Ve zbrusu nové továrně se budou zpočátku montovat modely VW Passat a Škoda Octavia, později se výrobková řada rozšíří.

Britskému vozu Mini a německému Volkswagenu New Beetle vyrostla vážná konkurence. Po dvaatřicetileté přestávce se vrátil Fiat 500 - auto, které milionům Evropanů oživuje vzpomínky na dětství. A hned se stal evropským Autem roku 2008.

Vyšší střední třídě kraluje Škoda Superb. Z premiových sedanů si nejlépe letos vede Audi A6, která je se značným odstupem následována BMW5. Co stojí za úspěchem Ingoltstadtské automobilky?

Volkswagen Golf je automobilovou stálicí nižší střední třídy. Oblíbený je jako ojetina, dobře se prodává také nový. Jak si ale vede téměř patnáct let starý vůz třetí generace s naftovým motorem? Čím překvapí a čím může zklamat?

Může být poměrně těžký premiový sedan s třílitrovým vznětovým motorem, pohonem všech kol a automatickou převodovkou vůbec úsporný? Abychom zjistili pravdu, pokusným manažerským vozem se stala Audi A6.

Mám zájem koupit Mazdu Xedos 9 kolem r. 2000. Mám vyhlédnuté jak 2,3, tak 2,5, ale obávám se počtu najetých km. Tyto ročníky mají u nás najeto kolem 120tis. km. Co byste mi prosím doporučil a na co si mám dát pozor?

Vyučený kovář Volkert zpronevěřováním peněz údajně způsobil škodu za téměř 2,7 milionu eur (73 milionů korun). Na někdejším personálním řediteli automobilky Peteru Hartzovi prý vymámil dva miliony eur na neoprávněné mimořádné odměny.

Evropské autokluby se opět rozhodly prověřit mobilní navigace. Výsledek je tentokrát potěšující - od posledního testu z prosince 2006 se zbavily většiny svých chyb.

Je mi jasné, že v diskuzi určitě budou námitky, že hodnotit auto po osmi měsících je blbost, ale i tak si dovolím pár řádku napsat.

Podvodníci na kradených automobilech pozměnili identifikátory a následně je přihlásily jako dovoz z Německa. Podle odhadů je podobným způsobem v ČR legalizováno až 50% odcizených vozů.

Nová generace třídy C od Mercedesu chystá tradiční špičkovou verzi AMG. A konkurence v podobě sedanu BMW M3 jí bude hned od začátku dělat zdatného soupeře.

Vozy poháněné stlačeným zemním plynem si hledají své místo na výsluní, obyvatelé Prahy je už mohou otestovat „na vlastní kůži“. Do provozu bylo uvedeno pět vozidel taxislužby Opel Zafira společnosti 1. ekologické taxi.

Přibližně v březnu příštího roku chce Antonín Charouz na českém trhu začít s prodejem čínských vozů značky Brilliance. Na pražské výstavě Autoshow to včera uvedli zástupci skupiny Charouz Motor.

Automobil pocházející z německého koncernu Volkswagen, avšak vyráběný ve Španělsku. Nejedná se o nic jiného než Seat Ibizu. O vozu nám více řekne Tomáš z Ostravy, který se Seatem jezdí již dva roky.

Trvalo dlouhá léta, než automobilky vůbec zaregistrovaly kategorii SUV. Ta však dnes patří k nejpopulárnějším a její obliba mezi motoristy vytrvale roste. Také letošní podzim ji obohatil několika významnými novinkami.

Trabant, dříve vysmívaný symbol východoněmeckého automobilového průmyslu, se dostal do elitní společnosti nejžádanějších značek. Alespoň to vyplývá z německého žebříčku nejčastěji kradených automobilů podle značek.

Italské vozy se u nás netěší příliš dobré pověsti. Mnoho lidí si u nich stěžuje zejména na značnou poruchovost, která je prý mnohem vyšší než u typově podobných vozů z německé či japonské produkce.

Příznivci Citroenu už nemusí těkat očima směrem k jiným značkám, pokud mají v oblibě vozy kategorie SUV. Na český trh přijíždí C-Crosser a Citroen tak zaplní mezírku ve svém dosavadním portfoliu.

Přesedlat ze staré felicie na zánovní Volvo S60 by si přál kdekdo. Málokomu se ale něco takového poštěstí. Jaké jsou zkušenosti uživatele po ročním intenzivním používání a 45 tisících ujetých kilometrech?

Stačí letmý pohled na škálu vystavovaných vozů a prototypů a hned je jasno. Podobně jako již počátkem března na autosalonu v Ženevě, je i na Mezinárodním automobilovém veletrhu (IAA) ve Frankfurtu dominantním tématem ochrana životního prostředí.