Už za několik dní Škoda představí svoje nové SUV, které v modelové nabídce nahradí oblíbeného Yetiho. Co ale od české automobilky čekat dál?

Jistě si taky někdy říkáte, že lidská hloupost nezná mezí. Tuhle myšlenku nyní potvrdil řidič z Kazachstánu, který při čerpání paliva do kanystru zvládnul zapálit celou čerpací stanici. A také vozidla poblíž.

Bez toho, aniž byste nám fandili, by to nešlo. Těší nás, že čtete náš magazín, diskutujete, píšete recenze, stahujete naše e-booky.

Začíná na necelých 280 tis. korunách a za tuto cenu nabídne agilní dvanáctistovku známou z přechozí generace i velký zavazadlový prostor. A to není zdaleka vše.

Loga dvorního úpravce AMG dnes označují nejrychlejší a nejsilnější Mercedesy v nabídce. Abychom však pochopili, kde celá touha po stále vyšších výkonech započala, musíme se vrátit o několik desítek let zpět. Tehdy vznikl první velký projekt společnosti AMG – "Rudá svině".

Model Santa Fe se stal prvním osobním vozem, který dokázal projet přes celý kontinent Antarktidy. Za třicet dnů ujel 5800 kilometrů.

V 60. letech minulého století vznikalo mnoho pohledných sportovních kupé. A jedno dokonce i v Československu. Jak ale asi tušíte, velké slávy se nedočkalo.

Do České republiky dorazil první exemplář Lamborghini Aventador S, který si teoreticky můžete odvézt z prodejny. Omlazené provedení známého italského supersportu svého majitele potěší například výkonem 740 koňských sil.

Škoda oficiálně odhalila název svého nového SUV, které je pokračovatelem oblíbeného modelu Yeti. Nový vůz se jmenuje Karoq, a i když se o názvu spekulovalo již dosud, nikdo nebyl s tipováním původu názvu příliš blízko.

Dieselový motor bez turbodmychadla, to už tady dlouho nebylo. Jedno turbo je současným standardem, dvě jsou vcelku běžná, tři už skoro na pováženou, ale čtyři? Čtyři turba jsou cesta, kterou se vydává zatím jen BMW.

Místo, kde byly posledních 50 let testovány všechny nové Mercedesy, slaví výročí svého otevření. Dodnes je na tomto polygonu nejznámějším prvkem vysoce klopená zatáčka, které při testování neuniknou ani autobusy.

Připravovaná nová generace Audi A8 má být v mnoha ohledech vrcholem svojí třídy. Na špici jí mimo jiné pomohou i pokročilé systémy jízdní asistence, které umožní třetí úroveň autonomního řízení - takzvané „vysoce automatizované řízení". Je tu ovšem jeden zádrhel.

Jen rychlost a krása k úspěchu nestačí. Alfa Romeo se s modelem Giulia opět snaží dostat na výsluní prémiového segmentu. Jenže i přes nadšené reakce novinářů její prodeje alespoň u nás nijak neoslňují. Za volantem vrcholné naftové verze s automatem jsme zjišťovali, co je za tím.

Přestože má většina z nás kopřivnickou tatrovku zafixovanou z minulosti jako automobilku zaměřenou na luxusní "papalášské" limuzíny, případně jako výrobce nákladních aut, v historii najdeme i několik vozů, které se těmto definicím naprosto vymykají.

Už v květnu by automobilka Škoda měla představit nástupce modelu Yeti. Zatím stále není jasné, jestli si novinka ponechá označení Yeti, nebo dostane nové jméno Yeti. O vzhledu kompaktního SUV si ale můžeme udělat jistou představu - i díky záběrům, které zachytily testovací prototyp s lehkou kamufláží při testech na dálnici D11.

Peugeot 5008 byl ještě loni typickým zástupcem segmentu velkých rodinných MPV, ale ruka trhu hovoří jasně. Zákazníci mají zájem hlavně o SUV, která nabídnou atraktivnější vzhled, pocit většího bezpečí a zároveň svým prostorem mohou nahradit MPV.

Výběr ojetého auta je činnost, kterou se většina z nás zabývá maximálně jednou za několik let. O to je ale důležitější. Snad každý přece chce, aby mu jeho nové auto sloužilo co nejlépe.

Vrchol luxusu od značky Mercedes-Benz prošel modernizací. Facelift přináší upravený design, nové motorizace, ještě více komfortu a je zase o krok blíže k autonomnímu řízení.

Ještě v letoším roce Opel rozšíří nabídku o další SUV, tentokrát o kompaktní model Grandland X. Ten přitom vznikl díky spolupráci s koncernem Groupe PSA, jehož je Opel už součástí.

Tradiční český výrobce nákladních automobilů Tatra oživil označení prvního automobilu se spalovacím motorem z Kopřivnice. Stejné jméno ale nenese osobní auto, nýbrž limitovaná edice 120 nákladních vozů Tatra Phoenix.