Roman si vyhlédl dieselový Peugeot 2008 z roku 2016 s nájezdem 55 tis. km a cenovkou 345 tisíc korun. Doporučíme tento model?

V našem přehledu se nyní zobrazuje celkem 17 modelů, které lze koupit s cenou nižší, než je 500 tisíc korun.

Korejská automobilka v současnosti nabízí pohon všech kol jak v modelu Tucson, tak větším Santa Fe. A díky elektromotorům na přední a zadní nápravě je "čtyřkolkou" také elektromobil Ioniq 5.

S novými Octaviemi RS jsem mohl během novinářské jízdní prezentace ujet na silnicích v okolí Mladé Boleslavi první desítky kilometrů. Vyzkoušel jsem verzi lifback se zážehovým motorem a manuální převodovkou a následně kombík s pohonem všech kol, dieselem a automatem.

Tomáš by rád dieselové SUV do stáří pěti let s nájezdem do 100 tis. km a rozpočtem necelého půl milionu korun. Jaké kandidáty vybereme?

Pravděpodobně stejný problém, jaký minulý týden zastavil dodávky osmé generace vozu Volkswagen Golf, se týká také rovněž nejdůležitějšího modelu mladoboleslavské značky Škoda

Škoda ve svých původních plánech předpokládala, že svůj velký elektromobil vyráběný v Mladé Boleslavi přestaví během letošního jara. Epidemie nového typu koronaviru však donutila zodpovědné činitele automobilky udělat změny.

Miroslav vybírá mezi třemi ojetými japonskými SUV s dieselovým motorem. Cena je malinko limitující, ale vybrat se dá. Poradíme, které auto udělá nejlepší službu a proč.

V první polovině roku 2020 začne Peugeot prodávat dva elektromobily a tři hybridní modely.

Čtvrtá generace modelu CR-V dnes startuje na méně než 300 tisících korunách. Je to mezi ojetinami zajímavá nabídka a který naftový motor je nejlepší volbou?

Italové vždy uměli vyrábět malá auta. A to tak dobře, že se je dokonce nebáli poslat do terénu.

Pásový vůz pohání i svůj přívěs. Překoná těžký terén, vodu a odveze celé mužstvo nebo dvě tuny nákladu.

Dobrodruhy potěší pohon všech kol. Jen bude potřeba opravit klimatizaci a ledničku.

Auto se zvýšeným podvozkem bude lákat na outdoorové vzezření. Pohon všech kol ale nečekejte.

Continental GT zvládl projet 156 zatáček za 10 minut a 18,488 sekundy.

Porsche na výzvu čínské vlády postavilo laciný vůz. Tamní automobilky si uzmuly nápad zadarmo.

V ceně bývají jen dvě až tři základní barvy. Pak musíte platit, někdy tisíce, jindy desítky tisíc korun navíc.

Zdá se, že Němcům se podařilo vyvolat pořádný zájem o svou nadcházející elektrickou revoluci.

Auto z devadesátých let lákalo na futuristicky střiženou karoserii. Okna měla zvláštní systém stahování.

Výrobce sportovních aut hodlá do roku 2025 poslat na silnice až 18 nových modelů.