diskuze k tématu: Volkswagen Vento 1,9 TD
category of topic classification: německá vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 21.12.2005 16:21,
taxi
Škoda že je to takové "taxikářské auto"...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 21.12.2005 16:26,
RE: taxi
zorro posted by:
Škoda že je to takové "taxikářské auto"...
Však právě proto to taxikáři berou - je to držák... Škoda že je to takové "taxikářské auto"...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 21.12.2005 18:22,
Nevim jak muze byt nekdo tak nadsenej ze spolehlivosti kdyz ma auto 2 roky a chvalit ho jak po milionu kilometrech.Jinak O.K.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 21.12.2005 19:28,
RE: bez předmětu
kuza posted by:
Nevim jak muze byt nekdo tak nadsenej ze spolehlivosti kdyz ma auto 2 roky a chvalit ho jak po milionu kilometrech.Jinak O.K.
Já jsem totiž prvního majitele dobře znal, takže vím, jak se k němu choval, servisoval apod.Nevim jak muze byt nekdo tak nadsenej ze spolehlivosti kdyz ma auto 2 roky a chvalit ho jak po milionu kilometrech.Jinak O.K.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 21.12.2005 19:44,
RE: bez předmětu
Jirka Vodrážka posted by:
Já jsem totiž prvního majitele dobře znal, takže vím, jak se k němu choval, servisoval apod.
o.k. Já jsem totiž prvního majitele dobře znal, takže vím, jak se k němu choval, servisoval apod.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 24.12.2005 17:30,
Slušný auto
Zdravím tě Jirko, předpokládám, že to auto jsi nekupoval z důvodu, že majitel skončil na poliklinice u které je auto focené
Musím podotknout, že auto je to vcelku super, mám 2,0GL se skoro plnou výbavou a jsem nadmíru spokojen. Co se tě netýká je problém s el.okny-to je u Golfů3 a Vent průser-často se z nějakých důvodů porouchávají. Brzdy nic moc...u mě ne..mám všude kotouče-paráda,sice nástup není ostrý,ale brzdí dobře, Ty nemáš na nárazníku lízatko GT...s ním je parkování u obrubáků slabší.. Mě se s autem špatně parkuje-výhled dozadu je daleko horší než u Octavie...si koupím jako ženská park-asista... no a vlastně když to srovnám s Octávkou tak zhruba to samý(o něco horší podvozek),ale zase se mi v vw lépe sedí,výbava a prostor vevnitř tak nastejno... Já mám spotřebu u 2,0 cca 8,5litru, takže taky super. Sem těď zvědavej kdo mě a jiné Ventaře napadne ))))
Musím podotknout, že auto je to vcelku super, mám 2,0GL se skoro plnou výbavou a jsem nadmíru spokojen. Co se tě netýká je problém s el.okny-to je u Golfů3 a Vent průser-často se z nějakých důvodů porouchávají. Brzdy nic moc...u mě ne..mám všude kotouče-paráda,sice nástup není ostrý,ale brzdí dobře, Ty nemáš na nárazníku lízatko GT...s ním je parkování u obrubáků slabší.. Mě se s autem špatně parkuje-výhled dozadu je daleko horší než u Octavie...si koupím jako ženská park-asista... no a vlastně když to srovnám s Octávkou tak zhruba to samý(o něco horší podvozek),ale zase se mi v vw lépe sedí,výbava a prostor vevnitř tak nastejno... Já mám spotřebu u 2,0 cca 8,5litru, takže taky super. Sem těď zvědavej kdo mě a jiné Ventaře napadne )))) respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 24.12.2005 21:55,
RE: Slušný auto
Montek posted by:
Zdravím tě Jirko, předpokládám, že to auto jsi nekupoval z důvodu, že majitel skončil na poliklinice u které je auto focené Musím podotknout, že auto je to vcelku super, mám 2,0GL se skoro plnou výbavou a jsem nadmíru spokojen. Co se tě netýká je problém s el.okny-to je u Golfů3 a Vent průser-často se z nějakých důvodů porouchávají. Brzdy nic moc...u mě ne..mám všude kotouče-paráda,sice nástup není ostrý,ale brzdí dobře, Ty nemáš na nárazníku lízatko GT...s ním je parkování u obrubáků slabší....
Brzdy u mě jsou opravdu průměr, sice zabrzdí jak já potřebuji, ale na brzdový pedál musím vynaložit velkou sílu a pokud chci normálně brzdit, brzdový pedál zabírá až hodně dole. Po svezení v Golfu IV, kde jsem sešlápl pedál stejně jako u mého Venta, já a spolujezdec jsme skončili na předním skle, to byl neskutečný rozdíl. Jinak co vím, tak lidi, kteří jezdili ve IV a přesedli do III, byli brzdami velmi sklamáni takovým rozdílem účinnosti. Zdravím tě Jirko, předpokládám, že to auto jsi nekupoval z důvodu, že majitel skončil na poliklinice u které je auto focené
Musím podotknout, že auto je to vcelku super, mám 2,0GL se skoro plnou výbavou a jsem nadmíru spokojen. Co se tě netýká je problém s el.okny-to je u Golfů3 a Vent průser-často se z nějakých důvodů porouchávají. Brzdy nic moc...u mě ne..mám všude kotouče-paráda,sice nástup není ostrý,ale brzdí dobře, Ty nemáš na nárazníku lízatko GT...s ním je parkování u obrubáků slabší....respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.12.2005 14:38,
RE: Slušný auto
Jirka posted by:
Brzdy u mě jsou opravdu průměr, sice zabrzdí jak já potřebuji, ale na brzdový pedál musím vynaložit velkou sílu a pokud chci normálně brzdit, brzdový pedál zabírá až hodně dole. Po svezení v Golfu IV, kde jsem sešlápl pedál stejně jako u mého Venta, já a spolujezdec jsme skončili na předním skle, to byl neskutečný rozdíl. Jinak co vím, tak lidi, kteří jezdili ve IV a přesedli do III, byli brzdami velmi sklamáni takovým rozdílem účinnosti.
Ale jinak brzdy G3/Vento je problém, obzvláště s bubnama vzadu - brzdí,ale musí se na pedál šlapat hodně. Tohle spousta našich kolegů řeší...koupí kvalitních kotoučů a destiček třeba brmbo apod. . Ale není vyloučená věc,že by bodlo vyměnit brzd.kapalinu,popřípadě nechat zkontrolovat brzd.válec(pokud se však o auto vždy někdo staral tak bodou ok a je to tak od výroby)Jinak i já po přesednutí do Octavie2 málem prolítl sklem....ještě že se pášu... Ale zase znám lidi co z Venta přesedli do Passatu B5 a shání zpět vento!!!! A i když se podíváš na třeba www.mobile.de tak zjistíš, že vent si němci cenní jako pasatů! Bohužel u nás tolik ne... Zatím se měj hezky a spoustu příjemných km.. Brzdy u mě jsou opravdu průměr, sice zabrzdí jak já potřebuji, ale na brzdový pedál musím vynaložit velkou sílu a pokud chci normálně brzdit, brzdový pedál zabírá až hodně dole. Po svezení v Golfu IV, kde jsem sešlápl pedál stejně jako u mého Venta, já a spolujezdec jsme skončili na předním skle, to byl neskutečný rozdíl. Jinak co vím, tak lidi, kteří jezdili ve IV a přesedli do III, byli brzdami velmi sklamáni takovým rozdílem účinnosti.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 29.12.2005 23:14,
VW je bez diskuze
Je to proste znacka historii proverena ja sam jsem majitelem predchudcem Venta vlastnim vw JETTA 1.6D
drive jsem listoval inzert.novinami od A do Z dnes schanim vetsi vuz kombi pro zenu s kocarkem a noviny otviram az na strane kde zacinaji volkswageny . Zdravi fanda znacky ruhlik
drive jsem listoval inzert.novinami od A do Z dnes schanim vetsi vuz kombi pro zenu s kocarkem a noviny otviram az na strane kde zacinaji volkswageny . Zdravi fanda znacky ruhlik
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 01.01.2006 23:37,
RE: VW je bez diskuze
ruhlik posted by:
Je to proste znacka historii proverena ja sam jsem majitelem predchudcem Venta vlastnim vw JETTA 1.6D
drive jsem listoval inzert.novinami od A do Z dnes schanim vetsi vuz kombi pro zenu s kocarkem a noviny otviram az na strane kde zacinaji volkswageny . Zdravi fanda znacky ruhlik
keď si taký zaťažený na VW, tak si nekupuj nič čo prišlo po Golfe 3 a Vente! Potom ešte len zažiješ životné sklamanie. VW od roku 1998 sú poriadne črepy! Je to proste znacka historii proverena ja sam jsem majitelem predchudcem Venta vlastnim vw JETTA 1.6D
drive jsem listoval inzert.novinami od A do Z dnes schanim vetsi vuz kombi pro zenu s kocarkem a noviny otviram az na strane kde zacinaji volkswageny . Zdravi fanda znacky ruhlik
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 02.01.2006 00:56,
MEKY
Rad bych ale splacim hypoteku a penez je porad malo (asi znas) tak mam v merku nejakyho peknyho Passata b3 nebo si pujcim od nasich a bude to b4 proste neco do 90000kc takze r.v. tak nekde kolem 92-94
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 13.01.2006 15:04,
kilometry?
Zarazily mě kilometry: opravdu si někdo mysli, že po téměř deseti letech taxikářskýho provozu může mít auto najeto 120 tis. km? to je k smíchu. Shodou okolností otec kdysi kupoval tohle auto od taxikáře po roce provozu s 92 tis.! Na druhou stranu je to další plus pro tenhle držák. Otec auto prodal asi po 2-3 letech, kdy najel cca 60 tis. a lil jenom naftu a olej.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 15.01.2006 00:57,
RE: kilometry?
bob posted by:
Zarazily mě kilometry: opravdu si někdo mysli, že po téměř deseti letech taxikářskýho provozu může mít auto najeto 120 tis. km? to je k smíchu. Shodou okolností otec kdysi kupoval tohle auto od taxikáře po roce provozu s 92 tis.! Na druhou stranu je to další plus pro tenhle držák. Otec auto prodal asi po 2-3 letech, kdy najel cca 60 tis. a lil jenom naftu a olej.
Jestli Ti to přijde k smíchu, mě to přijde normální - proč by automobil s barvou "slonová kost" nemohl mít po deseti letech provozu najeto pouze 128000km? První majitel s tím jezdil rok v Karlových Varech, kde se tenkrát dobře vydělávalo službou taxi. Po roce toho nechal a automobil užíval pro svou potřebu. Pozn. po devíti letech provozu měl najeto jen cca. 85000km. Zarazily mě kilometry: opravdu si někdo mysli, že po téměř deseti letech taxikářskýho provozu může mít auto najeto 120 tis. km? to je k smíchu. Shodou okolností otec kdysi kupoval tohle auto od taxikáře po roce provozu s 92 tis.! Na druhou stranu je to další plus pro tenhle držák. Otec auto prodal asi po 2-3 letech, kdy najel cca 60 tis. a lil jenom naftu a olej.
respond
Volkswagen Vento 1,9 TD
S tímto vozem jsem za celou dobu, co ho vlastním, velmi spokojen. Velmi mne překvapilo, že ani po 12 letech vůz nepotřeboval měnit nebo opravit některé díly (vstřiky, čerpadlo, turbo, atd...) - prostě DRŽÁK.
21.12.2005, user experiences
hodnocení článku: 86% (3x)
přečteno: 15686x
hodnocení článku: 86% (3x)
přečteno: 15686x
update