Finišery na D5 jedou jako tanky. Řidiče čeká betonový maraton až do roku 2028

Na dálnici D5 probíhá rekonstrukce, která zahrnuje pokládku nového cementobetonového povrchu na úseku mezi 130. a 140. kilometrem. Tato oprava je součástí rozsáhlého projektu, jehož cílem je modernizace jedné z nejvytíženějších českých dálnic. Práce by měly být dokončeny do poloviny října. Další úseky budou následovat v příštím roce. „Konkrétně v tomto úseku už byla dálnice v tak havarijním stavu, že by ji nespravily už žádné lokální opravy. Po dokončení těchto deseti kilometrů navážeme v příštím roce dalšími 16 kilometry, tentokrát levé strany dálnice mezi 110. a 100. kilometrem a poté mezi 88. do 94. kilometrem na obou stranách. Kompletně hotovo na celém úseku od Plzně až do Rozvadova bychom chtěli mít v roce 2028,“ řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Adam Koloušek.

Dálnice D5 je druhou nejvytíženější a nyní i nejopravovanější dálnicí v Česku. Denně po ní projede přes 20 tisíc vozidel. Po necelých třiceti letech provozu proto potřebuje kompletní opravu.

„Životnost stávajícího betonového povrchu by se měla pohybovat někde mezi 30 a 40 lety bez nějakých velkých zásahů nebo kompletní výměny povrchu. Zde je to něco málo pod třicet let, ale přesný důvod, proč dálnice tak dlouho nevydržela, budeme teprve zjišťovat,“ dodal mluvčí.

Na opravách mimo jiné pracují i finišery. "Pokládají na vozovku 27 centimetru silnou vrstvu cementového betonu, která se posléze ještě zbrousí. Pohybují se rychlostí asi 40 metrů za hodinu,“ vysvětlil Jiří Kovář, vedoucí střediska betonových vozovek společnosti Colas.

Dálnice získá v opravovaném úseku i nová betonová svodidla, která nahradí dosavadní ocelová, nové odvodnění a oplocení. V plánu je také velká oprava odpočívky u Rozvadova, kde se uzavře téměř celá její západní část, především prostor pro kamiony.

„Nyní je část odpočívky ještě v provozu, ale postupně se zavřou až dvě její třetiny a bude se projíždět silnicí pod ní. Zbyde zde jen malé parkoviště pro osobní auta a kamiony budou muset jezdit na druhou stranu. Po dokončení bude ale odpočívka větší, modernější, se sociálním zařízením a dětským hřištěm,“ uzavřel Adam Koloušek.

Právě opravovaný desetikilometrový úsek dálnice D5 včetně zmíněné rekonstrukce odpočívky vyjde na necelých 600 milionů korun. Odhad ceny za opravu celé D5 od Plzně po Rozvadov se pak pohybuje v nižších řádech miliard korun.