Passate, třes se, volalo nové Mondeo při svém příchodu. Dnes se podíváme, zda se Passat zatřásl a jestli má nově příchozí konkurence šanci sesadit Mondeo z pomyslného trůnu.

Když jsem vůz kupoval, doufal jsem, že budu spokojen. Že ale budu spokojen tak dokonale, to jsem netušil. Almera je spolehlivá, převeze dvě trekingová kola a v zatáčkách potrápí kdejaký sportovní vůz…

V třídě malých automobilů to vře. Nabídka je široká a automobilky se předhánění v nabídce prostornosti, výbavy atd., což vede k navyšování hmotnosti. Mazda se však u své "dvojky" vydala cestou opačnou.

Passat s benzínovým motorem 1.6 a automatickou převodovkou není zcela běžným modelem. Podle jeho uživatele jde však o dobrou volbu.

Po předchozí téměř velkoprostorové dvojce se vydala japonská automobilka opačným směrem. Stvořila malé, pohledné, skvěle ovladatelné vozítko, které je menší a lehčí. Nás zajímalo, zda se snížila i spotřeba.

Je těžké, luxusní, krásné a drahé. Pro koho je vhodná zmíněná kombinace v podobě Audi Q7? Může být tohle velké SUV mrštné a zábavné dohromady nebo je pouze komfortní? Na to si odpovíme v dnešním testu.

Renault 5 působí dojmem hračky, vyzdvihl bych odolnost vůči korozi, a to hlavně spodní části karoserie, ale i lemů blatníků. Nedávno jsem měnil středový a poslední díl výfuku, originál tedy vydržel 17 let.

U velkého a těžkého SUVéčka nelze předpokládat úsporný provoz. Aby spotřeba byla co nejnižší, pod kapotou se objevil vznětový třílitr. Zda lze udržet spotřebu v rozumných mezích se dozvíme z dnešního testu spotřeby.

Letošní ženevský autosalon znovu potvrdil jasné ekologické trendy, kterými se výrobci automobilů řídí.

Ve třídě SUVéček je pořádně nadupáno. Japonská automobilka si to však nemyslí a v pustila do boje svalnatou CX-7. Jaká je? Dozvíte se z dnešního redakčního testu.

Senzory sledující oči řidiče, světla z LED diod namísto xenonů a pomocný elektromotor, který šetří benzin při jízdě ve městě. Nejdražší japonská limuzína už dnes nabízí techniku, o které jiní zatím jen uvažují.

Cinquecento, chtete-li česky "pětistovka" se stala před čtrnácti lety následníkem populárního "maluchu" - Fiatu 126. Stal se zajímavou mini-ojetinou, nebo skončil v propadlišti dějin?

Náš čtenář váhá mezi Peugeotem 307, Fordem Focus druhé generace a Volvem V50 se vznětovými jedna-šestkami pod kapotou. Který z vozů je nejlepší volbou?

Na otázku, v čem je největší rozdíl mezi závodním a civilním vozem mi jeden závodník odpověděl: „Brzdy a špéra“. Žádná slova o vyšším výkonu motoru, nižší hmotnosti vozu nebo samolepkách na dveřích.

Čtenář má v hledáčku velkoprostorové MPV s dieselem pod kapotou. Je však vhodné pro převoz třech dětí v autosedačkách?

Nemůžu se rozhodnout mezi 2 vozy, Ford Mondeo 2.generace z roku 2001 a Škoda Octavia. U Mondea se jedná o motor 1,8 16V a u Octavie mi byla doporučena 1,6 74Kw. Který vůz by jste mi doporučil z těchto dvou?

Můžete se za ní otáčet a přítelkyně či manželka nebude prskat. Můžete si s ní užívat a nikdo nebude žárlit. Můžete s ní zažívat emoce. Prostě můžete. Ehm, pokud tedy máte přibližně 1,5 milionu korun.

Jestliže ekologické vozy a automobily na alternativní pohon slavily dosud úspěch hlavně u standardních vozů , tak nyní se začínají nyní hlásit o slovo i v oblasti, kde by si to dříve asi motoristé nedokázali představit: ve sportu a na závodních dráhách.

Pro své modely připravila automobilka Ford nové motory s označením GTDI (gasoline-turbocharged-direct-injection).

Může být velké kombi v podání Volva s hmotností osmnácti metráků, automatickou převodovkou a pohonem AWD vůbec úsporné? Odpověď na tuto otázku se budeme snažit přinést během dnešního testu spotřeby.