Levné zimní pneumatiky jsou špatnou investicí

Actualities
TZS | 03.11.2006
foto: tipcars
Diskontní modely zimních gum v testu evropských autoklubů neobstály. Naopak známé značky většinou uspěly. Překvapením jsou velké cenové rozdíly, za něž se dá konkrétní typ pneumatiky sehnat. K podobným závěrům přitom došel jak ADAC v Německu, tak redakce HN v Česku.
Celkem dvaatřicet modelů pneumatik určených pro zimní provoz si vzal na mušku velký test evropských autoklubů v čele s německým sdružením ADAC. Jen čtyři z nich si vysloužily nejlepší hodnocení "zvlášť doporučeníhodné", naopak osm výrobků v testu zcela propadlo.
První skupina zkoušených pneumatik měla rozměr 185/60 R 14, který používá například Škoda Fabia, Fiat Punto nebo starší generace Volkswagenu Golf. Mezi devatenácti zkoušenými typy bylo i pět celoročních pneumatik, jež by měly zajišťovat bezpečnou jízdu v každém ročním období.
Test ovšem ukázal, že vyvinout směs gumy, která by byla vynikající za horka i mrazů, je zatím neřešitelný problém. Ani jedna celoroční pneumatika nepřekonala průměrné hodnocení, ke dvěma z nich měl ADAC vážnější výhrady. Nejlepšími pneumatikami v testu se tak staly výhradně zimní modely - Bridgestone Blizzak LM20, Michelin Alpin A3, Continental Wintercontact TS 800 a Pirelli W190 Snowcontrol.

TIP: Připravte se na zimu: Goodyear UltraGrip Performance

Šetřit se nevyplácí
Druhou zkoušenou skupinou v testu byly pneumatiky rozměru 195/65 R15, které se nejčastěji objevují na vozech nižší střední a střední třídy. K vidění jsou například na Škodě Octavia, Volkswagenu Golf, Mercedesu C nebo Audi A4. V této kategorii se objevily výhradně levné modely méně známých značek a na výsledcích to je znát. Jen jediná pneumatika ze třinácti - Sava Eskimo S3 - si vysloužila známku "doporučeníhodné". Čtyři další doporučil ADAC jen s omezením. A ostatní v testu neuspěly - neznamená to však, že by propadly ve všech disciplínách. Například Debica Frigo 3 byla výborná při jízdě na sněhu a ledu, špatné vlastnosti ale měla na suché i mokré silnici. A vyváženost byla pro celkové hodnocení rozhodující.

Vybírejte dobrou cenu
Překvapením testu jsou také mimořádně velké cenové rozdíly, za něž se dá konkrétní typ pneumatiky sehnat. Podobná zjištění učinil ADAC na německém trhu stejně jako redakce HN při zjišťování cen v českých obchodech. Na tuzemských cenách je však potěšitelný fakt, že nákup pneumatik v Německu už není tak výhodný, jako býval ještě před několika lety. Zatímco před vstupem země do EU stály nové gumy v tuzemsku zpravidla o padesát až sto procent víc než u sousedů, nyní se - také zásluhou rozmachu internetových obchodů - téměř srovnaly. Na obou stranách hranice však platí, že je třeba pečlivě prozkoumat nabídky. Například jednu ze čtyř nejlepších testovaných pneumatik, Continental Wintercontact, lze podle klubu ADAC v Německu sehnat za 62, ale také 91 eur. Podobně velký rozdíl zjistila redakce HN při porovnání českých nabídek. Třeba čtrnáctipalcovou pneumatiku Uniroyal MS plus 5 je možné v internetové prodejně Pneunet.cz koupit za 1390 korun, zatímco v jiném virtuálním obchodě E-pneumatiky.cz je k mání za 1958 korun.
Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
Ráďa, 03.11.2006 15:10
A tak rozdíl je jasný. Kvalita nemůže být lacinná. Ty prachy se musely nacpat do vývoje, materiálu atd. Takže jasně že rozdíl musí být velký. (byť to třeba na 1 pohled nevypadá)

Jenže je taky rozdíl mezi motoristy. Kdo má Méďu W221 a najede s ním ročně 50tkm tak potřebuje jiné gumy, než ten kdo s HTP jezdí jednou za 14 dní do supermarketu přes ulici.
Peet, 03.11.2006 16:00
Přesně tak, záleží co je to za řidiče.
Tenhle článek na mě působí zas jak nějaká reklama.
Osobně mám pneu Debica Frigo 2 a jsem s nimi spokojený. Předtím jsem měl Frigo 1 a právě kvůli dobrým zkušenostím s nimi jsem si je pořídil zase. Myslím, že poměr cena/kvalita je pojem, od kterého každý motorista očekává něco jiného.
Např. loni v zimě jsem se u nás na ulici do kopce na sněhu s Debicama rozjel a celý ho vyjel, kdežto soused s novýma Continentalkama ani ťuk.
Do garáže ho museli dotlačit tři lidi.
Neříkám tím, že Continentaly jsou horší, ale prostě postřeh ze života.
Musím doplnit že mám pneu 175/65 R14 a soused 225/45 R17, já Fabii a soused Suberba.
Jack Herrer, 03.11.2006 16:18
meleš trochu nesmysly ne?? mluvíš o tom, že to vypadá jako reklama(což je shit, ptž je to jen zhrnutí výsledku testu ADAC), přitom jediné co jsi napsal, je ta tvoje reklama!!! :))) Jo a s tim rozdílem pro MB a fabii bych to taky neviděl, budou mít oba qalitní gumy, akorát tý fabce vydrží několik sezon a ten MB si bude muset holt zas koupit nový, takže bych to takhle nerozllišoval...
Passat, 04.11.2006 09:43
Jak jsou natom pneu zimní pneu Barum?Jsou dobré?
díky
Peet, 04.11.2006 11:44
Určitě i Barumky jsou dobré, možná ne vynikající, ale dobré ano.
V minulém příspěvku jsem jen chtěl říct, že nesouhlasím s nadpisem článku, že levné zimní pneu jsou špatnou investicí.
Obecně platí, že i ta nejlevnější zimní pneumatika je mnohokrát na sněhu lepší, než nejdražší letní.
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů