoru sdi. Nebo u Fabíí došlo ke zlepšení k nějakému datu výroby? Velice Vám děkuji!!!
Firemní Fábie 1,4, měněno pravé ložisko po cca 100000 km. Každé auto je obrazem svého řidiče. Prosím majitele, nebo uživatele Fabií, o informace. Jaké máte zkušenosti s životností ložisek na přední nápravě? Není to tak dávno, co zde byla recenze a majitel psal, že ložiska "odcházejí" cca po 15 000km u motoru sdi. Nebo u Fabíí došlo ke zlepšení k nějakému datu výroby? Velice Vám děkuji!!!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 11:32,
RE: Ložiska v předních kolech?
anonym posted by:
Firemní Fábie 1,4, měněno pravé ložisko po cca 100000 km. Každé auto je obrazem svého řidiče.
Měl jsem fabii combi 1,4 mpi 5 let, najezdil 90tkm a kromě 1 vstřiku byla bez závad. Dobré a spolehlivé auto. Firemní Fábie 1,4, měněno pravé ložisko po cca 100000 km. Každé auto je obrazem svého řidiče.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 12:23,
RE: Ložiska v předních kolech?
anonym posted by:
Prosím majitele, nebo uživatele Fabií, o informace. Jaké máte zkušenosti s životností ložisek na přední nápravě? Není to tak dávno, co zde byla recenze a majitel psal, že ložiska "odcházejí" cca po 15 000km u motoru sdi. Nebo u Fabíí došlo ke zlepšení k nějakému datu výroby? Velice Vám děkuji!!!
Na našem autě (1,4 mpi, r.v. 2000) byly pryč po 80 000 km a to už pěkně hučely. Nevím jestli se s tím v rámci modernizace něco dělalo, ale asi ne. Hodně záleží na silnicích po kterých se jezdí a u nás jsou jedny z nejhorších v republice - okresy Znojmo a hlavně Třebíč. Prosím majitele, nebo uživatele Fabií, o informace. Jaké máte zkušenosti s životností ložisek na přední nápravě? Není to tak dávno, co zde byla recenze a majitel psal, že ložiska "odcházejí" cca po 15 000km u motoru sdi. Nebo u Fabíí došlo ke zlepšení k nějakému datu výroby? Velice Vám děkuji!!!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 12:34,
RE: Ložiska v předních kolech?
anonym posted by:
Firemní Fábie 1,4, měněno pravé ložisko po cca 100000 km. Každé auto je obrazem svého řidiče.
Každé auto je obrazem svého řidiče - tohle zkuste říct někomu v servisu kdo se právě dozvěděl kolik ho bude stát oprava přední nápravy kterou konstruktér poddimenzoval. Firemní Fábie 1,4, měněno pravé ložisko po cca 100000 km. Každé auto je obrazem svého řidiče.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 13:01,
Tomas
"... kvalita použitých materiálů, nic nikde nevrže,..."
Gratuluji, mel jsem moznost pouzivat dve firemni fabia a jednu soukromou -> pravidelne vrzani z palubovky, ktere nedokazali odstranit ani v ramci zaruky ve znackovem Skoda servisu. Jinak spokojenost.
Gratuluji, mel jsem moznost pouzivat dve firemni fabia a jednu soukromou -> pravidelne vrzani z palubovky, ktere nedokazali odstranit ani v ramci zaruky ve znackovem Skoda servisu. Jinak spokojenost.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 14:34,
RE: Tomas
anonym posted by:
"... kvalita použitých materiálů, nic nikde nevrže,..."
Gratuluji, mel jsem moznost pouzivat dve firemni fabia a jednu soukromou -> pravidelne vrzani z palubovky, ktere nedokazali odstranit ani v ramci zaruky ve znackovem Skoda servisu. Jinak spokojenost.
ja sem jezdil se 2ma, obe 1,2 htp, r.v. 04 a 05 a obe byly v pohode, s jednou z nich jezdim do dneska, nicmene je fakt ze nema zatim ani 50k km "... kvalita použitých materiálů, nic nikde nevrže,..."
Gratuluji, mel jsem moznost pouzivat dve firemni fabia a jednu soukromou -> pravidelne vrzani z palubovky, ktere nedokazali odstranit ani v ramci zaruky ve znackovem Skoda servisu. Jinak spokojenost.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 15:35,
Kombík má jeden neduh
Když vám vzadu někdo za jízdy otevře okénko, vznikají tak šílené rázy, že je to skoro na ohluchnutí. Skoro by je mohli nechat bez stahovacího mechanismu.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 15:59,
RE: Kombík má jeden neduh
anonym posted by:
Když vám vzadu někdo za jízdy otevře okénko, vznikají tak šílené rázy, že je to skoro na ohluchnutí. Skoro by je mohli nechat bez stahovacího mechanismu.
Naprostá pravda,jsem ze služebního zvyklý na krátké trasy stáhnout v létě zadní okýnka.Nefouká to přímo na vás a vyluftuje to pěkně.Klimatizaci na popojíždky nepoužívám,je to o zdraví.Co se dělo po stažení zad.ok. u fabie combi je nepopsatelné.Zastavil jsem a kontroloval kolo na střešním nosiči,ale tím to nebylo.Kolega mi uklidnil,že Oct combi I to samé.Je to aerodynamikou vozu,přitom F combi jí má lepší než hatchback,ale tohle je k nasrání.Jinak spokojenost,německy strohý a drahý,ale funguje Když vám vzadu někdo za jízdy otevře okénko, vznikají tak šílené rázy, že je to skoro na ohluchnutí. Skoro by je mohli nechat bez stahovacího mechanismu.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 16:45,
1. Tak ta fabka v tmavé metle a začerněnýma okýnkama nevypadá nejhůř, to uznávám ...
2. Naprosto nevěřím té spotřebě 3,8 l při neobsazenosti auta. Nezpochybňuju, že ten motor je úsporný, ale podle pp se to fakt nedá brát ...
3. Jinak pro firmu asi dobrý, ale pro rodinu rodinu to auto není. To bychom museli zabrousit trošku do jiné třídy. Tedá sám bych si asi fabku v kombiku nekoupil, protože za ty prachy jsou lepší možnosti.
2. Naprosto nevěřím té spotřebě 3,8 l při neobsazenosti auta. Nezpochybňuju, že ten motor je úsporný, ale podle pp se to fakt nedá brát ...
3. Jinak pro firmu asi dobrý, ale pro rodinu rodinu to auto není. To bychom museli zabrousit trošku do jiné třídy. Tedá sám bych si asi fabku v kombiku nekoupil, protože za ty prachy jsou lepší možnosti.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 17:09,
KRASNA RECENZE, KRASNA ZASE JSEM SE UTVRDIL V NAZORU ZE JE TO SKODA-PENEZ
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 17:10,
Zkušenosti
Přidám vlastní zkušenosti (hodnocení)s firemní Fabií,ve stejné motorizaci:
- hlučnější motor,ve vyšších otáčkách to dosti obtěžuje.
- pazvuky odněkud z vnitřku palubní desky.
- při 60000 km (naštěstí ještě v záruce) výměna vadné ŘJ.
- těžký motor má vliv na předčasné opotřebení přední nápravy.
- stísněný interiér (ve srovnání,např.s felicií)
+ opravdu nízká spotřeba.
+ drží si cenu.
- hlučnější motor,ve vyšších otáčkách to dosti obtěžuje.
- pazvuky odněkud z vnitřku palubní desky.
- při 60000 km (naštěstí ještě v záruce) výměna vadné ŘJ.
- těžký motor má vliv na předčasné opotřebení přední nápravy.
- stísněný interiér (ve srovnání,např.s felicií)
+ opravdu nízká spotřeba.
+ drží si cenu.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 17:11,
RE: Kombík má jeden neduh
anonym posted by:
Když vám vzadu někdo za jízdy otevře okénko, vznikají tak šílené rázy, že je to skoro na ohluchnutí. Skoro by je mohli nechat bez stahovacího mechanismu.
Tohle ti bude dělat každý auto (s vyjímkou kabria Když vám vzadu někdo za jízdy otevře okénko, vznikají tak šílené rázy, že je to skoro na ohluchnutí. Skoro by je mohli nechat bez stahovacího mechanismu.
Měl sis pořídit klimu. respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 12.02.2008 18:04,
RE: Zkušenosti
anonym posted by:
Přidám vlastní zkušenosti (hodnocení)s firemní Fabií,ve stejné motorizaci:
- hlučnější motor,ve vyšších otáčkách to dosti obtěžuje.
- pazvuky odněkud z vnitřku palubní desky.
- při 60000 km (naštěstí ještě v záruce) výměna vadné ŘJ.
- těžký motor má vliv na předčasné opotřebení přední nápravy.
- stísněný interiér (ve srovnání,např.s felicií)
+ opravdu nízká spotřeba.
+ drží si cenu.
No, ta spotřeba je k závidění, do města bez komentáře v pohodě, no ale na dálnici a zkoušet s SDi předjet naší každodwenní kamion rallye, které jsme svědky a v zrcátkách vidět nalepený ty dementy s rozsvícenýma dálkama a mlhovkama...děkuji nechci, to raději budu v BMW X5 terč pro Bursíky a další pokrytce Přidám vlastní zkušenosti (hodnocení)s firemní Fabií,ve stejné motorizaci:
- hlučnější motor,ve vyšších otáčkách to dosti obtěžuje.
- pazvuky odněkud z vnitřku palubní desky.
- při 60000 km (naštěstí ještě v záruce) výměna vadné ŘJ.
- těžký motor má vliv na předčasné opotřebení přední nápravy.
- stísněný interiér (ve srovnání,např.s felicií)
+ opravdu nízká spotřeba.
+ drží si cenu.
respond
Škoda Fabia 1.9 SDI - ideální auto do firmy?
Toto auto jsem si nekoupil, ale užívám ho jako služební vůz téměř půl roku, takže jsem už zjistil skoro všechny silné i slabé stránky. Chtěl bych se o ně s Vámi podělit, abych někomu případně ulehčil jeho rozhodování.
12.02.2008, user experiences
hodnocení článku: -
přečteno: 23990x
hodnocení článku: -
přečteno: 23990x
update
similar vehicles on offer: