diskuze k tématu: Jaké nové auto do 320 tis. Kč?
category of topic classification: poradna, jaké auto koupit, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, technické dotazy, německá vozidla, japonská vozidla, česká vozidla, německá vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 00:08,
Rozumný
Stačí se kouknout na stránky prodejců Škoda kde seženete novou Fabii Ambiente i s nějakou tou výbavou navíc třeba za 280 tis.
Osobně bych z nabízených aut i tu Fabii zvolil.
Osobně bych z nabízených aut i tu Fabii zvolil.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 00:57,
Stoprocentně bych šel do toyoty yaris. Poměr cena/výbava je nejlepší, sleva se taky dá ukecat a hlavně má výborný motor. Myslím, že té paní/slečně je jedno, jaký má výkon, ale bude chtít aby to jelo, nežralo a aby to bylo tiché. Fabia není špatná, jak tu mnozí retardovaní lidé píšou, ale 3-válcový motor se škodovce objektivně nepovedl. A co se týče spolehlivosti, taky trošku pokulhává,,a nejsou to jen ty obligátní zapalovací cívky. Doporučuji přečíst si poslední číslo časopisu Autoojetiny, tam se mu podrobně věnují.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 00:59,
Já bych šel do Audi A8 
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 02:32,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Já bych šel do Audi A8
Ha, já bych do A8 nešel, lepší S-klasse nebo Lexus. Teď vážně, YARISka 1.3 vyhrála u čtenářů i redakce. Tak nevím proč to tu neuznáte. Fabia byla možná dobrá v první generaci v době uvedení na trh. Ta nová nic (kromě pár cm nad hlavou) nepřináší. Jak motoricky, tak technicky. A tak nevyvážený design se jen tak nevidí Já bych šel do Audi A8
)) Téma Fabia možná můžem znovu otevřít až ( nebo pokud ? ) bude mít koncernové motory 1.2 TSI 77kw a 1.6 TDI CR 66/77kw. Teď je to prodejné minimálně s obtížemi. respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 05:15,
Jaký auto a 320 000?
Osel by si koupil Chevrolet Lacetti Hatch. Za tu cenu by to bylo s 1,4 a manuální klimou, auto velikosti golfíka. Nevýhodou by byl relativně malej kufr, jenom 285 litrů, výhoda marky místa pro posádku. Nevím jak lidi, ale oslové v kufru většinou nejezdí. Pouze jednou jsem potřeboval skutečně velkej kufr, když jsem asi před patnácti lety vezl Petra Novotného z kalby domů v kufru auta, protože vevnitř už nebylo místo. Nebylo to dvakrát chytrý, to jsem věděl i tenkrát, ale jsem jen hloupej Osel.
Taky by se hodil koupit Fiat Garand Punto (mám na něj dobrý reference) a možná i Kia Ceed. Pro fanjšmekry je tu Dacia Logan Dracula Edition 1,5DCi Arctica a ještě by 40 000 zbylo.
Iááá
Osel
PS: Za tu cenu by ideální byla stříbrná Octávie, v TDi, na hlínách a s křídlem. Cena 320 000 by odpovídala kvalitě.
Taky by se hodil koupit Fiat Garand Punto (mám na něj dobrý reference) a možná i Kia Ceed. Pro fanjšmekry je tu Dacia Logan Dracula Edition 1,5DCi Arctica a ještě by 40 000 zbylo.
Iááá
Osel
PS: Za tu cenu by ideální byla stříbrná Octávie, v TDi, na hlínách a s křídlem. Cena 320 000 by odpovídala kvalitě.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 06:30,
RE: Jaký auto a 320 000?
anonym posted by:
Osel by si koupil Chevrolet Lacetti Hatch. Za tu cenu by to bylo s 1,4 a manuální klimou, auto velikosti golfíka. Nevýhodou by byl relativně malej kufr, jenom 285 litrů, výhoda marky místa pro posádku. Nevím jak lidi, ale oslové v kufru většinou nejezdí. Pouze jednou jsem potřeboval skutečně velkej kufr, když jsem asi před patnácti lety vezl Petra Novotného z kalby domů v kufru auta, protože vevnitř už nebylo místo. Nebylo to dvakrát chytrý, to jsem věděl i tenkrát, ale jsem jen hloupej Osel.
T...
Naprosto souhlasim s Oslem stribrna Octavia TDi je nejlepsi. Muze byt i ojeta, dyk je lepsi nez nove auta se stejnou cenou. A takovy spojler - to je pecka, je to pak rychlejsi. Osel by si koupil Chevrolet Lacetti Hatch. Za tu cenu by to bylo s 1,4 a manuální klimou, auto velikosti golfíka. Nevýhodou by byl relativně malej kufr, jenom 285 litrů, výhoda marky místa pro posádku. Nevím jak lidi, ale oslové v kufru většinou nejezdí. Pouze jednou jsem potřeboval skutečně velkej kufr, když jsem asi před patnácti lety vezl Petra Novotného z kalby domů v kufru auta, protože vevnitř už nebylo místo. Nebylo to dvakrát chytrý, to jsem věděl i tenkrát, ale jsem jen hloupej Osel.
T...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 07:20,
RE: Jaký auto a 320 000?
anonym posted by:
Osel by si koupil Chevrolet Lacetti Hatch. Za tu cenu by to bylo s 1,4 a manuální klimou, auto velikosti golfíka. Nevýhodou by byl relativně malej kufr, jenom 285 litrů, výhoda marky místa pro posádku. Nevím jak lidi, ale oslové v kufru většinou nejezdí. Pouze jednou jsem potřeboval skutečně velkej kufr, když jsem asi před patnácti lety vezl Petra Novotného z kalby domů v kufru auta, protože vevnitř už nebylo místo. Nebylo to dvakrát chytrý, to jsem věděl i tenkrát, ale jsem jen hloupej Osel.
T...
Takže Oslova alternativa k autu jsou 2 Korejci, 1 Rumun a 1 Ital. Předpokládám, že se řídí heslem: Cizí neštěstí potěší. Osel by si koupil Chevrolet Lacetti Hatch. Za tu cenu by to bylo s 1,4 a manuální klimou, auto velikosti golfíka. Nevýhodou by byl relativně malej kufr, jenom 285 litrů, výhoda marky místa pro posádku. Nevím jak lidi, ale oslové v kufru většinou nejezdí. Pouze jednou jsem potřeboval skutečně velkej kufr, když jsem asi před patnácti lety vezl Petra Novotného z kalby domů v kufru auta, protože vevnitř už nebylo místo. Nebylo to dvakrát chytrý, to jsem věděl i tenkrát, ale jsem jen hloupej Osel.
T...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 07:40,
RE: Jaký auto a 320 000?
anonym posted by:
Takže Oslova alternativa k autu jsou 2 Korejci, 1 Rumun a 1 Ital. Předpokládám, že se řídí heslem: Cizí neštěstí potěší.
Omyl. Oslíkovo heslo je "za málo peněz, hodně sena". Bohužel nekradu. Peníze na poli taky nerostou. Dále by v úvahu přicházela Thalia, Clio i Magane. Jde sice o auta s kosočtvercem na kapotě, ale na rozdíl od Velsatisů a Lagun II nejsou nijak moc problémová. Za ty peníze by se už dla pořídit i C4 v základu, nemluvě o C3. A dalo by se porkačovat. Prostě na výběr je spousta lepších a levnějších aut než ta, která tazatelka (nebo marketingoví specialisté koncernu) uvedla!Takže Oslova alternativa k autu jsou 2 Korejci, 1 Rumun a 1 Ital. Předpokládám, že se řídí heslem: Cizí neštěstí potěší.
Iáá
Osel
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 07:58,
Swift
Nenajdete auto, které má lepšípoměr hodnota/cena než Suzuki Swift, ale kdo chce vyhazovat prachy...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 07:59,
Ukecat cenu
Jak se vsude docitam i z doslechu vim, ze u koncernu VW se da krasne ukecat cena u prodejce. Zvlaste pokud jit objedete vice, par v Praze a par treba v Boleslavi nebo Jablonci atd. Takze Yaris je super auto, ale nelibi se mi vzhledove narozdil od 1. generace, ale to je vec nazoru. Ja bych volil novou Ibizu a rekl bych prodejci na rovinu, ze chci 1,4 16V s klimou a par dalsich veci, treba zadni parkovaci senzory pro zenu nebo sadu zimnich pneu i s rafky a ze mam 320 a proste vic nedam. Pokud rekne ze ne, tak bych to zkusil i jineho dealera. Druha moznost potom je koupit nejakou predvadecku. Ani ne tak tu co se s ni jezdi jako prase, ale tu co stoji za vylohou. Tyto vystavene kusy napriklad z nemecka se sem vozi vcelku za hodne slusne penize. Jak uz nekdo rekl na zacatku, ta fabie za cenu 320 se da sehnat take bez problemu za 280 a nebyla nikdy jeta. Jinak grande Punto nebo nova Corsa taky super auticka
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 08:17,
RE: Jaký auto a 320 000?
anonym posted by:
Omyl. Oslíkovo heslo je "za málo peněz, hodně sena". Bohužel nekradu. Peníze na poli taky nerostou. Dále by v úvahu přicházela Thalia, Clio i Magane. Jde sice o auta s kosočtvercem na kapotě, ale na rozdíl od Velsatisů a Lagun II nejsou nijak moc problémová. Za ty peníze by se už dla pořídit i C4 v základu, nemluvě o C3. A dalo by se porkačovat. Prostě na výběr je spousta lepších a levnějších aut než ta, která tazatelka (nebo marketingoví specialisté koncernu) uvedla!
Iáá
Osel
Ještě je tu Ford Fiesta, Fusion, Nissan Micra. Opravdu bych se nespolehl jen na koncern. Omyl. Oslíkovo heslo je "za málo peněz, hodně sena". Bohužel nekradu. Peníze na poli taky nerostou. Dále by v úvahu přicházela Thalia, Clio i Magane. Jde sice o auta s kosočtvercem na kapotě, ale na rozdíl od Velsatisů a Lagun II nejsou nijak moc problémová. Za ty peníze by se už dla pořídit i C4 v základu, nemluvě o C3. A dalo by se porkačovat. Prostě na výběr je spousta lepších a levnějších aut než ta, která tazatelka (nebo marketingoví specialisté koncernu) uvedla!
Iáá
Osel
Swift je určitě taky moc dobrý, Ignis ... atd. atd.
320 tis. už je pěkná sumička, držím palce.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 08:19,
so
Dle mne jednoznačně Kia Ceed, dále bych teprve uvažoval o yarisu, grande, nebo corse
fabia až nakonec
fabia až nakonec
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 08:29,
za tuto cenu se dá sehnat Megan 3dv. v základu + 8 000 s ESP !!!, nebo 5dv. o 20 tis. výš.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 08:38,
RE: Swift
anonym posted by:
Nenajdete auto, které má lepšípoměr hodnota/cena než Suzuki Swift, ale kdo chce vyhazovat prachy...
Ale najdete! Osel a bryčka. Je to za 80 000, spotřeba nula,nula, nic (trocha sena a vody) a ještě Vám toho tolik nakecá, že ušetříte za rádio!Nenajdete auto, které má lepšípoměr hodnota/cena než Suzuki Swift, ale kdo chce vyhazovat prachy...
Osel
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 08:45,
Polo
Pred 14-ti dny jsem objednal zene VW Polo 1.2 44kW, 5 dveri, se slusnou vybavou, klimatizaci, metalizou, zamkem radici paky, radiem s CD, zaslepenim zamku za 275 tis., navic meli akci s nulovym navysenim leasingu od 30% akontace, coz je ohromna uspora. Motor pro jeji ucely pouziti vyhovuje. Mamka ma Polo s 1.4 a tam by se to urcite taky veslo pod 320 tis.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 09:32,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
za tuto cenu se dá sehnat Megan 3dv. v základu + 8 000 s ESP !!!, nebo 5dv. o 20 tis. výš.
Nebo Clio III, výbava Expression 5.dv. 1.2 16V 75 k a ještě booohatě zůstanou peníze na dovolenou a kolem 320.000,- se pohybuje i nejvyšší verze výbavy "LS Rip Curl 2" a nebo verze výbavy "Expression" s přeplňovaným motorem 1.2 TCE 100 k. Do koncernu bych za ty prachy fakt nešel. Kdyby fábia s tříválcem, klimou atd. byla cca za 220.000,- tak asi jo. Ale přes 300.000,- nikdy. za tuto cenu se dá sehnat Megan 3dv. v základu + 8 000 s ESP !!!, nebo 5dv. o 20 tis. výš.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 09:43,
RE: bez předmětu
Ráďa posted by:
Ha, já bych do A8 nešel, lepší S-klasse nebo Lexus. Teď vážně, YARISka 1.3 vyhrála u čtenářů i redakce. Tak nevím proč to tu neuznáte. Fabia byla možná dobrá v první generaci v době uvedení na trh. Ta nová nic (kromě pár cm nad hlavou) nepřináší. Jak motoricky, tak technicky. A tak nevyvážený design se jen tak nevidí)) Téma Fabia možná můžem znovu otevřít až ( nebo pokud ? ) bude mít koncernové motory 1.2 TSI 77kw a 1.6 TDI CR 66/77kw. Teď je to prodejné minimálně s obtížemi.
Jasně, Yaris s tímhle motorem strčí ostatní do kapsy, potřeba 2x do roka převézt víc věcí se dá řešit půjčením rakve, takže nad zav. prostorem bych nebědoval. To jen pro některé škodofily je místo pro bagáž nade vše. Já tedy v kufru jezdím nerad Ha, já bych do A8 nešel, lepší S-klasse nebo Lexus. Teď vážně, YARISka 1.3 vyhrála u čtenářů i redakce. Tak nevím proč to tu neuznáte. Fabia byla možná dobrá v první generaci v době uvedení na trh. Ta nová nic (kromě pár cm nad hlavou) nepřináší. Jak motoricky, tak technicky. A tak nevyvážený design se jen tak nevidí
)) Téma Fabia možná můžem znovu otevřít až ( nebo pokud ? ) bude mít koncernové motory 1.2 TSI 77kw a 1.6 TDI CR 66/77kw. Teď je to prodejné minimálně s obtížemi. respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 20.06.2008 09:45,
RE: Jaký auto a 320 000?
anonym posted by:
Omyl. Oslíkovo heslo je "za málo peněz, hodně sena". Bohužel nekradu. Peníze na poli taky nerostou. Dále by v úvahu přicházela Thalia, Clio i Magane. Jde sice o auta s kosočtvercem na kapotě, ale na rozdíl od Velsatisů a Lagun II nejsou nijak moc problémová. Za ty peníze by se už dla pořídit i C4 v základu, nemluvě o C3. A dalo by se porkačovat. Prostě na výběr je spousta lepších a levnějších aut než ta, která tazatelka (nebo marketingoví specialisté koncernu) uvedla!
Iáá
Osel
Osle, ty pako, můžeš mi říct co je na VelSatisu špatnýho? vyjma motoru 3.0dCi kterej není Renault ale Isuzu? viděl jsi to auto někdy? jel jsi v něm? Omyl. Oslíkovo heslo je "za málo peněz, hodně sena". Bohužel nekradu. Peníze na poli taky nerostou. Dále by v úvahu přicházela Thalia, Clio i Magane. Jde sice o auta s kosočtvercem na kapotě, ale na rozdíl od Velsatisů a Lagun II nejsou nijak moc problémová. Za ty peníze by se už dla pořídit i C4 v základu, nemluvě o C3. A dalo by se porkačovat. Prostě na výběr je spousta lepších a levnějších aut než ta, která tazatelka (nebo marketingoví specialisté koncernu) uvedla!
Iáá
Osel
respond
Jaké nové auto do 320 tis. Kč?
Chtěla bych si pořídit nové auto do 320.000 Kč. Jsem žena, která tomu nerozumí. Nejdřív, co bych chtěla v autě mít určitě: klimatizaci, centrální zamykání. Vybírám mezi vozy: Škoda Fabia, Seat Ibiza, Volkswagen Polo a Toyota Yaris.
20.06.2008, advisory centre
hodnocení článku: -
přečteno: 24433x
hodnocení článku: -
přečteno: 24433x
update
similar vehicles on offer: