Ministerstvo ivotního prostředí rozhodlo, e navrhovaný poplatek za první registraci či přeregistraci vozidel vyrobených v letech 2000-2005 nebude.
Právě tyto vozy ve stáří 11-16 let patří na tuzemských silnicích mezi nejrozířenějí, jezdí jich u nás 1,2 milionu. Původně plánované rozíření ekologické daňe pro vozy, které splňují normu Euro 3 by od ledna 2018 zasáhlo docela velké procento motoristů. Proč se vůbec navrhovaná změna nerealizuje? Podle informací z ministerstva ivotního prostředí to vypadá, e k tomuto rozhodnutí přispěla aféra "dieselgate" a také dalí skandály ostatních automobilek, které pomalu vyplouvají na povrch. Nedotknutelnost emisních norem EU tak v očích veřejnosti utrpěla a politici podle svých slov čekají na dalí vývoj.
Je třeba připomenout, e součástí navrhovaných změn u ekologické daně obsahovala také dvojnásobné zvýení sazeb u nejstarích vozidel vyrobených v letech 1993-1995. Poplatek by byl tedy celých 10 tis. Kč. podobně by tomu bylo i u poplatku za vozy vyrobené mezi lety 1996-2000, kde by řidiči museli po začátku platnosti nařízení platit místo současných tří tisíc korun celkem pět tisíc. Ekologická daň se u nás platí u od roku 2009 a měla zabránit zvyujícímu se průměrnému stáří v tuzemsku provozovaných osobních automobilů. Pro doplnění, aktuální průměrný věk vozidel v ČR je 14,3 roku.
Přehled současných poplatků za první registraci ojetiny z dovozu, případně za první přeregistraci automobilu v rámci ČR:
Norma Euro 0
auta vyrobená do roku 1993
poplatek za registraci: 10 tisíc korun
Norma Euro 1
auta vyrobená v letech 1993 a 1995
poplatek za registraci: 5 tisíc korun, má stoupnout na 10 tisíc
Norma Euro 2
auta vyrobená v letech 1996 a 2000
poplatek za registraci: 3 tisíce korun, má stoupnout na 5 tisíc
Norma Euro 3
auta vyrobená v letech 2000 a 2005
poplatek za registraci: zdarma, nově měla stát 3 tisíce korun
Norma Euro 4
auta vyrobená v letech 2005 a 2009
poplatek za registraci: zdarma
Norma Euro 5
auta vyrobená v letech 2009 a 2014
poplatek za registraci: zdarma
Norma Euro 6
auta vyrobená od roku 2014
Discussion
ruo140, 09.05.2016 23:01
Selský rozum politik nikdy nepochopí, přitom je to logické - mám staré auto a kdyby nebyla ekologická daň, koukal bych po mladím a to moje bych prodal někomu, kdo má jetě starí a ten by to svoje zlikvidoval. Jene s "ekopoplatkem" ho ode mě nikdo nekoupí - tak si ho musím nechat a do likvidace já. Koloběh se zabrzdí. Jene vysvětlujte to politikům, kdy jim lobbisté prodejců valí rouby do hlavy úplně jiné. Obyčejní lidé lobbisty nemají.
bitner, 10.05.2016 06:30
politici podle svých slov čekají na dalí vývoj. I prd Velebnosti, politici uz zas maji pred volbama a vrchni populista si nebude prece kazit "karmu". Nejpozdeji pristi rok pred Vanocema nam to "ekologicky" vysvetli a napari ve dvojnasobne vysi.
rudolf.nedorostekFB, 10.05.2016 11:33
Tak mám auro vyrobené v r.: 2000 a platiljsem daň 3000.- Kč.
Tak jak to tedy je?
eby byrokratický zádrhel?
Rudolf
Koloss, 10.05.2016 16:40
Přesně to mě napadlo - volby se blíí ...
Tycoon, 10.05.2016 17:37
Ono to vůbec není o roku výroby, ale o tom, s jakou normou byl daný typ auta s daným typem motoru homologován.
Kupříkladu kody Fabie se záehovým motorem s dvěma lambda sondami byly u od roku 1999 homologovány dle Euro 4 (ačkoliv ta bylo povinná a od roku 2005). Na druhou stranu my jsme jetě tehdy nebyli v EU, take na ná trh kodovka dodávala i motory 1.4 MPI s pouze jedna lambda sondou, které plnily jen Euro 2 a dnes za jejich převod musíte ekodaň platit. Fabie s diesely a 1.0 MPI byly homologovány dle Euro 3. A abyl to nebylo tak jednoduché, speciálně pro německý trh existovaly Fabie s normou D4, to byl v podstatě předchůdce Euro4.
Take pro vae auto jsou dvě moná vysvětlení.
1) Bylo vyrobeno dřív, ne si myslíte, třeba v roce 1999. Zjistit rok výroby auta není jednoduché, protoe do TP se rok výroby nepíe a mnohé automobilky (například koda) rok výroby nedávají ani do VIN kódu (místo toho tam dávají tzv. modelový rok).
2) Auto bylo dodáno na trh mimo teritorium tehdejí EU (např. ČR,Slovensko, Polsko) a povinnost plnit Euro 3 se na něj nevztahovala.