Na automobilky a výrobce dílů nedopadá pouze evropská hospodářská recese. Čelí i legislativnímu tlaku na úspornost vozidel, se kterou jsou spojeny vysoké náklady na výzkum a vývoj. Přesto jsou modely, které se prodávají velmi dobře.

Loni byl automobilový průmysl jasným tahounem české ekonomiky. Začátek letošního roku ale nebyl pro výrobce aut v Česku právě nejlepší. Výroba aut v prvním čtvrtletí klesla o 18 procent. Druhé čtvrtletí už naznačuje zlepšení a zbytek roku by mohl nabrané ztráty umazat.

Asi 220 tisíc ojetých aut by se letos mohlo dovézt do ČR. Odhaduje to Pavel Tunkl, tajemník Svazu dovozců automobilů. Loni to bylo asi 183 tisíc a odborníci původně očekávali pro letošek obdobný počet.