Z odhadované ceny se vám zatočí hlava!

Za pár let se bude zřejmě po silnici prohánět nové super SUV, které na přídi ponese logo Bugatti. Je to jeden z možných směrů, jakým se značka pro miliardáře vydá. Potvrdil to její šéf na autosalonu v Paříži.

Akio Toyoda pokračuje v ofenzívě sportovně orientovaných automobilů a plánuje uvést další řidičsky zajímavý model. Tentokrát půjde o derivát nově představené Corolly.  

Za účelem testování a schvalování se vyrobí 34 silničních prototypů, které budou po skončení úkolů sešrotovány.

Tak po tomhle autě se nám tedy rozhodně stýskat nebude.

Pokud jste už poněkud znudění neustálým opakováním designových témat BMW, novinka bude vaším šálkem kávy. Příkladem za všechny budiž jednolitá přední maska chladiče.

Pařížský autosalon začal prvním tiskovým dnem. Značnou várku premiér si připravilo "německé prémiové trio", lákají ale i stánky francouzských značek.

Továrna Volkswagen Slovakia v Bratislavě vznikla na místě bývalých Bratislavských automobilových závodů. Zde se již za socialismu měla vyrábět auta ve statisícových sériích, nikdy však k tomu nedošlo.

Přestože i nadále bude vyrábět rychlé a výkonné vozy, okruhově orientované modely nepřicházejí v úvahu.

Oficiálně se ukáže po víkendu v Paříži.

Ještě před úterní pařížskou premiérou zveřejnila Škoda skici a technické údaje studie Vision RS. Ta naznačuje něco o chystané technice v příštích vozech značky a současně ukazuje i design budoucích variant RS a nástupce současného Rapidu.

Hypersportovní Mercedes-AMG Project ONE k tomu má podle šéfa divize předpoklady.

Za měsíc budeme muset prakticky všichni do pneuservisů pro zimní pneumatiky. Nejdelší zkušenost s touto činností mají ve Finsku. Zjistili jsme třeba také to, kdo je největším producentem pneumatik na světě. Jeho hlavním oborem činnosti je přitom něco zcela jiného...

Pokud bude mít nová Supra mezi zákazníky úspěch, dost možná s dočkáme třetího ryze sportovního modelu značky Toyota. A to není vše!

Automobilky se začínají trumfovat, kdo nabídne větší dojezd čistě na elektřinu. Peugeot teď vytáhl číslo 600.

Skutečně mohutnou dávku vozidel, které nevypouštějí v místě svého provozu žádné emise, vystavil ve světových premiérách Volkswagen Užitkové vozy na autosalonu v Hannoveru

Po sedmi letech  výroby modelu typové řady 742 v Mladé Boleslavi přistoupili k modernizaci svého posledního vozu s koncepcí vše vzadu.

Dvoulitrový čtyřválec dosahuje výkonu 600 koní a má manuální převodovku!

Žádný drobeček není první elektromobil Audi e-tron, který již během příštích pár týdnů začnou dealeři značky se čtyřmi kruhy ve znaku nabízet zákazníkům.

V poslední době jsme představili obytný vůz, který projede každým terénem, a třeba také karavan, který umí plout po vodě. Teď je tu zase něco jiného....