Na silnice míří stovky policistů: Speed Marathon začína už zítra

Speed Marathon 2026 přivede ve středu 15. dubna na české silnice stovky policistů, kteří se zaměří na měření rychlosti, bezpečnost řidičů i dodržování dopravních předpisů. Motoristé by si měli dát pozor nejen na radary a kontroly, ale také na používání antiradarů, které mohou být v některých případech nelegální a hrozí za ně vysoké pokuty i zákaz řízení.   Před středeční akcí začaly mezi samotnými řidiči kolovat „spolehlivé“ rady, jak úsilí policistů zmařit. Jednou z nich je používání antiradarů. Ty nejlevnější lze na českých e-shopech pořídit od zhruba čtyř tisíc korun až po několik desítek tisíc korun. Ne všechny antiradary smí však šoféři používat. V autě může být bez hrozby pokuty pouze takzvaný pasivní antiradar.

„Jedná se o zařízení, které hledá a přijímá signál z měřicích radarů. Pokud nějaký zachytí, upozorní řidiče. Spolehlivější jsou na silnicích s nižším provozem, třeba na meziměstských spojkách či dálnicích. Ve městě kvůli hustotě aut, a tudíž překážek, už tak spolehlivé nejsou,“ vysvětlil prodejce Martin Rejnek.

Mnohem spolehlivější jsou aktivní antiradary. Ty totiž dokážou signál z měřicích zařízení zablokovat. Jenže mít je v autě může šoféry přijít dost draho. V Česku je jejich používání zakázané. „Pokud řidič použije aktivní antiradar, bude oznámen příslušnému správnímu orgánu, kde mu hrozí pokuta sedm až pětadvacet tisíc korun a zákaz činnosti na čtyři až šest měsíců. Tento přestupek nelze vyřešit v příkazním řízení, tedy pokutou na místě,“ upozornila mluvčí Policejního prezidia České republiky Violeta Siřišťová.

Policisté s měřicími radary ve středu vystřídají řadu kontrolních stanovišť. Hlídat budou nejen na místech, která vzešla z jejich podrobných analýz, ale i tam, kde je vytipovali sami občané. Policistům poslali podle dostupných dat přes 17,3 tisíce tipů. To je o více než čtyři tisíce více než v loňském roce.

Policisté seznam míst, kde ve středu budou hlídkují, už zveřejnili. „Hodnotíme nejen počet hlasů pro daný úsek, ale také o jakou se jedná lokalitu. Kromě toho vyhodnocujeme i to, zda je vytipovaný úsek vhodný pro měření rychlosti a zastavení vozidla. Tipy jsou pro nás nesmírně důležité,“ nastínila Siřišťová.

Policisté už předem avizovali, že ne na všechny tipy došlo. „Například okolí škol a školek, kde jsou bezpečnostní rizika větší, se snažíme věnovat maximálně. Pokud je ale například sto hlasů pro vodní plochu, tak se takovým tipům ani nevěnujeme. Stejně tak se stává, že se některé tipy opakují z předchozích let a řidiči už vědí, že tam policejní hlídky budou stát. Snažíme se tak najít jiné vhodné místo,“ podotkla mluvčí.

Policisté o akci každý rok předem informují. Ale ani tak řidiči nedokážou dát nohu z plynu. V loňském roce hlídkovali na celkem 1100 místech a zkontrolovali zhruba sedm tisíc vozidel. Odhalili 3005 přestupků, z čehož se překročení maximální povolené rychlosti týkalo více než poloviny – 1857 případů.

Nejednalo se vždy o zanedbatelně rychlejší jízdu. Třeba v Moravskoslezském kraji naměřili muži zákona šoférovi na úseku dálnice D1, kde se smělo projíždět stovkou, rychlost 167 kilometrů za hodinu. „Výsledky ukázaly, že mnoho řidičů stále podceňuje důsledky nedodržování rychlostních limitů,“ uvedla tehdy Siřišťová.

Už více než dva roky platí v Česku přísnější postihy pro bezohledné řidiče. Za překročení rychlostního limitu o 40 kilometrů za hodinu v obci (a o 50 km/h mimo obec) hrozí ve správním řízení pokuta až 25 tisíc korun, šest trestných bodů a zákaz řízení až na 18 měsíců. Policisté na místě mohou zadržet řidičský průkaz.

Mluvčí Ústředního automotoklubu ČR Igor Sirota se už dříve nechal slyšet, že ani tak postihy nejsou stále dostatečně přísné. „Za bezohlednou jízdu Rakušané už dva roky zabavují a na základě soudního rozhodnutí konfiskují auto. Peníze z toho jsou používány do programů na pomoc pozůstalým po haváriích a podobně. Jako samotný motorista jsem proti přísným pokutám, ale na lidi, kteří se chovají agresivně a arogantně, prevence neplatí,“ dodal Sirota.