Na ruském venkově je asfalt vzácností. Někteří řidiči se bezhlavě vrhají do nebezpečného předjíždění. Naopak hodně příjemné je tankování za nízké ceny.

Letošní podzimní evropská přehlídka automobilů byla důležitá hlavně pro německé značky. Koncepty si připravily zejména ty z prémiového segmentu.

Za překvapivě příznivou cenu 429 900 Kč začíná automobilka Škoda prodávat u tuzemských dealerů svůj první elektromobil Citigo e iV. Prvních pět stovek kupujících tohoto vozu bude moci navíc první rok jezdit zdarma, díky možnosti bezplatného nabéjení ve veřejné síti ČEZ.

Vozidlo je provozováno s maximální péčí. Výměna opotřebených komponentů vždy za originální díly. Motor a převodovka v původním stavu. Podvozek je tuhý, auto má výborné jízdní vlastnosti.

Snímek byl pořízen v poslední fázi testování. Premiéra nového Golfu se čeká na podzim.

Z výfuku 30 let staré dodávky v modré týmové barvě neucítíte klasický zápach. Pohání ho motor z Volkswagenu Golf. Přitom je to ale originál.

Jen jediná japonská značka bude mít svoji expozici v areálu frankfurtského výstaviště, kde se v září bude konat tradiční podzimní evropský autosalon.

Národní technické muzeum v Praze připravuje na podzim speciální výstavu, na které představí unikátní a málo známé stroje

Auto se bude prodávat už od letošního podzimu. Jde o nejmenší crossover německé automobilky.

V některých evropských metropolích už funguje systém, který umožní řidiči uzpůsobit tempo jízdy Audi Q3 Sportback takovým způsobem, aby projel všechny křižovatky na zelenou.

Vůz mám jako nový, největší katastrofa, co jsem zažil. Při 25 tis. km výměna předního stabilizátoru - rozbil se na dálnicích.

Pouze 13 typů automobilů bylo v roce 1989 k mání pro běžné občany v tehdejší Mototechně. Nejlevnější byla Škoda 105 L.

Našimi největšími sponzory jsou rodiče, smějí se čtyřicátníci, kteří už 13 let vymetají české rallye seriály.

Třetí generace nabobtnala v oblasti interiéru i zavazadlového prostoru, což byly dvě její největší slabiny.

V současné době kolem tří milionů kusů klimatizací do automobilů a zhruba za dva až tři roky dokonce pět. Tolik každých dvanáct měsíců vyrobí devět stovek zaměstnanců v závodě společnosti Valeo v Rakovníku.

Šestá Corsa by měla na jedno nabití ujet až 330 kilometrů, dobíjení zabere půl hodiny.

Zdá se, že Němcům se podařilo vyvolat pořádný zájem o svou nadcházející elektrickou revoluci.

Komplikované spory s některými rodinnými příslušníky i současnými majiteli objektu statku ve Zbuzanech by mělo ukončit přestěhování sbírky do nových prostor.

Příští rok se mají vydat na cestu kolem světa Petr Holeček a Marek Havlíček. Expedice se však kromě nich zúčastní dalších 600 lidí.

Noví majitelé hodlají přeměnit bývalé muzeum automobilky Praga v multikulturní centrum.