Budoucnost automobilového průmyslu se píše v Číně a Indii. Západoevropské automobilky se těší na nové trhy. Měly by se ale spíš začít bát.

Pověst spolehlivých japonských značek potvrzuje Zkušenost uživatele s Nissanem Primera. Motor 1.6 však není žádný sportovec, vhodnější pro Primeru bude zřejmě větší dvoulitr.

Chevrolet uvádí na český trh tři novinky, Aveo v třídveřové a pětidveřové verzi, a retromodel HHR, který má za úkol posílit image značky. Designem rozhodně zaujme…

Potřebuji automobil, který je vhodný pro 4-člennou rodinu. Důraz kladu na zavazadlový prostor a prostor za předními sedadly. Váhám mez Renaultem Laguna kombi, r.v. 2000 a Opel Vectra stejného ročníku. Poradíte, který vůz by byl vhodnější?

Nový Superb jsme měli možnost poznat naživo, svézt se v něm za volantem i na zadních sedadlech. V čem je lepší než předchůdce, a co bychom mu vytkli?

V uplynulém roce jsme se stali svědky masivní expanze korejských automobilek, které v současné době zbrojí a připravují se na druhou vlnu útoku v podobě nových modelů. Na co se můžeme těšit u Hyundai?

Použivání bezpečnostních pásů stále někteří motoristé podceňují a v nejhorších případech na to doplácejí smrtelným zraněním. Společnost TÜV SÜD proto poukazuje na nutnost používání zádržných systémů pomocí simulované dopravní nehody.

Corsa je podle mě určitě zvážení hodná alternativa, hlavně pro převážně městský provoz. Na dálnici se sice neztratí, ale není to úplně ono.

Může z kompaktního hatchbacku vzniknout skutečná limuzína? Automobilky Toyota a Opel dokazují, že ano - když se jejich majitel trochu uskromní.

Po prvním hledání mi jednoznačně nejlépe a hlavně nejlevněji vyšel Ford Mondeo. Uvažoval jsem ještě o Alfě Romeo 156, která mě tahá za srdce, ale raději jsem od toho upustil vzhledem k vlastnostem, které od auta očekávám.

Passat s benzínovým motorem 1.6 a automatickou převodovkou není zcela běžným modelem. Podle jeho uživatele jde však o dobrou volbu.

Japonská auta jsou pověstná svou výdrží a Toyota v různých žebříčcích spolehlivosti často „tvrdí muziku“. Potvrdí tuto pověst zkušenost našeho čtenáře nebo naopak zboří japonský mýtus?

Je těžké, luxusní, krásné a drahé. Pro koho je vhodná zmíněná kombinace v podobě Audi Q7? Může být tohle velké SUV mrštné a zábavné dohromady nebo je pouze komfortní? Na to si odpovíme v dnešním testu.

Přišel, viděl, uspěl. Takový byl debut Renaultu Kangoo v roce 1997. Nápad francouzských designérů, vytvořit dodávku-nedodávku, sklízel postupně sladké plody ovoce v podobě zájmu miliónů zákazníků.

Senzory sledující oči řidiče, světla z LED diod namísto xenonů a pomocný elektromotor, který šetří benzin při jízdě ve městě. Nejdražší japonská limuzína už dnes nabízí techniku, o které jiní zatím jen uvažují.

Swift je skoro o 80.000 tisíc lacinější a jeho motorizace 1.3 nabízí až 68kW, zatím co Polo 1.2 pouze 40kW. Které z těchto malých aut se vyplatí koupit více?

Colta jsem koupil dovezeného z Rakouska, vyšel mě na 40 tisíc plus přihlášení a technická. Takže docela solidní koupě.

Byla to láska na první pohled. Jelikož bydlím ve velkém městě s hustým provozem a obrovskými problémy s parkováním, rozhodl jsem se pro malý vůz s malou spotřebou. Saxo všechny tyto požadavky s přehledem splňovalo.

Zatímco dříve chrlili výrobci stále vylepšované novinky a z automobilu se stal symbol společenské prestiže, nyní jsou pro ně důležitými zákazníky budoucích let milióny lidí na trzích v nejlidnatějších zemích především na asijském kontinentu.

Volvo V50 není masová tuctovka pro každého, její majitel s ní udělá dost parády téměř všude kam zavítá. A pokud pumpuje energii pod kapotou silné „srdce“ v podobě benzínového pětiválce 2,4i, je radost usedat za volant.