Kompletní přehled dostupných hybridních SUV. Kdo jich nabízí nejvíce?

Hybridní automobily, kombinující spalovací motor s elektromotorem, se stávají stále populárnější volbou pro řidiče hledající úspornější a ekologičtější alternativy. V našem přehledu se zaměříme na nejdostupnější fullhybridy na trhu, které dominují zejména v segmentu SUV. Objevte, jaké modely nabízejí ideální kombinaci výkonu a efektivity. Kdo z konce loňského roku odložil nákup rodinného SUV s plně hybridním pohonem na začátek letošního jara, může ušetřit v některých případech nemalé sumy.

Vyplývá to z našeho aktuálního pátrání v cenících jednotlivých automobilek, které mají ve svém modelovém portfoliu hybridní SUV v ceně do 800 000 Kč. Mezi nimi nadále nefigurují ty, které jsou součástí koncernu Volkswagen. Tedy ani tuzemská Škoda. Podle informací Deníku se tato situace změní příští rok, kdy Škoda nabídne s tímto typem pohonu také například pro Kamiq.

Vozů s námi nastavenými parametry tedy existuje nyní na českém trhu s novými osobními vozy přesně 22.

Na všechna se můžete podívat do naší fotogalerie. Pod snímkem vždy spatříte i základní cenu daného typu.

Nejlevnějším hybridem s tvarem SUV je, stejně jako na počátku roku, v Kolíně montovaná Toyota Aygo X. Za tento minivůz je nutné u dealerů zaplatit minimálně 449 000 Kč.

Je to tedy jediné full hybridní SUV, které lze pořídit za méně než půl milionu korun. Druhé nejlevnější, což je již podstatně prostornější čínský model MG ZS stojí o 76 tisíc korun výše. Toyota Yaris Cross, která obsadila v žebříčku seřazeném podle ceny třetí pozici, má cenovku 549 000 Kč.

Pod hranicí 600 tisíc korun se nalézají ještě typy Nissan Juke, Renault Arkana a Chery Tiggo 4. Dacia Dusterr ji pak překračuje pouze o 700 Kč a Renault Symbioz o 3 500 Kč.



Právě toto auto je jedním ze tří v našem výčtu, které v posledních týdnech poměrně výrazně zlevnilo. V tomto případě zákazník ušetří 32 000 Kč a zájemci o typy MG ZS nebo Toyota Yaris Cross dokonce rovných padesát tisíc korun.

Překvapivé pro někoho může být, že v pásmu do 800 000 Kč má v současné době více zástupců koncern Renault než Toyota. Ta je přitom pokládána za nekorunovaného krále hybridů. Renault, společně s Dacií má v tomto přehledu 6 typů. Toyota a Lexus pak 5. A to jsme ještě nezapočítali do sféry Renaultu Mitsubishi Grandis. To je přitom jen lehounce upravený Renault Symbioz.

Zajímali jsme se také o to, jaký je v současné době cenový rozdíl mezi klasickým zážehovým motorem a full hybridním ústrojí u stejného automobilu a o kolik je hybrid úspornější. Za příklad jsme vzali Renault Captur.

Kromě toho, že full hybrid poskytuje řidiči k využití o 45 koňských sil více, má o půldruhého litru na sto kilometrů nižší spotřebu (4,4 litru versus 5,9 litru benzinu). A cenový rozdíl 130 000 Kč, který je mezi nejlevnější verzí Capturu se spalovacím agregátem a full hybridem odůvodňuje také výbava a samozřejmě s hybridem vždy pevně spojená automatická převodovka.