back

diskuze k tématu: Ford Mondeo nebo Volkswagen Golf?

category of topic classification: poradna, jaké auto koupit, servisní náklady, německá vozidla, americká vozidla

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 17.07.2008 13:05, RE: bezduchá auta

anonym posted by:
bomba!!! nebo spíše na zralé na bombu!!!

Ty máš chlape asi nějakej komplex.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 17.07.2008 13:13, RE: bez předmětu

anonym posted by:
krásné ladné křivky Francouzů, krásně hřejou že, a ta technika, elektronika, houpavý podvozek, to je žůžo panečku...nebo taliána,ten člověk co napsal, že ty auta jsou bez nápadu...no, zajímavé, že ty bezduché auta se prostě výborně prodají, sakra, tak kde je chyba? Asi u toho povídálka co potřebuje auto s nápadem, vypadající jak přeplácaný vánoční stromek, nejlépe s lopatou a na hlínách, ach jo!

Já nějak zapoměl, že jiná auta, než je koncern a Ford se vlastně vůbec neprodávají no. To je až úsměvné, jak jste někteří schopní propagovat určitou značku. Naprosto nesmyslnými argumenty. To je přece velmi ubohé. No je to vaše věc, vaše moudra, a jenom vaše ostuda. Já bych jednoznačně určitě nějaké auto nevyzvedával, druhé nehanil. Oni jsou si ty plechovky čím dál více podobné, a je vlastně jen na každém z nás, kdo co upřednostní. Někdo jde po designu, někdo po účelnosti, někdo se nedokáže přenést přes relativně dražší servisní náklady, někdo zase třeba ví, že dražší servis je vlastně levnější (hloupým to nemíním vysvětlovat, kupte si fabii 0,6 V1 HTP), někdo pase po interieru, někdo po exterieru...
Jsme různí lidé, a je to na nás! Některá auta i od stejné značky jsou povedená, jiná méně. Nelze jednoznačně říct: "Ty jó!!! Ty folkyše sou fakt káry" a nebo "frantící sou poruchový" a samozřejmě naopak. Kdo tohle neví, nemůže se v reálně rovině absolutně bavit.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 17.07.2008 13:30, RE: Středový panel

anonym posted by:
není hnusný! Je přímo neskutešně odporný!!! To levně vypadající vsažené radio, které se cpalo i do FCSů, je hrozné!!! Ovládání klimy-no no no... nevim. Ale to radio - to je teda fakt průser. Jakýsi černý zgrb, který od pohledu nesedí.

Panel vypada s tim stribrnym plastem a hranatymi tlacitky jako z Loganu...

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 17.07.2008 14:54, RE: bez předmětu

anonym posted by:
Já nějak zapoměl, že jiná auta, než je koncern a Ford se vlastně vůbec neprodávají no. To je až úsměvné, jak jste někteří schopní propagovat určitou značku. Naprosto nesmyslnými argumenty. To je přece velmi ubohé. No je to vaše věc, vaše moudra, a jenom vaše ostuda. Já bych jednoznačně určitě nějaké auto nevyzvedával, druhé nehanil. Oni jsou si ty plechovky čím dál více podobné, a je vlastně jen na každém z nás, kdo co upřednostní. Někdo jde po designu, někdo po účelnosti, někdo se nedokáže přen...

Samozrejme ze se prodavaji i jina auta nez Fordy. Pokud jsi vstoupil do diskuse o Fordu Mondeo a VW Golf, mohl jsi ocekavat ze prispivat zde budou uzivatele vyznavajici hodnoty veskrze prakticke nez esteticke.
Pokud se tazatel rozhoduje mezi dvema lidovymi vozy, tak pro to zrejme ma svuj duvod, ktery tobe ovem muze pripadat nepochopitelny. A prodeje techto ojetin ukazuji na to, ze neni jediny.
Mondeo je vseobecne doporucovana ojetina, ktera je diky cenam i velmi dostupna. Na trhu existuje pomerne malo aut majicich tak vyvazeny pomer hlavnich sledovanych ukazatelu (pokud ty bazirujes na esteticko-individualnim pristupu tak existuje i ST220 ) tak neni divu, ze zacina byt premondeovano.
Jinak mas dost sirokou toleranci pozadavku, pokud nabizis jako alternativu BMW 318 a Berlingo zaroven..no ale to ma vlastne tazatel taky:)

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 17.07.2008 14:59,

Je tohle skutečně mondeo 2. generace, jak píšete? Opakuje se to stále u všech redakčních recenzí. Přitom, nejedná se spíš o generaci třetí (od r. 2001)? Nebyla snad druhá 1996 - 2000? Nebo se mýlím?

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 17.07.2008 15:24, RE: Vypinani airbagu spolujezdce

anonym posted by:
Momentalne jsem taky v procesu "kupovani" bohuzel Mondeo nema vypinani airbagu spolujezdce, takze kvuli detske sedacce koupim golfa. Focus to taky nema

Co se da delat, aspon zkusim jednou VW (ps: pro Oslika, je to 1.6 benzin

pss: Nevite nekdo jaka dalsi auta maji knoflik vypinani airbagu spolujezdce (prosim o srovnatelna auta, ne landrover etc...

)

Ta nemožnost vypnutí airbagu je Fordí politika, protože zastávají názor, že děti na nejrizikovější sedadlo ve voze prostě nepatří...s čímž naprosto souhlasím a nikdy by mně tam malého ani nenapadlo dát i kdyby řval jak tur...to raději zastavím a uklidním ho někde na parkovišti a pak jedu dál..

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Thursday 17.07.2008 23:03, RE: Golf patří (i) ve své třídě...

anonym posted by:
Golfu a oktávce říkáme plaváček, je to o hubu, hlavně na mokru.Přednost bych dal určitě Mondeu.Mondeo jezdí super,nahradní díly levnější než VW, o jizdních vlastnostech ani nemluvě.Měl jsem jedno doma, nějaké služební ....pohoda. Koupil jsem S-Maxe.

......pičoviny až na půdu, golf IV měl velmi dobré jízdní vlasnosti a to hlavně se sportovními podvozky na 16 anebo 17" např. verze Generation popř. příplatek v Highline apod.. Jinak podvozek v golfu je velmi robustní konstrukce a je dimenzován na poho 4x4 a zástavbu 5 a 6 válcových motorů. Kola má golf v rozměrech střední třídy a to např. 16" 205/55, 17" 225/45, 18" 225/40..... jinak jízní vlastnosti golfu bych nepřirovnával k oktávce, tam je to úpně o něčem jiném.
A ještě rada na závěr Mondeo nebrat!

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Monday 21.07.2008 13:37, RE: Golf patří (i) ve své třídě...

anonym posted by:
......pičoviny až na půdu, golf IV měl velmi dobré jízdní vlasnosti a to hlavně se sportovními podvozky na 16 anebo 17" např. verze Generation popř. příplatek v Highline apod.. Jinak podvozek v golfu je velmi robustní konstrukce a je dimenzován na poho 4x4 a zástavbu 5 a 6 válcových motorů. Kola má golf v rozměrech střední třídy a to např. 16" 205/55, 17" 225/45, 18" 225/40..... jinak jízní vlastnosti golfu bych nepřirovnával k oktávce, tam je to úpně o něčem jiném.
A ještě rada na závěr Mondeo nebrat!

V čem spočívá ta sportovní úprava podvozku? To se odstraní ta vlečná ramena i se zkrutnou příčkou a nahradí něčím jiným? Opravdu se pro 4x4 používá tato zadní náprava, nebo se montuje úplně jiná, podstatně dražší? Opravdu se dají jízdní vlastnosti špatného podvozku vylepšit montáží 17" kol? V čem se tak zásadně liší podvozek Golfu a Octavie.....?

))

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 25.07.2008 12:01, RE: cena oleje

Kolodмj posted by:
Kotouče + destičky na zadní nápravu komplet 4000, motorek do ostřikovačů je drahej - 2000, řemen pohonu příslušenství 570, napínací kladka 4000. Hodně věcí se vyplatí koupit originál od Fordu, v druhovýrobě je to často dražší.

Všechny kotouče a destičky (neorigo) i sprací za 8500 Kč.
Kost přední - cca 850 Kč.
U benzínu 2.0 je řetěz, tak že se rozvody nedělají.
Olej značkový je levný, potvrzuji.
(Zkušenosti s Mondeo 2001, HB, 2.0. 107 kW, nejeto 180.000 Km).

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 25.07.2008 12:04, RE: cena oleje

anonym posted by:
Všechny kotouče a destičky (neorigo) i sprací za 8500 Kč.
Kost přední - cca 850 Kč.
U benzínu 2.0 je řetěz, tak že se rozvody nedělají.
Olej značkový je levný, potvrzuji.
(Zkušenosti s Mondeo 2001, HB, 2.0. 107 kW, nejeto 180.000 Km).

A ještě drobnost ke spotřebě, s 2.0 107kW - lehká noha jezdím 90% město cca kolem 8,5, delší tratě 7,5 až 8 litrů/100 km.

respond

1 ... 3 4 5