Prostorově je S-Max ideální pro rodinu s 3 dětmi. Proti Mondeu je vidět, že je S-Max širší a i 3 dětské autosedačky se dají dát bez problémů vedle sebe.

Volvo 360c se má stát vstupenkou švédské automobilky do byznysu vnitrostátní letecké přepravy.

Září je plné "elektrických" novinek. Mercedes-Benz odhalil ve Stockholmu svůj první vůz speciální značky EQ.

Osmého prosince bude možné na aukci v Petersen Automotive Muzeu v Los Angeles koupit naprosto unikátní vůz - Ferrari 330 Vignale Shooting Brake.

V současné době stále přibývají nové a nové typy dopravního značení. Teď například informují o tom, že jsme na dálničním nájezdu v protisměru.

Vypadá stejně dobře, jako exteriér.

Posledním členem SUV rodiny značky Volvo je kompaktní crossover XC40, který lze ve zkratce charakterizovat jako designový kousek stvořený pro pohodové řidiče a požitkáře. Zaujal nás svým jasným názorem na věc a zklamal přepálenou spotřebou.

Evropští vrcholní představitelé značky Mazda opět víří vody ohledně rotačního motoru v některém z budoucích sportovních vozů Mazda.

V roce 2019 uplyne sto let od založení značky Bentley. Auta však začala vyrábět až o dva roky později.

Chtěl jsem nové velké auto bez výbavy, aby bylo ještě levnější na údržbu.

Koenigsegg mu žádné motory dodávat nebude. Alespoň prozatím.

Ruské zastoupení francouzské automobilky si vyprosilo vznik speciálního modelu. Je to další ze zástupců kategorie SUV-kupé.

Automobilka AvtoVAZ z ruského Togliati představila studii automobilu, který je podle mnohých předobrazem chystané druhé generace legedárního offroadu Niva.

Drtivou většinu zachránil od sešrotování.

Jen dvě generace používala Toyota pro model nižší střední třídy označení Auris. Nyní se vrací k osvědčenému pojmenování Corolla.

Jde o v pořadí 50. model automobilky Ferrari bez střechy a stejně jako kupé ho pohání nejvýkonnější osmiválec Ferrari všech dob.

Škoda kvůli návštěvě papeže v Irsku upravila čtyři exempláře modelu Rapid Spaceback. A přidala i jednu zajímavost

Jednosedadlový vůz, který pohání elektromotor s výkonem přes 700 koní, má propracované aerodynamické tvary

Ford GT slavného wrestingového zápasníka, který ho prodal a byl žalován samotnou automobilkou, bude znovu měnit majitele. Tentokrát legálně.

Koupil jsem ho s 30.000 km, dalších 260.000 jsem najel za 4 roky. Absolutně zábavné auto, první vůz, který zatím neměl jedinou poruchu, i pocitově zatím nejlepší svezení.