Puebla - Před 10 lety, 30. července 2003, vyrobila německá automobilka Volkswagen v továrně v mexické Pueble poslední model "lidového vozu" Brouk. Vyráběl se v nezměněném designu dlouhých 65 let a na celém světě vzniklo Brouků přes 21,5 milionu kusů.

Praha /FOTOGALERIE/ - Sednout do auta, vyrazit na pár dní třeba na pláž a nestarat se o ubytování. Pohodlně a stylově se dá přece přespat i v autě. Tak takhle si představuje cestování automobilka Mini, která nám ukazuje tři zajímavé koncepty pro vášnivé cestovatele.

Rumunská akvizice francouzského národního výrobce se má čile k světu a k méně movitým zákazníkům valí stále větší množství svých praktických novinek. Jak se nám jezdilo se špičkově motorizovaným „prostorníkem“?

V poslední době se množí zvěsti, že legendární „civil-sport“ od Subaru už není tím bezkonkurenčním predátorem okresek a na dobrém asfaltu si na něm smlsne leckterá vyturbená předokolka. Důsledným osvěžováním paměti jsme zjistili, že jsou to většinou jen závistivé fámy.

Poradíme s pazvuky ozývajícími se při rozjezdu při nízkých teplotách od přední nápravy.

Fiat Brava jsem koupil v srpnu 1999. Dal jsem si na to gumy goodyear hydragrip - tehdy novinka za 21000,-, na zimu samozřejmě zimáky. V roce 2000 jsem auto prodával po ujetých 17000 km.

Predávajúci bol známy, auto sme tak v pokoji pozreli a na rozhodnutie sme mali dostatok času, bolo využívané ako firemne, odkedy sa na ňom pokazila elektronika, tak stalo.

Auto som kúpil před 3 rokmi v autobazare v metropole južnej Moravy. Vedel som presne čo chcem. Cenový strop nedovolil siahnúť po 2,4 verzii, ale to by už bola pomyselná čerešnička na torte.

Pro letošní zimní sezónu se v nabídce výrobců pneumatik objevuje hned několik nových modelů zejména pro třídu SUV a kompaktní vozy. Stále větší diskuze se také věnuje problematice stáří pneumatik a jejich životnosti.

Praha – Počet zájemců o přezouvání na zimní pneumatiky se v říjnu proti září zvýšil o desítky procent. Hlavní nápor ale pneuservisy kvůli dosavadnímu teplému počasí čekají až příští dva týdny. Vyplývá to z informací firem.

Než se rozepíšu o tom, proč jsem si koupil Renault Laguna II a proč jsem s ní spokojený, chtěl bych poukázat na několik základních postřehů, které jsem si ověřil při koupi auta.

Vůz jsem zakoupil jako ojetý před 5ti lety po dovozu z Německa. Byl to hatchback s nějakou tou boulí na dveřích, ale bez koroze.

Dnes poradíme čtenáři, který by rád zakoupil starší Z4 (r.v. 2007-2009) jako druhé auto pro radost.

Renault Laguna je dle mého názoru spolehlivé auto. Pokud si seženete model po faceliftu, nemůžete koupit špatně.

Pohodlné a uživatelsky přívětivé auto na dlouhé cestování i po horších silnicích. Ne příliš vhodná svou velikostí do měst.

Koupě byla náhodná. Mantinely ale byly dány předem. Chtěl jsem auto pro rodinu, bezpečné a s klimatizací.

Stylový francouzský hot-hatch nebere svou sportovní image na lehkou váhu a vedle relativně krotkých provedení pro městské floutky přidává i pořádně nabroušenou variantu. Je skutečně tak nekompromisní, jak se tváří?

Vlastním tento vůz cca 15 let. Kdo hledá luxus nechť se 105S vyhne obloukem! Ale ono taky co byste chtěli od 15 let starého auta…

Pomalu vymírající rodina skutečně ostrých aut, u kterých jde primárně o čistou radost z jízdy má stále své věrné členy. Jedním z nejvděčnějších je bezesporu „trojkové empéeso“.

České Budějovice – Třetím rokem jede kompletní seriál prestižního německého šampionátu superbiků. V prvním roce skončil Matěj Smrž desátý, loni pátý a letos útočí dokonce na mety nejvyšší.