Jaké by to bylo, kdyby se na závody rally vydala auta, které se pro ně očividně nehodí? Možná by to vypadalo tak, jako na následujících obrázcích.

Vývoj tohoto modelu a jeho pohonné jednotky trval celých sedm let, ale jak se zdá, čekání se vyplatilo.

Americký Vector M12 měl být ve své době konkurentem italských super aut. Vzniklo ale jen 14 kusů. Teď jeden z nich míří do aukce za velmi nízkou cenu.

Champagne Carbon ?B.01 vzniklo na oslavu nejrychlejší značky světa. Luxusní alkohol se podává v láhvi vyrobené z uhlíkového vlákna.

V budově muzea historických vozů ve Wolfsburgu, kde sídlí největší evropská automobilka Volkswagen, je nyní k vidění i model modelu Bugatti Chiron z kostiček Lega.

A jak se zdá, neměla by být ani přehnaně drahá.

Firma měla stavět super rychlý elektromobil, který svým dojezdem a schopnostmi měl překonat vozy Tesly. Minulý týden ale oznámila nedostatek peněz, nyní odchází i její spoluzakladatel Nick Sampson.

Do aukce míří jeden z nejdražších modelů značky Alfa Romeo. Předválečný krasavec 8C 2900B Touring Berlinetta se může prodat za odhadní cenu až 25 milionů dolarů, tedy 565 milionů korun.

Vznikne omezená série, která už je ale stejně rozebraná. Ale víte, proč je tak ošklivý?

Volkswagen XL1 se chlubil extrémně nízkou spotřebou 0,9 litru nafty na 100 kilometrů. Vzniklo jen 250 kusů. A teď je jeden na prodej.

A má k tomu i své vysvětlení.

Na rozdíl od našich luhů a hájů, jinde v Evropě, především opak v Německu, není téměř nic problém. Důkazem je tento „éčkový“ Kadett, který výkonem zastíní i Bugatti Veyron.  

Za pár let se bude zřejmě po silnici prohánět nové super SUV, které na přídi ponese logo Bugatti. Je to jeden z možných směrů, jakým se značka pro miliardáře vydá. Potvrdil to její šéf na autosalonu v Paříži.

Šestikolové monstrum Goliath má výkon 800 koní a stojí ohromujících 375 tisíc dolarů!

Za měsíc budeme muset prakticky všichni do pneuservisů pro zimní pneumatiky. Nejdelší zkušenost s touto činností mají ve Finsku. Zjistili jsme třeba také to, kdo je největším producentem pneumatik na světě. Jeho hlavním oborem činnosti je přitom něco zcela jiného...

Staré železo se u specializovaných výrobců, ale i samotných automobilek, mění ve zcela nové. Stojí to ale nemalé peníze. Vybrali jsme pro vás čtrnáct těch nejzajímavějších znovuzrozených automobilů minulosti, které si můžete za peníze koupit.

Bugatti oznámilo, že nástupce tohoto unikátního motoru nevyrobí.

Vznikne pouze 40 kusů, každý s cenovkou téměř 6 milionů eur.

Svoji novinku ukáže francouzský výrobce supersportovních aut na exkluzivní přehlídce Pebble Beach.

Lotus Elise se vyrábí již 22 let a stále patří k nejoblíbenějším sportovním vozům světa.