Porsche 911 GT3 R: novinka za 12 milionů

Actualities
Karel Směšný | 19.05.2015
Automobilka Porsche postavila na základech sériového modelu 911 GT3 RS závodní vůz pro světovou sérii GT3, automobil nese označení 911 GT3 R. Pod kapotou má šestiválcový boxer o objemu 4 litry a výkonu přes 500 koní.

Konstruktéři se zaměřili především na nízkou hmotnost, lepší aerodynamiku, nižší spotřebu, lepší obratnost a na snížení servisních nákladů a cen náhradních dílů.

Od svého sériového příbuzného si 911 GT3 R vypůjčila typickou střechu se dvěma vybouleními a prodloužený rozvor, který v porovnání s předchozí generací narostl o 8,3 centimetru. Základem vozu je karoserie s hliníkovo-ocelovou kompozitovou konstrukcí. Střecha, přední kapota, blatníky, dveře, boční partie, zadní část, stejně jako víko motoru jsou vyrobeny z uhlíkového kompozitu (karbonu), okna včetně čelního jsou potom z polykarbonátu.

Porsche 911 GT3 R pohání čtyřlitrový plochý šestiválec s atmosférickým plněním, z velké části shodný s motorem, který se nachází za zadní nápravou produkčního modelu 911 GT3 RS. Přímé vstřikování paliva pracuje s tlakem až 200 baru, jednotka také disponuje variabilním časováním ventilů. Výkon motoru je na 310 mm široké zadní pneumatiky přenášen pomocí šestistupňové sekvenční převodovky s řazením prostřednictvím pádel pod volantem.

O deceleraci se starají šestipístkové hliníkové závodní třmeny v kombinaci s vnitřně chlazenými a drážkovanými ocelovými kotouči o průměru 380 mm na přední nápravě, zadní náprava je osazena čtyřpístkovými třmeny a kotouči s průměrem 372 mm.

Nádrž pojme 120 litrů paliva, hrdlo nádrže je vybaveno bezpečnostním palivovým ventilem. Nové skořepinové sedadlo má zase pilotům v případě nehody poskytnout lepší ochranu.

Porsche si model 911 GT3 R cení na 429.000 eur bez DPH, což je v přepočtu 11.754.600 korun.

Article rating
2.0 from 5 (40%)
Rated: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
no discussion yet
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů